近日,吉利基于BMA架构打造的小型SUV,缤越COOL正式亮相。新车为顺应年轻化市场,整体针对运动化设计和动力系统对比缤越都进行了升级,其中动力系统引入了1.5T四缸发动机,一改三缸定位。
引入1.5T四缸 扭矩提升显著
缤越COOL的推出,不仅是缤越家族的一款新车,更是吉利COOL系列的第二款车型,该系列将目标人群定位于年轻化、运动化市场,所以缤越COOL相对缤越最核心的升级在于动力系统。
换装1.5T四缸发动机(代号BHE15-EFZ),不仅解决了不少消费者对于缤越搭载的1.5T三缸发动机的不满,更提升了一定动力参数,以满足年轻消费者的驾驶需求。最大功率可达133千瓦,峰值扭矩为290牛·米,相比缤越最大功率提升了3千瓦,峰值扭矩提升35牛·米。
与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱,根据官方表露,缤越COOL的零百加速时间或将在7s左右徘徊,这或许预示着国产阵营又一款“钢炮”车型即将诞生,毕竟小型SUV市场中,少有车型能够跑到7s左右。
黑化套件加持 运动化外观变化明显
除了动力系统的升级,缤越COOL为展现年轻化和运动化升级,在外观设计方面也下足了功夫。首先,缤越COOL将同博越X、帝豪L一样,换装一副大面积黑色的菱形网状格栅,并以此在车头呈现出X的造型。同时,格栅细节处还印刻有红色的“S”字母标识,以此进一步提升其整车的运动感。在此基础上,缤越COOL还在前格栅、前唇、尾部扩散器等多个位置引入了红色装饰条。
说到尾部扩散器,就不得不说此次缤越COOL在车尾的设计升级,与此前略显圆润的风格,新车可谓做出了彻头彻尾般的变化。新车不仅更换了贯穿式的LED尾灯组,同时尾灯下方还新引入了导流槽的设计。配合上在细节部分的大尺寸顶置扰流版、双边共四出式排气,让整车不仅更具运动气息,甚至还多了些钢炮车韵味。
内饰引入双联屏 紧追智能潮流
内饰方面,缤越COOL同样进行了大幅度升级,以彰显出年轻、动感和科技的气息。首先,双联屏的加入,就让内饰看起来简约并突出了科技感,十分年轻化。
10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏,并在空调出风口下方设置了一排物理快捷按键,这使得其整体样式类似于吉利星越L。在此基础上,缤瑞COOL还在内饰材质上做出了新意。据悉,新车将提供两种截然不同的内饰颜色搭配,其中包括了灰黑和红黑撞色样式,运动座椅采用麂皮材质包覆,支持远程加热控制、FACE ID座椅记忆功能,还提供更好的背部、坐垫侧向支撑等。
此外,缤越COOL还进行了一些精巧的改变,例如挡把换为更精巧,类似机操纵杆的造型。不仅如此,新车T字倒台前方还新加入了手机无线充电舱,支持Qi充电协议、多人共享、异物监测等功能,最高充电功率达15瓦。此外,全新改良过后的氛围灯还具备着开门迎宾和呼吸模式,驾驶员可通过对驾驶模式与车速的调节,让其氛围灯产生律动一般的效果。
写在最后:
总的来说,缤越作为小型SUV市场的自主标杆产品,三年间全球累计销量已突破36万大关。此次推出缤越COOL车型,不仅可以丰富家族产品矩阵,更符合了吉利品牌年轻化的战略所在。并且,此次缤越COOL在产品实力方面也确实不容小觑,动力总成、内外设计的全面更新,预示着它的销量或许可以得到不少消费者的认可。
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