“大块头”SUV之争！比荣威RX8贵一倍的阿维塔11值得选吗？

阿维塔11是由长安汽车、宁德时代和华为联手打造的中大型SUV新车，厂商指导价34.99-60.00万元，共有着四款配置、两种座椅布局（四座和五座）可选。在国产中大型SUV细分市场中，荣威RX8同样是一款很受市场关注的车型。那么，如果把阿维塔11和荣威RX8作为购车备选的话，哪款更值得我们购入呢？

外观对比：阿维塔11前卫荣威RX8硬朗

荣威RX8整车造型十分硬朗，有着不俗的气场。前脸倒梯形的进气格栅内采用了三条镀铬饰条进行点缀，辅以格栅上下部分的镀铬饰板，视觉感较为出众。熏黑前包围很具张力，分体式雾灯部分有着C型镀铬饰条进行修饰。

车身部分造型十分宽大，平直的上腰线贯穿前后，车窗外侧有着镀铬饰条进行整个包围，前后轮眉进行了熏黑处理。

车尾部分很具层次感，宽大的镀铬饰板贯穿尾灯组并嵌入其中，整体感较强。熏黑后包围有着造型动感的扩散器设计。

再看阿维塔11，则完全是另外一种设计风格，整车显得充满科幻感。

前脸造型采用极简设计，很容易令目光移向造型犀利的分体式前LED大灯组，内置的日间行车灯包含多达96颗LED光源，点亮效果非常显著。

车身侧面造型修长动感，门把手为时兴的隐藏式设计，开启很有仪式感，并能降低风阻。

车窗为拉风的无边框设计。

内置大卡钳的22英寸花瓣状大尺寸轮毂显得非常拉风。

车尾部分具有很强的溜背感，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，后挡风玻璃尺寸虽然较小，不过由于车内搭载有流媒体后视镜，因此后方视野依旧很有保证。

帆式主动升降尾翼很具运动感。

可以看出在外观造型上，两车风格迥异，荣威RX8显得稳重大气，阿维塔11则显得前卫动感。

内饰对比：阿维塔11造型科幻且科技感十足

在内饰方面，荣威RX8在中控、侧门、中央扶手区等位置应用了大面积软料材质进行覆盖，加上双缝线的点缀，质感营造出众。空调出风口造型十分小巧，外侧有着镀铬饰条的包裹，在深色调的内饰中有着较强的反差感。

真皮包裹的三幅式多功能方向盘中加入了大面积的镀铬饰物进行点缀，前端为嵌入式的7英寸液晶仪表盘，中控标配有10.1英寸的中控液晶屏，内置有斑马智行互联系统，支持语音识别、车联网、OTA升级等功能。

阿维塔11的座舱则充满未来感，同为10.25英寸的嵌入式全液晶仪表和副驾驶娱乐屏完美融入中控台，隐藏式空调出风口十分简约。

中控上侧有着流畅的线条一直延伸至侧门部分，显得十分优雅。

软料材质在内部有着大面积的包裹，触感和豪华感十分出众。

中控中间为15.6英寸悬浮式中控屏，软件上“捆绑”有三大华为智能系统——HarmonyOS智能座舱车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统及VOS智能车控系统，硬件上有着34个智驾传感器，算力达到400TOPS，出众的软硬件加持令智能出行更具品质。

中控屏后方有着圆柱状设计，上面有着流畅的线条营造，充满艺术气息。

中控屏下方配备有两块手机无线充电区域，实用性非常强。

在内饰方面，荣威RX8有着很强的求稳风格，阿维塔11的新潮感则更为出众、科技感也明显更胜一筹。

空间对比：荣威RX8的车高优势没体现出来

空间表现是大多数选择中大型SUV的家庭用户非常关注的一环。在车身尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距2975mm。

荣威RX8的车身长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距2850mm。

直观来看，阿维塔11的车身宽度和轴距优势明显，荣威RX8的车身长度和车身高度优势较大。

在乘坐体验上，身高大约是175cm左右的乘客坐在阿维塔11的第一排时，头部的剩余空间大约为两拳左右。

坐进第二排时，头部剩余空间在一拳左右，腿部剩余空间则接近三拳。

身高大约是175cm左右的乘客坐在荣威RX8的第一排时，头部距离车顶的余量大约是一拳左右，保持前排座椅不变坐进第二排，头部余量大约为三指左右，腿部剩余空间则接近三拳，保持次排座椅不变坐进第三排时，头部空间余量同样在三指左右，腿部则几乎没有什么余量了。

可以看出，两款车型的第二排腿部空间表现都比较抢眼，不过荣威RX8的车高优势在后排没有体现出来。

性能对比：阿维塔11动力猛，底盘更舒适

对于整备质量都超过两吨的大块头SUV，如果动力跟不上，那么很容易造成“小马拉大车”的情况出现。在动力方面，荣威RX8全系均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，最大扭矩360N·m，零百加速时间为9.1s，传动方面与之匹配的是6AT变速箱。

阿维塔11则采用的是纯电驱动，全系均搭载的是前后双电机，最大功率达425kW，最大扭矩达650N·m，电池方面分别采用的是容量达到90.38kWh和116.79kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别达到了555km和680km，车型都支持750V高压快充，其中长续航版充电10分钟续航就增加200km，0-100km/h加速时间最低只需要3.98s。传动方面都与之匹配的是电动车单速变速箱。

看得出来，阿维塔11的性能表现对荣威RX8形成了碾压之势，不仅起步迅猛，换挡平顺，而且长续航也令远距离出行变得更加从容，高压快充也令出行变得更加高效。而荣威RX8的动力只能说可以满足家用，谈不上特别澎湃。

在底盘方面，荣威RX8采用的是前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥式非独立悬架，由于其整体调教偏向越野一些，因此市区开的话驾乘舒适性难以保证。

阿维塔11采用的是前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，在经过不平整路面时，能够轻松的进行振动过滤，能够有效保证内部人员的舒适乘坐体验。

在底盘方面，阿维塔11的底盘舒适性自然优于荣威RX8，而荣威RX8这款车则更加适合越野一些。

总评

通过几个方面的对比，我们可以看出两车内外设计风格差异明显，阿维塔11前卫动感，荣威RX8沉稳内敛，两车第二排腿部空间表现抢眼，而在科技配置以及性能表现上，阿维塔11则有着较大优势。总体而言，阿维塔11的表现更胜一筹，但是荣威RX8胜在便宜呀，最低价格16.88万，还有20000元优惠，同样大小，荣威RX8的价格几乎是阿维塔11的一半。因此，我们如果打算选择一款性价比高的中大型SUV，那么荣威RX8是个值得考虑的优质选择。