在以前,若是谈论百公里加速,一定会带上有关超跑的话题。毕竟对于跑车来讲,百公里加速越快越有话题性。而到了现在,百公里加速不再是跑车的专有名词,很多的轿车和SUV也都开始注重起了车辆本身的加速性能。
SUV在诞生的时候,并不会把速度放在第一位,它的通过性和空间才是人们关注的重点。然而,随着现在SUV的大力发展,各种SUV之间的通过性和空间的差距越来越小,竞争也越来越大,于是乎也开始注重起了车辆的加速性能。今天,教授就和大家推荐几款咱们自主品牌纯燃油动力的SUV,它们的零百加速都能跑进10秒内,一起来看看吧!
提起哈弗,应该所有人都会想到H6,毕竟“神车”在国内的大街小巷都有它的影子,不被人想到才奇怪。哈弗这个品牌因为有了H6的存在,在教授的眼里,哈弗一直是个“老实孩子”,没有特别突出的优点,也不会有太明显的短板,整车看起来比较保守。
哈弗F7完全打破了“大哥”的形象,走向了更加激进的道路。虽然说整体造型依旧没有跳出家族化的设计,但是细节方面有了很大的改变,大灯、进气格栅、车身线条等等都朝着运动的方向设计,视觉上非常犀利。对于一款运动型的车辆来讲,外观只是一部分,最重要的还是它的动力。哈弗F7搭载了1.5T和2.0T两款发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,其中1.5T车型官方零百加速达到了9.7秒,而2.0T车型(低马力的2.0T国五版本车型)则达到了8.8秒,加速性能方面完全可以媲美主流轿车。相比较均衡的“大哥”来讲,运动才是哈弗F7的核心,在考虑是否购买“神车”的时候,也多出一个新的选择。
说到品牌,海马在自主品牌里的名气并不响,比起哈弗更是相差甚远。但要说到造车,海马也有很多拿的出手的作品,与其他品牌相差并不是很大。只不过近些年来,产品没有跟上时代的步伐,慢慢淡出了大家的视线。
(海马福美来)
海马8S是海马近期推出的重磅的车型,不仅是为了能够重回大家视线,而且也担负着企业中兴的任务。海马8S,顾名思义,就是百公里加速只要8秒就可以完成。海马搭载的1.6T的发动机最大马力可达195Ps,最大扭矩达到293N·m,这样的数据放在一辆紧凑型SUV上,动力可以得到充分的释放,整车动力性能非常强劲。当然,为了符合时下的潮流,不仅仅在动力上有亮眼的表现,在外观和配置上也都达到了主流的水准,尤其是它语音系统,动动嘴就能实现很多功能的控制。
名爵,听它的名字就感觉有着浓厚的“绅士”味道,作为一个有着英伦传承的品牌,近些年来也开始走向了运动激进的风格,变的不再“绅士”,名爵HS就是它主打的运动型SUV,面向的是广大的热血青年。
随着国六的推行,名爵HS在今年做了一些小的改款,提高了发动机的扭矩,从而也提高了它的加速性能。改款的名爵HS依旧延续了家族的设计,点阵式的进气格栅,搭配犀利的大灯,使整车视觉上看起来非常有冲击力。当然了,它的动力才是关注的重点,2.0T发动机最大马力231Ps,峰值扭矩360N·m,零百加速能够突破8秒,达到7.5秒左右的成绩。按目前自主品牌的SUV来看,燃油车型里就数它最快了。
这款车是这一期唯一推荐的一款中型SUV,虽然说它是中型的SUV,但是在轴距和空间表现上并不像是一辆中型SUV,毕竟轴距只有2705,而且因为溜背的原因,空间表现也只能说够用。但是也因为溜背的原因,它是目前15万内最具个性的自主品牌SUV之一。极具个性的外观,流线型的车身,看起来有种别样的美感。虽然说外观有很多的借鉴成分,但是也融入了自身的个性在里面,比较完美地结合在一块。
长安CS85 COUPE除了靓丽的外观以外,还有着非常靓丽的内饰,鲜艳的拼色设计显得时尚年轻,合理的中控布局加上大液晶屏,科技感也是很强烈的。动力方面,长安CS85 COUPE共搭载1.5T和2.0T两款车型,其中2.0T最大马力达到了233Ps,最大扭矩达到了360N·m,零百加速的实测成绩更是达到了8.6秒,在中型SUV里面还是非常少见的。
对于一款SUV来讲,加速性能并不是最大的需求,但是还是那句老话,“有总比没有的强!”在通过性和空间相差不大的情况下,加速性能或许能够成为你买车的决定因素。
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