知嘹汽车/陈欣
随着新能源的发展，中国汽车工业正在实现弯道超车。近日，英国《金融时报》报道，比亚迪在汽车销量方面已经超越特斯拉，一跃成为世界上最大的电动汽车制造商，这表明中国在该领域的优势地位正在不断提升。
半年卖出了全年的销量，比亚迪成了！
报道称，总部位于深圳的比亚迪今年上半年销量为64.1万辆，同比增长逾300%。
鉴于比亚迪去年的总销量还不到60万辆，今年可谓进步巨大。同特斯拉相比，特斯拉上半年销量56.4万辆，比亚迪已经反超特斯拉13.7%。仅六月，比亚迪销量近13.4万辆，同比去年销量有三倍之多，环比5月上涨超15%。而这并不是比亚迪的目标，而是月产30万辆的小序曲。
销量的背后是产能的支撑，比亚迪正在快速提升其产能。目前比亚迪在中国拥有六座工厂，分别位于深圳、西安、长沙、常州、福州和合肥。其中长沙工厂停产了两个月，6月初恢复正常生产；福州工厂已经从燃油车制造转型为插混车型，比亚迪海豚预计年内会在福州工厂投产。此外，比亚迪还有三个正在建设的生产基地，分别位于郑州、济南和襄阳，大部分年底即可投入运营。
据悉，比亚迪积压的订单已经超过70万辆。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，汽车行业的电动化进程比预期要快。知嘹汽车预测，比亚迪的月产能可以提升至30万辆，并且有望在第三季度实现这一目标。
“这一成绩是令人震惊”，海外媒体认为，“中国本土汽车业的崛起是全球汽车市场格局改变的预兆，中国电动汽车制造商已开始增强对出口市场的关注。”
中国汽车工业弯道超车看电动汽车，电动汽车技术看比亚迪和宁德时代。
亲民的价格，过硬的技术成就了比亚迪。从海外网友的留言中，也不难看出，他们对比亚迪品牌的进入都是非常期待，“特斯拉算老几？”“我就想知道，他（比亚迪）什么时候可以开到北美？”“期待他们（比亚迪）能在欧洲开设，比亚迪海顿看起来真不错”。可以说，无论在北美还是欧洲，比亚迪的产品首先获得了消费者的认可。
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