最近几年，混动车越来越受欢迎，各大厂商也相继公布了自己的混动车型，像我们熟悉的就有比亚迪、长城、长安等，而前段时间上汽通用五菱也发布了自己的混动技术，凭借着亲民、可靠的品牌标签，自公布以来便引起了大家的注意，大家都想知道五菱混动怎么样、哪款车型会率先“享用”五菱混动技术，而如今这些问题也逐渐有了答案。
今天，五菱官方正式发布旗下首款搭载混动技术的车型——星辰混动版，新车有望很快就能正式上市，价格目前还不得而知，但按照之前官方将其定义为“人民的混动SUV”，不难预知新车的价格应该会有“惊喜”，那星辰混动的表现到底如何？
外观部分，此前有网友公布了一组五菱新车的路试图，再结合工信部申报图来看，星辰混动版的外观应该和普通版车型一致，采用了“翼动美学”的设计语言，车头部分配备六边形中网，匹配分体式大灯，中部带有银标LOGO，辨识度较高；车身侧面则是采用了简洁流畅的线条勾勒，A/B/C柱则使用了熏黑处理，有着双色车身的感觉。至于车身尺寸，预计会与燃油版星辰保持一致，车长、轴距分别达到4594mm、2750mm。
尾部方面，五菱星辰混动版新增了外置鲨鱼鳍天线，中部带有WULING英文标识，并在后尾门上刻有HEV新能源标识，表明了其混动车型的定位。
内饰部分，五菱官方也是进行了部分爆料，从图片上可以看出，整体设计布局和燃油版车型也是没有什么差别的。阶梯式布局的中控台看起来比较具有层次感，并且配备有三幅式方向盘、悬浮式中控屏、电子挡把等配置。
用料方面，可以发现座椅、门板、扶手箱等许多地方都是采用了麂皮材质覆盖，并且使用了菱形衍缝工艺，营造出了精致时尚的驾乘氛围。配置方面虽说还没有公布，但从图片上可以看出，新车仍然会内置Ling OS灵犀系统，从而具备车联网、OTA升级、多语音指令交互等功能。
至于动力部分，据悉新车将搭载五菱全球首创的电磁式DHT变速箱，使用P1+P3双电机串并联架构，可以实现市区电驱、高速直驱，综合传动效率高达98%，以及动力输出平顺的优势。
同时，新车采用2.0L阿特金森循环混动专用发动机+电机的配置，最高热效率可达41%，其中驱动电机最大扭矩为320N·m，电池最大放电功率为100kW，0-60km/h加速时间仅为3.23秒，性能表现足以媲美同级别的2.0T动力，而且市区百公里油耗低至4.6L，比同为油电混动的丰田RAV4荣放（4.7L）油耗还低。
综合来看，五菱星辰混动版还是挺值得期待的，最主要就是它有着出色的性能和经济性，再结合五菱一直以来的亲民定位，显然是很值得老百姓等待的一款选择，甚至可能会加速HEV混合动力车型在国内的普及。那么，大家觉得五菱星辰混动版定价多少合适呢？欢迎留言讨论。
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