自2016年第一代RX5以“全球首款互联网汽车”的身份问世以来，不仅受到了市场的广泛认可（截至目前RX5系列已拥有超过百万的用户），还带动了了中国汽车向“互联网汽车”转型的步伐，如今面对越来越智能化的对手，上汽也把第三代荣威RX5安排上了。
日前，全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式开启预售。其中RX5预售价格区间为12.49-13.59万元，超混eRX5预售价格区间为15.39-16.59万元。
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实力跃升的第三代荣威RX5
作为上汽荣威在燃油市场和新能源市场的主销SUV车型，荣威RX5/超混eRX5一直以来就受到较高的关注，并且消费者对于新车也有较大的期待。
作为换代车型，新车在设计方面的变化也是大刀阔斧，其采用了全新的家族设计语言，数字化凤羽格栅将东方传统文化与现代工业设计相结合，带来了不错辨识度的同时也增添了许多科技感。
在灯组方面，新车也是带来了不小的新意，其不仅拥有辨识度极高的灯带，并且还把转向灯融入到了格栅造型之中，可以根据不同的驾驶状态显示出不同的灯语，科技感进一步加强。
新车侧面非常流畅，溜背式设计更显运动感，同时隐藏式门把手设计，整个侧面的舒展性变得更好。车尾贯穿式尾灯是点睛之笔，大倾斜度后风挡、分体式车顶扰流板的应用，增添了几分动感。
尺寸方面也是进一步增大，其长宽高为4655/1890/1655（1664）mm，轴距跃升至2765mm，甚至比部分合资的中型SUV还要大。
新车内饰也是主打简约科技风，采用同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏；车机系统装载高通骁龙8115旗舰机芯片，可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。
在智能驾驶方面，全新RX5搭载“视觉司南智驾”，配备800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，在3颗地平线自研征程3AI芯片驱动下，提供NGP（Navigation Guided Pilot）功能。同时具备全场景自动泊车功能。
动力方面是新车最大的亮点，全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混方案，可以满足用户多场景出行需求。
其中，全新第三代荣威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L；超混eRX5搭载超级电驱EDU G2 Plus技术，零百加速时间6.9秒，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km。在油价高企的当下，混动版本的推出可以更符合其家用SUV的定位，相信未来也会成为其主销车型。
写在最后
荣威品牌作为上汽自主品牌的重磅车型，今年6月整体销量达到32377辆，同比增长14%,其中荣威RX5 PLUS上市不到一个月就已销售近万辆。对于如今的上汽而言，自主品牌俨然已成为集团新的增长点之一。
而全新第三代荣威RX5/超混eRX5自开启盲订后仅10天就已突破2万张订单，正是消费者对于第三代荣威RX5最好的肯定，相信随着第三代荣威RX5后期上市定会给上汽带来更多的惊喜。
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