全新MG 7再度预告、江铃发布全新福顺官图…

一身性能味，全新MG 7再度预告，无边框车门+四出排气+升降尾翼

前两天，上汽名爵发布了全新MG 7的预告图，虽然仅带来尾部预告图，但已经让人非常兴奋，而近日名爵又发布了全新MG 7的细节官图，再次放送更多消息。

全新MG 7预告图

MG 7定位一台运动中型车，这也是名爵首款采用黑色车标的车型，结合这两次的预告图和细节官图来看，基本可以确定此前在国家专利局申报的名爵全新轿车，就是这台MG 7。

疑似全新MG 7外观专利图

疑似全新MG 7外观专利图

MG 7这一名号并非第一次出现，它其实是名爵在国内早期国产的轿车，经典的英伦范和四眼大灯让它极具运动气质，只不过因销量问题后期停产，这次全新MG 7基于名爵第三代设计语言再度焕新，可以说以往的运动风格再次得到延续。

老款MG 7

结合此前的专利图来看，MG 7具备亮点的地方不少，比如凶猛的大嘴式格栅配合“怒视”的日行灯设计，一看就十分不好惹。其次它还配备无边框车门，整个造型也是非常纯粹的运动轿跑车一般，配合英伦绿的车漆，反而显露一丝优雅的气质。

全新MG 7细节官图

全新MG 7细节官图

看到车尾时，这种激进的运动味又散发了，除了唬人的四出排气之外，此次细节官图还透露着，它将采用可升降尾翼，当然相信这应该是MG 7部分车型才会有的配置。

全新MG 7细节官图

至于内饰，此前疑似MG 7的内饰谍照也被曝光，不过鉴于内饰的装配程度来说，目前还不能确定太多信息，只知道它将采用一块巨大的双联屏，方向盘造型很像现款MG6 Pro，挡把造型还是现有名爵的风格，并没有升级，我们再等等内饰官图吧！

疑似全新MG 7内饰谍照

动力部分目前就没有任何消息了，我们或许还要等等8月份的工信部新车申报。总的来看，全新MG 7的亮点都在外观上，但我们更期望其驾驶感受也像其外观一样有激情。

全新MG 7预告图

但话说回来，一般这类中型轿车都是主打家用风格，走运动路线还真不一定吃香，这点许多合资中型车都提供了前车之鉴，所以名爵要好好注意了。

就叫“福顺”，江铃发布全新轻客官图，全顺迎来新兄弟

说到轻客，江铃福特全顺可谓是明星车型了，商务接待、工程特勤、客运通勤、物流运输、救援使用等领域，我们都可以见到它们的身影，2017年江铃福特又推出JMC品牌的特顺，与全顺一同巩固江铃福特在轻客市场的地位。

江铃福特新全顺

而江铃很快又会迎来一台全新轻客——福顺，这又是一台什么定位的轻客呢？江铃官方暂时没有说明，不过如果你了解江铃福特的轻客车型规划的话，应该知道这是江铃福特“2+2”产品规划中的车型之一，合资方面拥有新全顺和全顺Pro两款，自主方面拥有特顺和此次曝光的福顺，刚好形成此前预定好的布局。

江铃福顺

当然我们可以不用过于细究定位，只需知道福顺的到来，更多意义是通过汲取合资平台资源转移到自主品牌上来，让福顺拥有合资品质的同时，也能带来一个更亲民的自主价格，满足商用客户的性价比需求罢了。

从设计来看，它与全顺、特顺都是差不多的造型，没有任何太亮眼的地方，但商务范会更浓郁一些，原因是其搭载一个蜂窝式进气格栅，看起来质感稍有提升。

江铃福顺

不过其内饰来看，更像是我们上个世纪的设计，丝毫没有质感可言，甚至透过仅有几个旋钮式按键来看，可以感觉它的配置非常斋，但要知道这是一台轻客，我们也不好要求什么，实用才是王道。

江铃福顺内饰

从得到消息来看，空间拓展才是其最大的升级，据悉全新福顺将提供短轴、中轴和长轴，以及对应的高顶、中高顶和低顶选择，其中长轴高顶版最大装载空间11.2立方米，相当于可容纳100个20英寸的行李箱，在家族中的优势非常明显，装载大家电、大型快递时也更游刃有余。

江铃福顺

其次，它将搭载江铃代号JX4D20A6H发动机，据了解该发动机与福特PUMA是同一技术平台的产品，虽然仅带来107千瓦的功率输出，但扭矩达到355牛·米，相比全顺和特顺都要更高，拉重货也更有劲，同时还能保持更好的燃油经济性。

江铃福顺

剩下就是价格了，江铃福顺显然会与前辈车型特顺一样，学习福特的平台技术、供应链体系和品控等方面，来奠定一个比较好的产品基础，并给出一个更亲民的价格。至于会是多少，我相信它很快就会有消息了，因为全新福顺将在8月正式发布，目前已经进入量产阶段，正式上市预计也不会太远了。