【e汽车】全新丰田皇冠实车亮相

在上周的较早前，全新一代丰田皇冠家族完成首发亮相，涵盖跨界车型、常规的轿车版、运动特性的中型SUV、中大型SUV。就在日前，我们从国内的社交平台获取到了一组全新一代皇冠跨界车型的实车图片，现场有两台不同车身配色的版本，下面一起去看看吧。

从全新一代皇冠跨界车型的实车图片看，我们称之为轿车和SUV的结合体更为合适，也就是我们国内称呼的轿跑SUV。它具有轿跑车的外观、SUV的底盘离地间隙以及越野车的黑色包围。

外观方面，全新皇冠跨界车型的前脸融合了众多时下流行的元素。其大灯组为扁平的狭长造型，具有上下两层格栅，上格栅设置一道颇有质感的宽幅镀铬饰条；下格栅则采用凯美瑞、亚洲龙的“大嘴”款式，并在底部设置铲型设计的前唇，整个前脸造型相当前卫且富有攻击性。

车身侧面看，全新皇冠跨界车型采用长车头、短尾厢的溜背式轿跑车身结构，其前悬和后悬比较短，有利于打造宽裕的车内空间。它的车顶从B柱之后开始以大倾斜角度的溜背造型延伸到后备厢的中部，勾勒出四门轿跑车的造型，这些设计有利于降低和优化风阻系数，整个车身看起来相当年轻运动。而它的前包围、前翼子板、前轮拱、车身底部、侧裙、后轮拱、后翼子板、后包围均有黑色包围包裹，以防止车辆在非铺装路面遭遇磕碰。

车尾部位，全新皇冠跨界车型呈现更丰富的层次感，后备厢顶部设置微微上翘的“小鸭”尾翼，其后备厢、后包围采用内凹式设计。并使用贯穿式LED尾灯组，尾灯组的下方悬挂“CROWN”大写英文标识，底部采用隐藏式的排气布局，整体视觉效果富有立体感和运动感。

由于全新皇冠跨界车型率先在海外推出，从实车的内饰图片看，它采用右驾驶位设计，其车内的科技配置并不会让国内车迷感到惊喜，配备独立的全液晶仪表、尺寸不算大的中控屏，而粗壮的三辐式多功能方向盘看起来颇有质感。另外，新车的中控台中央过道区域配备了电子换挡机构，中控屏下方的空调控制区域则保留了物理按键，车内整体主打实用性的同时，营造科技氛围。

来到后排空间，这款新车配备独立的空调出风口，考虑到它的海外售价范围为435.00-640.00万日元（折合人民币21.14-31.10万元），却没有配备空调数字显示，略有遗憾。不过空调出风口的下方设置有两个Type-C USB接口。值得一提的是，它的后排中间地板有比较高的凸起，对于后排中间乘客的乘坐舒适性或多或少有影响。考虑到这款新车的车身尺寸，它的长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，其内部空间的利用率还是值得期待的。

动力方面，全新皇冠跨界车型将提供2.5L混动系统和2.4T混动系统，但他们并非插电混动系统。其中，2.5L混动系统最大功率249马力，而2.4T混动系统的综合功率达到了350马力，两者也都可以采用纯电动动力行驶，续航里程约为60公里。此外，新车在传动系统方面均匹配电子四驱系统，由后桥上的单电机实现，不过2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。