零跑T03再涨价，失去了价格优势，零跑拿什么稳住销量？

文/桃李

近日，零跑汽车发布公告称，受上游原材料价格上涨等因素影响，零跑汽车将对旗下的零跑T03全系车型进行价格调整（不包括2022款零跑T03特别版），调整后的T03指导价从原来的7.39万-8.99万元提升至了7.95万-9.65万元，新的指导价将于2022年8月1日零时正式生效。

目前零跑T03一共有6个版本，分别星钻版、皓玉版、琥珀版、玛瑙版、耀金版以及2022款特别版，此次涨价的范围涵盖了前五款，涨价幅度在5600至6600元。值得一提的是，这已经是零跑T03今年以来的第二次涨价了，早在3月份的时候T03就曾进行过一次价格调整。

“四面楚歌”的零跑T03没了价格优势靠什么稳销量？

从上个月的销量来看，零跑汽车的表现还不错，以12044台交付量在新势力中排名第二，超越蔚小理仅次于哪吒之后。不过，我们之前也分析过了，零跑和哪吒俩兄弟之所以能够在销量上超过蔚小理，最重要的就是靠中低端市场的巨大需求。虽然看上去零跑汽车这几个月的销量还不错，但是主销车型T03其实也是面临“四面楚歌”的局面。

从当前的市场环境来看，T03之下有颇受市场欢迎、红极一时的五菱宏光MINIEV，上面则是供不应求的比亚迪海豚，而与之价格相似的还有目前表现十分亮眼的哪吒V。从销量来说，这几个品牌的车其实都是要略胜于T03的，本来T03的生存空间就不大，完全是靠着极致的性价比才有了今天的成绩，而经过这几次的涨价，TO3显然把自己的优势丧失殆尽了。

在笔者看来，靠着这波涨价，零跑T03的市场竞争力会进一步削弱，其后续的市场销量也很难再有之前的表现。这一点从目前消费者对这件事的反应中有可见一斑，有消费者在得知此事之后表示，“原来6万出头的车子，现在已经九万多了，没有任何优势”；也有消费者认为“同档位微型燃油车5-6万，省下几万加油不香吗？还没有续航焦虑”。

总之，消费者对于零跑T03的涨价决策普遍不看好。

涨了身价，丢了市场，赢还是输？

其实因为上游原材料价格上涨而宣布进行价格调整的车企并不止零跑一家，最近smart品牌同样宣布将进行价格调整，但是smart的产品价格是在20万左右，而零跑T03则是低于十万的。大家买T03图的是啥，不就图它便宜，性价比高吗？所以对于T03而言，任何的价格波动都会对其的市场口碑以及销量造成影响。

我们之前分析过零跑汽车目前的盈利情况并不乐观，基本处于卖一辆亏一辆的状态，所以不排除涨价是出于赚钱的需要。虽然看上去T03的身价涨了，更容易赚钱了，但是很显然，市场对于T03的这次涨价能有多大的接受度还很难说，失去部分消费者的支持已经不可避免了，总体来看涨价还是输得更多。

今年以来，零跑汽车可以说是遭遇了诸多的不顺，先是汽车质量问题导致消费者维权，然后是人民网发文批评零跑汽车，再到现在因为涨价遭到消费者的嫌弃，零跑汽车似乎完全在朝着反方向前进，颇有种越努力越失败的感觉。

写在最后：

在刚接触零跑汽车这个品牌不久的时候，它给人的感觉就是“很亲民”的形象，靠着极致的性价比，当时不少人都将其称作“价格屠夫”，然而零跑汽车并没有选择步步为营，巩固市场，而是选择走上市这条路，这在不少人看来都有些急于求成了，难道是因为上市的压力太大才导致零跑汽车最近有些自乱阵脚？希望零跑汽车能够回归理性，重新正视消费者的需求。