重庆6月销量丨新能源占比突破30%，各大细分市场排名变化大

一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新数据显示，今年上半年，国内狭义乘用车市场累计销量为926.1万辆，同比下降7.2%。6月份销量达194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%。

其中，6月份轿车销量98.7万辆，同比增长28.3%，环比增长40.5%；6月份SUV销量87.9万辆，同比增长21.2%，环比增长47.8%；6月份MPV销量7.8万辆，同比下降13.5%，环比增长36.9%；6月份新能源狭义乘用车销量53.1万辆，同比增长130.5%，环比增长47.8%。随着各地物流和供应链持续改善、产业复产复市，叠加促消费政策的出台，有效地促进了车市的增长。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示，今年上半年，重庆市场狭义乘用车累计销量19.98万辆，同比下降15.17%。6月狭义乘用车销量达3.32万辆，环比增长22.37%，同比下降16.44%。

具体来看，轿车市场6月销量达1.562万辆，同比下滑13.6%，环比增长18.1%；SUV市场6月销量达1.667万辆，同比下滑18.4%，环比增长25.6%；MPV市场6月销量为0.091万辆，同比下滑25.6%，环比增长41.8%；新能源6月销量1.02万辆，同比增长101.5%，环比增长23.4%。总的来看，重庆市场6月车市表现持续回暖。

从厂商属性来看，中国品牌6月销量达16690辆，同比下滑4.9%，占比略微下滑至49.5%；德系品牌6月销量达7400辆，同比下滑22.7%，占比达21.9%；美系品牌6月销量达3985辆，同比下滑14.9%，占比上升至11.8%。日系品牌6月销量达4563辆，同比下滑31.3%，占比达13.5%。至于韩系、欧系、法系市场表现依旧持续下滑，6月销量市占率仅仅在3%左右。

从6月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比持续下滑，仅为66.6%。而新能源汽车销量占比则达到了30.1%。其中，新能源汽车6月销量同比增长超101%，且纯电车型占比达74.1%。新能源车型占比突破30%，整个发展态势持续向好，且高于预期。

从6月新能源市场的销量情况来看，比亚迪单月销量达2688辆，以绝对的优势蝉联了单月销冠。得益于产能的恢复以及针对中国市场集中交付，特斯拉6月重庆市场交付达到了1725辆，位居第二位。而随着供应链问题进一步缓解，小鹏、理想等造车新势力销量也持续回升，排名不断靠前。值得一提的是，大众以468辆的成绩，位居榜单第六位。此外，像AITO、睿蓝、奇瑞、几何等中国品牌也纷纷开始发力。

重庆市场厂家销量排名情况

从6月份厂商榜单的排名来看，各大厂家销量回暖迹象明显，且有10家车企单月销量破千辆。具体来看，长安汽车以超4千辆的成绩，夺得单月销冠。一汽-大众与上汽大众差距不大，均超2200辆。而特斯拉以1752辆的成绩，位居榜单第五位。同时，华晨宝马与广汽丰田单月销量也超1100辆，分别领跑BBA豪华品牌与日系品牌。有意思的是，广汽本田与东风本田暂时跌出了榜单。

重庆轿车市场销量排名情况

从6月轿车市场销量排名情况来看，整个排名变化还是比较大。具体来看，朗逸以870辆的成绩超越了逸动系列，夺得了单月销冠。比亚迪汉系列单月销量达530辆，再次超越了特斯拉Model 3，这样的表现确实值得点赞。而长安UNI-V单月销量达389辆，看来轿跑切入点确实不错。同时，宝马3系与宝马5系也顺利入围榜单，且排名相对比较靠前。值得一提的是，帕萨特以346辆成绩超越了凯美瑞，夺得了B级车单月销冠。

重庆SUV市场销量排名情况

从6月SUV市场销量排名情况来看，排名同样有很多变化。具体来看，特斯拉Mdoel Y单月销量近1200辆，强势夺得SUV单月销冠。比亚迪宋系列与CS75系列两者差距不大，均超820辆，位居榜单二、三名。同时，除了CS55系列、哈弗H6、欧尚X5、UNI-T等老面孔之外，还多了比亚迪元系列、瑞虎8系列、星越系列以及欧尚Z6等新面孔。值得一提的是，奥迪Q5L以近300辆的成绩，领跑BBA豪华品牌SUV车型。

重庆MPV市场销量排名情况

从6月MPV市场销量排行情况来看，整个市场表现有一定回暖，从入围榜单的销量门槛就可见端倪。具体来看，得益于出行市场对销量的带动，奔腾NAT单月销量超百辆，一举超越了五菱宏光、别克GL8，位居榜单榜首。别克GL8同样表现不俗，单月销量近百辆，以微弱的优势超越五菱宏光。传祺M6与传祺M8表现非常稳定，依旧稳居在榜单前十位。值得一提的是，五菱佳辰单月销量达44辆，后市表现更加值得期待。

重庆新能源市场销量排名情况

从6月新能源市场销量排行情况来看，比亚迪依旧强势霸榜，旗下宋系列、汉系列、秦系列、元系列等车型入围，且排名靠前。而产能恢复的特斯拉针对国内市场集中交付后，Model 3与Model Y销量大涨。造车新势力方面，除了熟悉的理想ONE、小鹏P7之外，小鹏P5、零跑C11也成功入围。宏光MINIEV以及奔奔E-star依旧是纯电代步市场的代表车型。值得一提的是，问界M5在华为光环加持下，也稳居榜单前15位。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2022年6月份汽车消费指数为80.7，同上月相比继续有所提升。6月购买分指数为91.0，高于上月，预期7月汽车市场会持续向好发展。随着疫情的缓解、此前抑制的购车需求逐渐得到释放，再配合阶段性减征部分乘用车购置税等政策，会进一步加剧7月的购车需求稳步释放。

库存指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，6月中国汽车经销商库存预警指数为49.5%，同比下降6.6个百分点，环比下降7.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之下。从区域指数情况看：6月全国总指数为49.5%，北区指数为50.8%，东区指数为43.7%，西区指数为56.6%，南区指数为57.6%。

从6月份重庆汽车市场销售数据来看，在重庆车展、购置税减半政策、经销商年中让利促销等利好因素的影响下，重庆市场的汽车销售得到了一定程度的改善，也直接导致了6月销量环比增长22.37%。对于7月份车市的看法，我们认为，虽然7月份属于车市的淡季，叠加重庆车展提前透支了部分市场需求，但厂家积极的推新以及密集出台的促消费政策，在短期内提升了消费信心，有望带来不错的市场增量，预计7月市场表现与6月基本持平。

（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）