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理想one差速器又碎了,底盘频繁翻车的理想还敢自称500万以内最好?

汽车大事记 4232浏览 2022-07-29 IP属地: 湖北

500万以内最好不是靠嘴巴就能吹出来的,是要用品控来证明的。

继前不久理想L9试驾车空悬断裂之后,近日,又有车主曝光,理想疑似后差速器爆裂。

车主拍摄的视频显示,理想one在路口正常掉头行驶时发生动力中断,直接趴窝,能听到明显“蹭蹭蹭”的机械异响,像是拖拉机一般。同时地面散落了不少残缺零件,润滑油漏了一地,疑似后桥差速器出现爆裂。

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理想one差速器又碎了,底盘频繁翻车的理想还敢自称500万以内最好?


视频中未说明在故障出现前是否有磕碰底盘的现象发生,目前车辆已经拖至理想官方售后维修,想汽车方面尚未对此作出回应。

虽然事故原因尚未明确,但是理想汽车在底盘、发动机等传统核心部件上翻车已经不是第一次了。

最近一次就是新车理想L9的试驾车在试驾途中空悬断裂,原因是理想采用了不同规格的试制件,导致大冲击工况失效,事件因此遭到众多同行和媒体的口诛笔伐。

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今年年初,理想one车主挑战成佛坡导致差速器碎裂也是闹得沸沸扬扬,当时官方回应称是出于差速器保护逻辑。对此消费者并不买账。

其次,是在过去两年内,理想one车型曾三番四次发生断轴,最终理想官方不得不召回了上万辆理想one。

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从多次事件可以看到,理想翻车的事件均集中在悬架、差速器等底盘核心部件当中,就连最新上市的新车都未能幸免。

虽然理想在智能化数字化方面的配置和品质得到了不少消费者的认可,但是对于一台汽车而言,底盘部件仍然是不可忽视的核心功能所在,假如正常的驾驶都无法保障,吹上天的500万最好又有什么用?

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