最便宜的两款宝马SUV更新上市，国产后又要便宜不少！

大多数消费者，对于宝马的最大追求，归根结底还是操控。于是，在家用和操控上，宝马有了一种更佳方案，宝马X1和宝马X2虽同是宝马UKL前驱模块化平台下出身，但后者却能给予消费者更多的不同，当然包括操控。时下，一年一度的成都车展即将在下个月开幕，此前宝马公布了其在成都车展的参展阵容，除了7系华彩辉耀典藏版和宝马8系家族等车型之外，对于国内消费者来说，最值得关注也是最有看点的，当然是中期改款的宝马X1和褪去进口高贵身份的宝马X2，两者有怎样的亮点呢？

新款宝马X1：家用属性更为强烈

跟随家族化脚步，中期改款的宝马X1维持现款车型车身造型，采用宝马最新家族设计语言，标志性的“双肾”进气格栅尺寸加大。由于SUV体态的缘故，中期改款的宝马X1更显SUV的霸气硬朗，颇有几分大哥车型宝马X3的气场。

内饰的变化体现在细节上，全新样式的电子挡把、Dakota真皮内饰以及投射迎宾灯，提升了车型的豪华感。在功能性方面，不知道新车是否会搭载宝马最新的Drive 7.0系统。

动力上则保持现状，有1.5T和2.0T动力选择。在教授看来，前驱车型更适合普通消费者在家用上的发挥，宝马X1就是一个简单的例子，但前提得家用属性足够突出，比如空间及舒适性等。

（现款宝马X1的后排空间）

小结：宝马X1，此前遭过不少消费者的诟病，但空间上等突出的优势，却能很好的弥补其它所谓的“劣势”。现款宝马X1，轴距加长达到2780mm后，辅以不错的终端优惠政策，销量一路看涨，差不多价位的车型都只有羡慕的份。中期改款之后的宝马X1，预计新车售价与现款车型持平。凭借现款车型积累下来的口碑基础和宝马的品牌影响力，新宝马X1未来依然可期。只不过，按照宝马一贯的市场惯性，等多几个月，后期优惠会更加可观，但早买就早享受呗。

国产宝马X2：难得的驾控属性

（以下配图均为进口宝马X2）

宝马X2先是以进口身份在国内市场销售，时下，国产版本即将在今年的成都车展亮相。预计国产新车与进口版本保持大致情况，动力和尺寸有小幅度的调整，但不会对轴距进行加长，也是出于驾控乐趣角度出发。

不大的尺寸和相对鲜明的设计风格，宝马X2与自家兄弟宝马X1车型很好的区分开来，如果说这还不够，当你从驾驶它开始,便能很好的区分开来。除了加速上的乐趣，宝马X2动力衔接的顺畅以及悬架表现才是重点。除此之外，Alcantara材质座椅的采用，让驾驶者在驾驶中能够有更好的支撑效果。而在实际上，前驱车型有更高的实用价值，在这时候，驾控乐趣再提升一些，这样的车型是大部分消费者所热衷的。

国产之后，价格的降幅程度是消费者所关注的。参考现款进口宝马X2的定价（28.18-36.98万元），国产之后预计有3到4万的降价幅度。宝马X2服务于一些对驾驶有些要求的，起码要高于宝马X1的消费群体，所以不会太抢宝马X1的光芒。

小结：在关于产品差异化上，奔驰的做法则是和宝马相反，GLA作为跨界车型，受众的消费群体明显更少。而后推出的奔驰GLB，实用性质更突出，更有成为爆款的潜力。宝马则是先推出消费者最需要的车型，比如宝马X1，然后根据市场的深层次需求，再进一步推出国产宝马X2。但无论如何，差异化能够让车型的特点更加鲜明，并能让消费者更好的选择。

全文总结

在紧凑型SUV上，宝马阵营上有X1和X2车型，虽同是宝马UKL前驱模块化平台下出身，但两者有不同的定位及产品属性，宝马X1更偏向于家用属性，而宝马X2则偏向于驾控属性。一方面，对于宝马自身而言，差异化能够更好的避开产品内耗。而另一方面，对于市场消费者而言，差异化又能满足到消费者日益变化的需求。只要在这个价格预算内，无论是选择家用属性SUV，还是驾控属性SUV，你都能在宝马产品体系中找到目标。