美国汽车集团通用汽车，在面临电气化转型之时，旗下各品牌纷纷推出纯电产品竞争商机，也传出有意以纯电之姿回归欧洲市场。此次集团执行长更喊话，旗下产品的优势将让他们在销售排行榜上挤下特斯拉。
销量相差近 15 倍，通用推 30 款纯电新车力拼赶上
通用汽车执行长 Mary Barra 日前在受访时表示，她有信心集团旗下的品牌，能以特殊定位的高阶车款，以及拥有长续航里程的平价电动车，在 2025 年时超越 特斯拉 的销量。2021 年通用卖出了 2 万 5 千辆电动车，特斯拉则为 32 万 5 千辆，执行长此次喊话的目标，相当具有挑战性。
通用 的超车计划将以推出相对平价与多样的车款作为主轴，车厂目前已调降部分车款售价，也预计推出 Equinox EV、Blazer EV 等价格落在 3 至 4 万美金区间的新车，并目标在 2025 年前于全球提供 30 款各式电动车型。目前入门款 特斯拉 Model 3 RWD 在北美地区的起始售价约为 4 万 8 千美金，单就价格层面通用确实有其产品竞争力。
电动车市场不再一支独秀，众车厂竞争加速产业进化
此次并不是电动车龙头特斯拉第一次被传统车厂指名挑战，大众集团先前也曾宣示要在 2025 年超越 特斯拉 的销量，其他如福特、现代-起亚集团、奔驰等车厂也来势汹汹，相继推出受到市场反映热烈的产品，试图夺回汽车产业的主导权，同时间也有来自世界各地的新创车厂参与竞争，未来纯电移动领域的发展势必会更加激烈快速。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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