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出圈国际!央视用13分钟介绍中国新名片,将埃安推广至全球

汽车简报 5900浏览 2022-07-25 IP属地: 安徽

新能源汽车领域向来不缺话题,近日,CGTN央视国际用了13多分钟的专题解读中国新名片,将埃安推广至全球。众所周知,中国作为全球新能源汽车产销第一大国,从核心三电到整车制造,都不乏全球知名品牌,那央视国际为什么花大篇幅来解读埃安?埃安有什么魔力,引起央视将其作为中国名片进行报道。

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埃安总经理古惠南先生接受CGTN央视国际专访

全价值流低碳战略,埃安成绿色发展样本

研究表明,汽车碳排放是我国交通领域碳排放的“罪魁祸首”,占比超过80%,而在双碳目标下,发展新能源汽车成为了我国实现碳中和的重要抓手,并已上升到国家战略。

为此,除了国家政策的大力引导外,更离不开所有中国新能源车企的共同努力。在央视国际看来,埃安聚焦出行、产品和智造来实现低碳目标的做法,为其他车企践行碳中和提供了一个不错样本。

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GEP2.0全铝纯电专属平台

首先在产品方面,埃安当前全系车型均采用轻量化的GEP2.0全铝纯电专属平台打造,实现车身减重70kg;搭载的弹匣电池,体积能量密度提升9.4%,重量能量密度提升5.7%;同时,行业首创的“三合一”高效集成电驱,重量减少了20%,功率提升了14%,实现产品轻量化,提升了能量利用率。

同时,埃安的产品还搭载了各种智能技术,实现多传感器融合感知,可预知交通情况提前采取减速、制动措施,减少电能损耗,也实现了节能减排效果。

其次,在生产制造方面,埃安还通过创新技术的应用,实现主动的节能减排。比如,冲压使用连续生产模式,较传统的断续生产模式节省能耗约5%;在焊装车间,主线100%自动化率,比同行能耗平均水平节省约20%;在涂装车间,采用循环风技术,循环风比例达到80%,大大降低了空调能耗;在电池PACK车间,能量回收最高达92%,领先的风阻技术、热泵空调、能量回收系统,也实现了节能减排效果。

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埃安智能生态工厂

再者,埃安大力发展清洁能源,在光伏能源使用方面,埃安的智能生态工厂采用太阳能屋顶,装有5.5万块光伏板,面积超过8.9万㎡,年发电量约1,800万度,整体可满足工厂25%的电量。特别在白天,最高可以超过50%的用电量都由光伏提供。同时埃安还建有储能站,真正实现规模化光储充用为一体,起到很好的削峰填谷社会效应。

据了解,从2022年开始,埃安还将引入更多光伏发电设备以及风电等清洁能源,并将导入核电的使用,进一步减少碳排放,计划在2023年,将埃安智能生态工厂打造成全球首个零碳工厂。

爆款“杀手锏”,加速新能源车普及

根据《2030年前碳达峰行动方案》规划,到2030年,国内新能源汽车销量占比将达到40%,而这一数据在2021年“仅为”13.4%。如何让更多用户信赖新能源车并普及开来,不仅是实现双碳目标的关键,更是各大车企在市场竞争中面临的苦恼。

拥有爆款车型是车企打开市场,赢得用户信赖的关键。作为今年上半年销量唯一突破10万+的中国智能纯电品牌,埃安打造爆款的模式值得行业借鉴。在埃安总经理古惠南先生看来,爆款“杀手锏”便是“产品力+品牌力+营销力”,只有三力合在一起时方能打造爆款。

据了解,埃安在成立之初,便确定了“EV(纯电动)+ICV(智能网联)”的技术路线,并坚持创新发展战略,持续赋能产品和营销服务升级,为用户带去先人一步的享受。

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比如在大家最关心的“续航、安全、充电”三大核心问题上,埃安相继研发出弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大电池核心技术,重新定义了新能源汽车安全、充电、续航新标准。不仅成立了能源生态科技公司,布局超级充换电中心,解决用户充电便利性,还实现“光储充换”一体化的可持续利用能源生态,推动了行业的向前发展。

在竞争激烈的市场,任何有进取的车企都不可能在过去的成就上“躺平”,笔者认为埃安之所以能够受到央视国际频道的重点关注,除了其在核心技术方面的突出成就之外,还有重要一点就是持续的创新能力,这也是目前中国车企最为欠缺的。

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埃安星灵电子电气架构

其实以目前埃安的电池技术,已经足够在赛道上保持多年领先,但即便如此,埃安仍然坚持以科技创新,实现引领。在前不久的广汽科技日上,发布了微晶超能铁锂电池,首次解决了铁锂电池性能不均衡的行业痛点。另外,还有全新一代纯电专属平台、电子电气架构、普赛OS操作系统等创新技术成果的推出。持续的先人一步的追求,让埃安产品时刻保持高竞争力,助力其在未来市场占领先机。

值得一提的是,这样的持续创新力还体现在营销服务上,以用户体验为中心,埃安开创了“线上+线下”、“车城+商超”、“直营+经销”的营销新模式。消费者通过APP下单,并依靠其独有的智能工厂,可实现个性化定制生产服务,为用户带来了全新的购车体验。

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产品力和营销力的持续创新变革,再加之广汽的背书和多年的品牌积累,共同造就了发展速度快、发展质量高的“埃安现象”,赢得了越来越多用户的青睐。相关数据显示,埃安的年复合增长率达122%,尤其今年上半年,在疫情环境下,累计销量仍然达到了100,251台,同比增长134%,稳居行业前三。并且旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus分别在各自的细分市场成冠军车型,单车平均售价也已超18万元。

IPO+出海,中国埃安引全球关注

从当前产销来看,我国已然成为了全球新能源汽车产业“制造大国”,并且经过多年发展,我们已经在三电核心技术领域以及产业链等方面,打下了良好基础。这是以前核心技术受制于人的传统燃油车领域所不可比拟的。

从某种意义上来讲,新能源汽车是我国实现汽车强国梦的最好机会。为此,参与全球竞争,也是中国新能源汽车品牌发展壮大的必经之路。而与特斯拉等国际品牌相比,我们除了需要在产品端发力之外,还需要在品牌声量和服务端不断提升,而这就需要资本的赋能。

新能源板块作为当前最炙手可热的风口赛道,已经造就了宁德时代、比亚迪、蔚小理等资本宠儿,并且在资本的助力之下,各自的发展也都顺风顺水。而与这些已经上市的企业相比,目前还处在混改阶段,上市后有望打造成中国新能源第一股的埃安,则更加受到行业关注。

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刚完成了新一轮引战增资预挂牌的埃安,通过引入可积极助力其发展的投资者,强化了全价值链的资源配置和市场竞争能力。并且将募集的资金重点用于新产品开发、新一代电池、电驱研发及智能驾驶、智能座舱和产能扩建等核心技术的研发和产业化布局。按照计划,埃安将在明年完成IPO。可以预见的是,获得资本助力的埃安,将实现更快、更高质量地发展,而这些都是其参与全球竞争、建立起优势壁垒的核心优势。

另据埃安方面透露,接下来,将会发布全新LOGO、全新的平台、电子电气架构以及全新高端车系,不断赋能品牌向上。到2024年,埃安希望打造全新的高端车型,以高质高价的路线,全面打开海外市场,为中国汽车塑造良好的口碑与品牌形象。

在双碳目标和汽车强国梦的大背景之下,以埃安为代表的中国新能源车品牌,正在以自己独特的方式出圈国际,摸索出一条中国智能纯电特色的创新发展之路。而随着产品力、品牌力、营销力的不断进阶,相信不久,埃安将成为中国智能纯电发展的最高标准,成为中国创新的又一张新名片。

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