7月19日,国务院新闻办公室就2022年上半年工业和信息化发展情况举行发布会,工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙表示,正认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题,将尽快出台有关结果。
会上,田玉龙介绍,今年以来,新能源汽车产业发展受到各方关注,企业克服疫情影响,实现了平稳快速地发展,主要有三大亮点:
一是产销规模再创新高。6月份,新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍。上半年总体来看,新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场渗透率21.6%。
二是技术创新取得了新突破。新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台都实现了装车应用,不断提高了技术创新水平;量产的三元电池单体能量密度达到了全球最高的300瓦时/公斤,无钴电池达到了240瓦时/公斤;半固态电池接近量产状态。
三是配套体系加快完善。上半年新增建设充换电设施130万台,同比增长了3.8倍,其中,私人桩92万个,公共桩38万个。目前已经累计建成了1万多个动力电池回收服务点,基本实现退役电池就近回收。
田玉龙表示,我国新能源汽车进入了规模化快速发展阶段,稳定和扩大新能源汽车消费是保障汽车产业平稳发展的重要途径。按照决策部署,工信部会同有关部门进一步扩大新能源汽车的推广规模,促进汽车消费,主要体现在:持续提升产品供给质量,不断完善新能源汽车的安全技术标准,动力电池有关的性能水平;加快电动化和智能网联技术的融合发展;积极营造良好的使用环境,加强行业监测;做好汽车芯片、上游原材料的保供稳价工作等。
关于购置税免征问题,田玉龙指出,国务院高度重视,常务会要求相关部门结合实际,认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题。目前工信部相关部门正在加紧研究,尽快出台有关结果。
据悉,我国也是从2014年9月1日开始,首次施行新能源汽车免征购置税政策,至今,该政策已施行七年多。
目前,续航400公里(单价需低于30万元)的普通纯电动乘用车,补贴上限为1.26万元,车价以15万元来计算,购置税为1.3万元左右,两者叠加,相当于消费者购车,要多花费2.56万元。
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