单月销量16.2万辆、登上世界500强 现在的比亚迪有多牛？

车友可能在不知不觉中发现，今天的比亚迪在口碑和声量上越来越强盛。但是不知道到底有多强？又是什么造就了现在的比亚迪。刚过去的7月份的两件重磅事情或许能给你更清晰的认识!

单月销量突破16万辆，达162530辆

近日，比亚迪发布最新的销量数据：7月份，比亚迪共售出汽车162,530辆，同比增长183.1%，其中乘用车销售162,214，同比增长184.7%，环比增长21.3%。其中汉家族销售25849辆，汉DM同比增长387.3%。唐家族销售11788辆，唐EV同比增长305.6%。宋家族销售38697辆，宋DM系列同比增长355.3%。秦家族销售34114辆，秦PLUS EV同比增长104.2%。元家族销售22172辆。海豚销售21005辆，累计销售超10万辆，环比增长102.4%。新上市的比亚迪驱逐舰05也卖出了7548辆。

从各车型的销量可见，比亚迪并不是一两款车型销量强势，而是多点开花，多款车型月销量超1万台，月销量超2万台的也不少。更重要的是不是一个月这样，而是从去年开始到现在，长时间维持这样的销量势头。现在买车，不管是买传统汽油车的还是新能源车型，比亚迪品牌逐渐成为车友们绕不开的一个备选项。

登上世界500强

8月3日，2022《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪赫然在列。在很多人印象里，比亚迪是一家生产销售新能源车的车企。但事实上，现在的比亚迪已经成为一家拥有汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环的500强企业。这次单月销售16.2万辆汽车足见其实力和底蕴。

什么造就了现在的比亚迪？

相信不少人还在疑惑，比亚迪怎么突然变得那么强？好像一下子成了全球的顶级企业。事实上，比亚迪能达到今天这样的高度并不是偶然，也不是走运。而是从1995年到2022年，27年的栉风沐雨和坚持自研，让其在汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业都有让人瞩目的成就。

1、坚持自研、积累丰富的经验和技术优势

比亚迪早在十几年前就开始投入大量资金、人力深耕新能源技术。当其它品牌准备发力新能源车时，比亚迪已经在这方面拥有了深厚的技术积淀和技术优势。比如刀片电池、CTB电池车身一体化技术、“比亚迪超级混动技术”、e平台3.0、新能源汽车“CPU”全产业链核心技术、DiLink智能网联系统等等。

2、迎合时代，满足用户需求的产品

随着新能源车型不断的升级完善，新能源车型的用户接受度和市场渗透率不断上升。新能源车型已经成为很多车友买车时的首选车型。而从产品力来看，在满足当下车友的购车需求方面，比亚迪旗下的各款车型都有自己的卖点和优势。高颜值、大空间、省油、舒适、丰富的科技和安全配置，用料考究，没有明显的短板，加上亲民的售价，成为很多车友购车者的必备选项。不管是混合动力车型还是纯电动车型都获得了非常出色的销量和口碑。在7月份传统的汽车销量淡季时，比亚迪却逆市大涨，充分显示了其产品的市场竞争力。

3、完善的产业链布局

从产业布局来看，比亚迪除了汽车，比亚迪旗下还有大巴、商用车、云轨、以及比亚迪电子、芯片半导体、电池等一套完善的产业链。所以比亚迪生产新能源车有着天然的技术优势、产业优势。当其他新能源汽车品牌，因为原材料上涨或上游供应链问题，导致价格上涨、停产时，比亚迪依然能稳健高效的给车友提供高品质的产品和服务。

4、放眼全球市场

目前，比亚迪新能源汽车足迹已经遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。同时，比亚迪目前有5个生产基地在海外，同时海外还有13个办公和服务中心，真正的是全球化产品卖全球市场。其产品的实力和品质也得到全球市场的考验和认可。

就在7月21日，比亚迪正式宣布将进入到日本乘用车市场销售。要知道日本是全球汽车工业强国。比亚迪敢于直接竞争足见其信心和底气。同时，比亚迪公布并亮相了元PLUS、海豚和海豹这3款车型基于比亚迪最新的e3.0平台打造的实力派车型。相比于日本本土的纯电车型，它们在技术、品质、实用性和综合实力上拥有显著的领先优势，后期市场表现值得期待。

说句心里话，不管是否拥有比亚迪旗下的产品，都应该为国内有一家这样的车企感到高兴。他们直接或间接地让我们享受到了更好的产品和服务。人家也没有固步自封，而是积极进取、不断开拓创新，努力给车友们创造惊喜。