和预期的一样,7月份的车市延续了6月的火热,淡季不淡。近日,乘联会公布了最新销量数据,7月份国内狭义乘用车市场销量为181.8万辆,同比增长20.4%,环比略有下滑;1-7月份累计销量为1107.9万辆,下滑进一步收窄。
SUV市场,7月份销量达到83.2万辆,同比增长18.9%,环比方面比整体市场表现更好一些。1-7月份SUV累计销量达到507.6万辆。那么各个车型销量排名有什么变化?我们一起来关注一下。
7月份SUV市场共有3款车型销量超2万辆,分别是比亚迪宋、哈弗H6和东风本田CR-V。前十五榜单上,仅4款车型同比下滑。
自主品牌7月份表现不错,共有7款车型在榜。比亚迪宋系列再次以巨大优势夺得SUV细分销冠,7月销量达到37784辆,同比增长122.1%。位居第二的哈弗H6销量和去年基本持平,不过和比亚迪宋之间的差距进一步拉大。据悉,其混动版本正在路上,那么面对势头强劲的比亚迪宋,哈弗H6还有翻盘的机会吗?
自主品牌方面还有一些车型的表现令人惊喜,比如销量接近2万辆的比亚迪元PLUS、首次入榜的埃安(Aion Y)、同比增长104.3%的吉利星越L等。
日系方面,表现最好的依然是东风本田CR-V,销量达到22636辆,位居第三。皓影、XR-V的排名则有所下滑。7月份,东风日产逍客的销量达到14918辆,排名略有上升;而丰田方面又只有RAV4一个独苗,并且同比下滑20.5%;
德系方面,途观L也取得了同比增长42.9%的成绩。豪华SUV当中的奔驰GLC和奥迪Q5,同比增长幅度都不小。
1-7月份累计销量来看,比亚迪宋一马当先,累计销量率先突破20万辆,同比增长114.9%。
而哈弗H6、特斯拉Model Y、东风本田CR-V、长安CS75这几款车型的累计销量差距不算太大,接下来可以再争夺一下总榜的二、三名。其中,特斯拉Model Y增长幅度大,不过其7月份交付量有明显下滑。
而第7-15名这一梯队车型之间差距也非常小,其中奔驰GLC和广汽丰田威兰达呈同比正增长。
以上就是7月份SUV的销量排名情况,整体来说,由于物流和供应链持续改善、加之一些消费政策支持,7月SUV市场延续了6月份的热销,累计销量的同比下滑进一步收窄。
7月榜单上出现了一些新面孔,尤其是新能源车型,值得我们持续关注,因为这或许正预示SUV市场格局逐步向新能源方向的转变。
你的爱车上榜了吗?欢迎在评论区留言
(文/沉尘;审/凌云众生)
近两个交易日,指数持续调整的同时,市场中却并不缺少投资机会。业内人士认为,这轮反弹行情并未结束,随着美元进入降息周期,国内的降息预期也会随之提升,这将是2021年以来真正意义上中美的同步宽松开启,更多流动性涌入资本市场,很可能成为提振市场的重要催化,当前的回杀也是在为后续再创新......
三年技术攻坚见成效,海辰储能587Ah定义大容量储能电池标杆
全球汽车油耗进化榜,比亚迪定义新标杆!
二代枭龙MAX荣获中国汽研的“五星健康车”认证,在清新空气、健康防护、绿色出行三大测试项均取得五星评价,实力验证了二代枭龙MAX的环保用料和良心品质。
比亚迪又放大招了!比亚迪联合中国主流手机品牌,打造全新手车互联体验
玛莎拉蒂是个什么档次的汽车品牌?
2025车市半年考:主流合资品牌销量集体飘红,打破“唱衰”论调
渐渐被市场遗忘的威马如今传出了复产的消息。
领克EM-P超电双子星激光雷达版公告图发布,智能电混标杆跨代际进化
“五年,五年了,你知道这五年我怎么过的吗”?
在这个重新洗牌的时代,谁也没有日子可混。
马自达全新CX-5发布!它很难挽救马自达,但这是款好车!
7月14日,特斯拉在哈尔滨的第二家体验店正式开业,不仅带来极具未来感的展车,更在东北腹地插下了一面象征电动出行深入“寒带禁区”的旗帜。
7月20日上午11时,贵阳孟关·万众国际二手名车综合体(以下简称“孟关万众国际”首批商家入驻试营业启动仪式将在贵阳孟关汽贸城·万众国际二手名车综合体一楼中庭盛大举行。
保时捷又召回了,涉及1248台车辆,发生了啥?
新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。
白皮书点破汽车智驾营销现象:六个“不等于”揭示真实的辅助驾驶
比亚迪手车互联通吃!主流手机全包圆!
截至7月15日,多家房地产服务行业龙头发布的2025年中报业绩预告显示,该行业仍处于弱周期发展阶段。成功构建会展、商业物业等多业务协同发展格局的北辰实业在业绩预告中指出,“公司房地产开发业务根据市场情况动态调整营销策略,加速项目去化及现金回笼”。
跑 16 万公里毫无问题!大众 ID.3 电池耐用性测试结果公布!