万众期待的小鹏G9 终于能够看内饰了！

自从去年广州车展亮相后，小鹏G9浮现在我们面前的也只有那个时尚科技的外观，车内的素材可以说一点都没有透露过。许多人猜想内饰部分会沿用了P7的主体风格进行延展，但是对于一台定位超快充全智能SUV，怎么会与轿跑车风格相仿呢？

为了让大家更深入了解小鹏G9，小鹏汽车最近发布了G9内部的实拍图片，让我们来一探究竟。

    小鹏汽车一贯追求在设计中融合科技与美学，为用户打造兼具智能属性和情感温度的产品，从而形成独特的品牌辨识度。G9传承小鹏独特的“生动力美学”设计理念，在延续家族基因的同时，进化出更丰富的内外表现形态。

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    外观上，G9继承并进化了威严且富有科技感的家族式前脸X-BOT FACE，极致考究打磨的线条与曲面简约而张力十足，依照黄金比例打造的车身营造出游艇般的大气姿态（长4891/宽1937/高1680mm，轴距2998mm）。

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内饰则以优雅氛围和高品质细节，营造豪华休息室般温馨舒适的极享空间。环抱式设计的座舱、经典的暖棕配色与大面积覆盖的高品质皮革光泽交融，形成浑然天成般熟悉的高级氛围。

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更引人注目的，就是中控的三联屏。与过往车型不同的是，小鹏G9在互联体验方面有了更全面的提升，照顾到副驾影音体验也是目前新能源车的一个趋势。 G9搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，让人机交互更加顺畅、丝滑。双14.96英寸高清智能联体屏搭载高通骁龙8155芯片，大屏信息可实现流转共享。另外，小鹏的工程师把音乐厅“搬”进了G9，打造了一个独一无二的的Xopera小鹏音乐厅，采用音乐厅级座舱设计。小鹏G9配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统，全车28个声学单元，总功率达2250W。同时，杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统保障了声音的高品质，为用户带来“声临其境”的体验。

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    本着“每座皆是C位”的设计初衷，G9车内的每个位置都尊贵舒适。基于人体工学原理打造的座椅，表层柔软舒适、深层支撑有力。前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；舒享副驾空间配备小腿托，专业化妆镜尺寸达到87mm*200mm，环绕式灯带冷暖无级可调，支持柔光暖肤、自然美肤等自定义美妆场景，座椅位置可实现“一键入镜”，独立记忆化妆习惯坐姿，为女性用户打造绝佳的移动美妆空间；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩。

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    G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，单枪最高充电功率可达480kW，最大电流达670A。通过车桩结合，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200公里，让充电和加油一样方便。不仅如此，G9的续航表现同样出色，CTLC最大续航702公里，达到了中大型纯电SUV续航的领先级水平。

    智能是小鹏汽车的品牌基因，也是小鹏多年来持续探索的方向。作为小鹏智能科技的集大成者，G9实现了由单点智能的功能累积到全局智能的跃升，通过全场景智能驾驶及交互体验，重构人车出行关系。

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基于旗舰级硬件配置和多年全栈自研的技术积累，小鹏G9实现了行业首创的全场景、端到端智能辅助驾驶。在车端31个感知元件、双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片和千兆以太网通信架构的加持下，G9拥有强大的感知能力，算力达到508 TOPS。凭借硬件、软件、数据算法和运营四位一体的综合能力，G9的智能辅助驾驶连接起泊车和行车两种状态，从停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等，全程进行智能辅助驾驶，最终抵达终点停车位。

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    G9峰值电机功率达405kW（前：175kW，后：230kW），峰值扭矩717N·m，零百加速达到3秒级，底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校，兼具卓越的舒适性和驾驶乐趣。 G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，是首个搭载双腔空气悬架的国产车型，开启了国产SUV的性能先河。不仅刚度调节范围更广，且具备智能调节车高及迎宾取物等高阶智能功能，能够自如应对复杂路况。

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    基于小鹏最先进的产品理念开发设计，小鹏G9是小鹏品牌践行“用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活”使命的全新力作，更是小鹏探索未来出行、集成先进科技和引领用户需求的集中付现。未来，小鹏汽车将继续秉持未来出行探索者的理念，以科技引领出行变革，探索智能汽车进化的全新未来。