在7月21日举办的百度世界大会上，第六代无人车Apollo RT6正式发布。新车实现了车规、量产、全冗余三大目标，具备城市复杂道路的无人驾驶能力，而成本仅为25万元。根据规划，Apollo RT6于2023年率先在萝卜快跑投入运营，实现上万辆部署，未来打无人车比现在打车便宜一半。
作为百度面向未来出行正向自研的量产车，Apollo RT6针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计。外观集合了SUV+MPV的特点，轴距2830mm，前后带有智能贯穿灯组，具有识别、提示和交互功能。侧面采用了电动侧滑门，空间飞梭式车身搭配集成车顶传感器的龙骨天窗，彻底革新了自动驾驶的设计融合。
得益于纯电平台的纯平地板，座椅布局可以进行灵活定制，支持有/无方向盘两种模式，座椅可以按照出行场景配置座椅、售卖机、办公桌、游戏机等设备，满足出行之外的多元化需求。而重中之重还是后排乘客，独立双座具有1050mm超大空间和扶手箱前段的智能交互屏。
作为百度自研的“阿波罗星河”架构首款车型，Apollo RT6搭载最新一代无人驾驶系统，L4级自动驾驶能力可应对城市各类复杂道路和场景。车规级高算力主冗双计算单元，算力可达1200Tops。
全车38个传感器深度融合，远中近三重检测能力全覆盖。七重全冗余整车系统包括：电源冗余、通讯冗余、L4级冗余制动、l4级冗余转向、架构冗余、计算单元冗余、传感器冗余，任一零部件或系统失效，备用冗余系统瞬时完成补位。
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