登场即热销！零跑C01强势杀入20万级新能源轿车市场

如何衡量一款新车硬核与否？除官宣的产品实力外，市场销量也是一项具有含金量的评判标准。5月10日，零跑C01正式开启预售，共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，凭借18-27万元的预售价格、创新的电池技术以及“0元下订”政策、三电终身质保权益等全方位优势，做到了出场即惊艳，至今订单已突破6万，稳居新能源轿车市场C位。

这一喜人战绩的背后，除了有亲民价格及政策的加持，更离不开产品全维进化的硬核实力。作为零跑面向20-30万元市场的一款品牌向上的旗舰中大型轿车，零跑C01以18-27万元的预售价格，塑造出同级技术最先进、智能配置功能最多、豪华配置最丰富、尺寸最大、续航最长、性能最强、高端用料最多等全方位优势，为国人打造出国民级的豪华中大型电动轿车。

旗舰魅力由外而内

豪华与舒适并存

一款新车要想成功吸引消费者的注意，必须在视觉上带来足够的惊喜感。零跑C01以科技自然美学为设计理念，在造型上做减法。摒弃冗余、复杂的线条设计，用优雅且有力量感的型面，减轻视觉负荷。

全封闭式前脸配合贯穿式前大灯设计，彰显科技新潮。贯穿式设计的前大灯组内包括48颗晶体大灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式。溜背造型车身、无边框车门、隐藏式门把手等设计，不仅让整车动感十足，更实现同级领先超低风阻0.226Cd，这对于续航里程的提升应该相当可观。车尾发光Logo嵌入贯穿式尾灯，搭配高翘鸭尾设计，看起来极具动感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5050/1902/1509 mm，轴距为2930mm，车身长度比同级的汉EV和极氪001都长，轴距介于两者之间，整个车内空间还是比较宽敞的。同时，座椅提供通风、加热、按摩功能，并提供了同级别少有的老板椅配置。而超大面积镀膜全景天幕，让车内空间更加开阔明亮。

为进一步超越用户期待，零跑C01在内饰豪华感的营造上也尽显巧思。采用了大面积覆盖的高端用料，比如全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅，以及同级最大面积的麂皮绒顶棚，营造出不错的豪华感。搭配三联屏设计，在视觉上营造出更为宽敞、科技的感受，让整车内饰的轻奢属性不彰自显，给用户带来越级满足。

智能与便捷兼顾

打造智慧出行新方式

除好看的颜值、豪华与舒适的内饰，零跑C01还注重智能化的打造。零跑C01搭载了第三代高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片，可支持多种智能场景，可玩性不错。比如三屏联动，满足行车、娱乐多形态需求。科大讯飞3.5代语音识别系统，可实现电话通讯、行车导航、多媒体控制、座舱功能控制。行业首创的Face ID人脸识别，可自动关联25项设置，匹配用户习惯。

同时，支持主流品牌手机实现随身车辆管家功能，可以查询车内温度、电量、胎压、车门状态等，还可以实现如车窗关闭、后备厢关闭、天窗关闭、空调关闭等快捷远程控制。还在行业中首次搭载安卓虚拟机，热门应用兼容率超99%。此外，超40项，无需下载、即点即用的快应用&斑马小程序等功能。

在辅助驾驶系统方面，标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有标配28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能，可订阅NAP智能领航辅助系统，覆盖了日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景。比如AR实景导航，在中控屏实现实际路况与导航信息融合，导航体验大幅提升。

APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车、车外门把手泊车、车外远程自动泊入\泊出，适应多种泊车场景。匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统，可根据导航实现自主进出匝道、最优车道规划、自主超车、自动限速调节等功能，提供更高阶的智能体验。对于一款18万起售的中大型轿车来说，这样的配置可以说是越级的，已经达到了当前量产汽车智能化的环境下智能驾驶领域的领先配置，便利性和安全性得到双重提升。

续航与性能双重优势加持

让远程出游安全无烦忧

对于纯电动车而言，续航一直以来都是影响用户关注并下订的根本要素，零跑C01搭载90kWh超大容量动力电池，两驱版可实现CLTC综合工况下717km续航，四驱版续航为630km，彻底解决了用户的远行焦虑。同时，零跑C01还是全球首款采用无电池包CTC技术的电动车，相比传统方案，零部件数量减少20%，整车减重15kg，电池布置空间增加14.5%，电量高达90kWh，综合工况续航提升10%。此外，还拥有行业首创AI BMS大数据智能电池管理系统，可提供电芯级别的实时安全保护，实现动力电池全生命周期安全可控。同时，超过30项的严苛试验，确保技术可靠安全。

零跑C01不仅在续航上取得了突破性表现，其性能实力也不可小觑。其中，四驱双电机版可提供400kW最大输出功率，高性能版0-100km/h加速3.66秒，性能十分强悍。除澎湃的动力输出，还刷新了驾控体验，不仅采用了后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架，四驱高性能版还有20寸大尺寸轮毂，配合CTC带来的高刚性轻量化车身，令整车操控和驾驶质感媲美豪车，相信这款车会带来不一样的驾驶感受。

车叔总结

今年6月，零跑交付量为11259台，创历史新高，上半年累计交付量同比增长超265%，站稳造车新势力第一阵营。而零跑C01的到来，不仅能为零跑带来新的市场增量，还将为用户带来新的用车体验。相比同级竞品车型，可以说零跑C01是性价比最高的一款纯电动车型，比如同级别的汉EV、阿尔法S、小鹏P7、ZEEKER 001等车型的起售价普遍都高于25万元，比零跑C01的起售价要高出7万元，而且无论是尺寸、配置还是性能，零跑C01都具有独到的特点和优势，再加上创新的电池技术，注定使其成为20万级纯电轿车的不二之选，而能取得如此惊人的销量也就在意料之中了。目前，零跑C01正在推出“0元下订”政策，感兴趣并有购车需求的朋友不妨即刻到零跑微信小程序、公众号、零跑汽车APP、官网下订吧。‍