全新第二代GS8全网首次重载货车侧翻压顶挑战，结果究竟如何？

相信各位驾车行驶在道路上时，在面对货车或者是重载货车等大型车辆时都会避而远之。这其中的原因想必大家都很清楚。大型车辆因为自身因素，容易造成更大面积的视野盲区，意外总会在不经意间突然发生。

所以，一旦大型车辆在发生侧翻时，如车上脱落重物或者是车辆本身侧翻，有可能直接将一辆私家车压扁。对此，许多网友便感慨现如今车辆的安全性不足，那么事实果真如此吗？8月16日，全新第二代GS8进行了全网首次重载货车侧翻压顶试验，向汽车安全极限发起挑战！揭秘全新第二代GS8安全品质。

现实场景试验 ！GS8实力究竟几何？

由中国交通事故深入研究（CIDAS）工作组数据统计表明，在乘用车发生车辆翻滚的意外事故当中，驾乘人员的受伤率高达55.6%，而死亡率更是超过了10%。这两项的事故概率也都要高于车辆正面、侧面、追尾等碰撞事故。

相信大家都有过这样的经历，在道路上正常行驶过程中，我们都会趋于本能地避让大型车辆或者是加速超车，这不仅仅是因为对其产生的恐惧感，更是出于大型车辆自身重心高、装载大，相对之下更容易发生侧翻意外，同时还具有更强的伤害性。

所以，在这类型情况下，车辆车顶抗压能力成为了车身安全性的一个重要考核指标。与此同时，根据不同的大型车辆或者是侧翻意外情况有着众多不确定因素，而这其中大家最害怕的，同时破坏性最大的莫过于“渣土车”。

这一类车型，在突发侧翻的情况下，因为车辆本身拥有货栏高、车身短且较方正等特征。如发生意外，被压或者是被撞车辆将承受超过车身数倍的压力，这也是我们日常驾驶过程中对大型车辆敬而远之的原因之一。

此次压顶试验现场，全新第二代GS8静止放置在单边桥一侧，由牵引车牵引货车通过单边桥，抵达试验车处，货车在单边桥上完成侧翻，压到试验车上。

今天这场由广汽传祺联合中国汽车技术研究中心，线上直播举办的全新第二代GS8将进行全网首次重载货车侧翻压顶试验，通过对突发意外情况，进行最大限度还原真实的货车侧翻场景，来模拟具备现实生活意义的试验，也不仅仅是对全新第二代GS8的一种安全极限发起挑战，更是广汽传祺对技术安全的信心表现。

值得我们注意的是，相比较我们所认知的碰撞测试有所不同。此次的重载货车侧翻压顶试验，其实是一次非标试验，本身就存在着众多的不确定干扰因素影响，对于车辆的压力可想而知。

单论全新第二代GS8此次侧翻压顶试验，对比之前的国标的压顶测试，因为非标货车侧翻压顶，所以像侧翻货车的动量、姿态变动等，都是不确定的因素。这对于实际重载货车侧翻压顶试验过程中，全新第二代GS8车身安全性挑战难度再次升级。

中国十佳车身！树同级五星安全新标杆

汽车安全性也是一门讲究的技术活，因此广汽传祺在安全方面也下足功夫。全新第二代GS8基于全新的GMPA-L架构打造而来的旗舰级产品，从开发就将驾乘人员的生命安全放在了第一位。

整车严格按照国内最高安全标准开发，同时满足2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI优秀标准。而且全新第二代GS8在B柱腔体内填充了一段长达32公分的复合材料增强件，在满足轻量化要求的同时拥有更加优秀的抗弯性能，为驾乘人员充分保证了车厢的坚固性。

全新第二代GS8在上市后便凭借出色的安全品质，获得了众多消费者的青睐。同时，在安全方面以高品质硬核实力，获得了“2021年度中国十佳车身”等权威认证，全面展现广汽传祺坚持正向研发、坚持国际品质标准造车的体系实力，树立中大型SUV的安全标杆。

同时，全新第二代GS8车身大量应用超高强钢和超高强度热成型。其中超高强度热成型钢的强度达到1500Mpa，全新第二代GS8采用广汽自主研发的最新一代车身结构设计相对于上一代产品，不仅将力传递得到最优解，同时白车身刚度也大幅提升，其应用比例提升至17%，车身刚度提升了25%。

在全新第二代GS8面对重载货车侧翻压顶挑战试验结果中，车身及ABCD柱变形情况ABCD柱均无断裂，未发生较大形变。同时，车门依然能够正常开启，车内3位假人完好无受损，悬架可正常回弹，保证车辆正常行驶。

与此同时，在车辆的主动安全方面，全新第二代GS8同样运用了各种领先的科技配置，将事故最大限度地“防患于未然”，让驾驶者从容面对各种路况，最大限度地及时降低车辆事故发生率，为每一位用户的出行保驾护航。

在乘员舱方面，广汽传祺创新性地开发 “一体化”前纵梁吸能系统，将机舱吸能提升25%，车顶抗压强度和侧门最大耐挤压力均远高于法规要求，所以才有信心应对27吨的重载货车侧压。“五环”笼状框架结构，提升车身整体刚度的同时，能有效地分散碰撞力。

同时，创新性地开发了双“三角”与“目”形吸能结构和“丰”形前围四通保护结构，技术安全的保障为全新第二代GS8挑战27吨的重载货车侧压，打了下坚实的基础。

全新第二代GS8在约束系统上也进行了全面升级，使得侧气帘覆盖面提升67.8%，充分覆盖一排、二排和三排两侧驾乘人员头部保护区域，在碰撞发生侧充分展开，为车内人员提供全方位保护。在安全问题上全新第二代GS8始终如一，也正因如此荣获“2021中国十佳车身”奖项，这也是对安全技术研发的充分肯定。

全民舆车：全新第二代GS8树同级五星安全新标杆！

极致守护，硬“钢”到底！长久以来，广汽传祺始终聚焦高端，并持续向高端市场引领中国车企向上发展。全新第二代GS8向27吨的重载货车侧压的成功挑战，展现了全新第二代GS8从主被动安全、科技配置等方面的技术实力。相信全新第二代GS8定能凭借安全、空间等方面的高价值体验，为更多消费者提供信赖之选。