在全新一代广汽传祺M8于工信部实车曝光不久后，近日官方正式发布了新车官图。
据此前消息，全新M8预计将于10月开启预售，11月完成上市，新车依旧提供两种外观套件供选择，分别对应大师版和普通版，有望在8月26日开幕的2022成都车展上亮相。
不过此次官方仅发布采用直瀑式进气格栅大师版的官图，以此透露更多新车细节。
具体来看，大师版以纺锤式纵向直瀑式格栅，搭配两侧呈“7字形”全新LED灯组，并在内部加入折线设计，让其端庄之余也更凌厉。
车身侧面，仍以平直线条凸显新车方正感，与旧款较多曲线设计形成反差，并配备18英寸星浮轮毂。
尺寸方面，根据此前工信部消息，新车长宽高分别为5212/1893/1823毫米，轴距3070毫米，而普通版长度为5193毫米，均比现款表现有提升。
尾部方面，新车采用了与前脸相呼应的“7字形”灯组，但采用了贯穿式设计，让其更有科技感。
从此前曝光图片来看，大师版和普通版最大差别在于进气格栅的造型，后者采用的是横向进气格栅布局，整体更内敛。
虽然官图只发布新车细节，但可以通过此前部分谍照进行回顾，新旧款作为换代车型变化非常大。
内饰虽未有官图，但回顾此前新车谍照，全新M8采用的是传祺家族最新设计，与全新一代传祺GS8基本一致。
以内镶式中控屏搭配全液晶仪表以及全新三辐式方向盘，整车造型依旧为讲究豪华的传统风格。
新车后排将采用2+2+3的布局，极大提升后排乘员舒适性。同时，为了提高后排娱乐性，新车还配备顶部“家庭影院”。
动力方面，根据此前工信部申报信息，新M8将提供燃油版和混动版车型，分别搭载代号为4B20J1燃油版发动机，最大功率252匹；而混动版代号为4B20J2发动机，最大功率为190匹。
预计采用与传祺新GS8相同动力组合，燃油版匹配钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT，混动版搭载2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱。
作为换代车型，预计全新M8将继续征战国内中高端MPV市场，竞品车型继续包括同级市场竞争力最大的几个。
别克GL8
指导价：23.29-53.39万元
丰田赛那SIENNA
指导价：30.98-40.58万元
本田奥德赛
指导价：23.58-35.48万元
虽然现款传祺M8仍是一款竞争力很强的车型，综合表现都备受认可，但作为一款上市多年的车型，更新迭代也是理所当然，所以从新款车型来看，不管是造型、内饰或是动力都已有明显提升，预计只要价格合理，新款将继续保持强劲的市场态势。
资料显示，现款传祺M8前身为GM8车型，最早于2017年11月上市，后在2020年将传祺GM8更名为传祺M8，与“大师版”车型形成双车战略，助力量开始走高。虽然新车更名消息依旧扑朔迷离，但有消息称是美国通用公司认为传祺MPV命名侵权了‘GM’标识商标名，故此更名为M8。
网友1：既像雷克萨斯，又像凯迪拉克，唯独不像传祺。
网友2：虽然不丑甚至有点好看，但埃尔法味太浓忘了初心。
网友3：盲猜一波价格，预计会比现款车型贵1-2万。
网友4：全新外观+丰田动力，有没有一种可能要加价排队？
网友5：马上退掉GL8 Avenir订金，混动M8我来了~
网友6：以前像埃尔法，现在像LM，雷克萨“祺”真流弊！
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