多款豪车即将登陆成都车展：宝马3系领衔，外观大变老款降价销售

成都车展是西南地区规模、影响力最大的车展，同时受疫情影响，部分车展延期甚至取消举办，各大车企当然不会放弃这次“秀肌肉”的好机会，不少高端品牌都将携新车登陆，不过与几年前外资车企为主的局面不同，多了不少自主车企，且在产品和价格方面都有一定优势。

宝马3系

最近传出消息，宝马3系即将迎来中期改款，新车预计会在成都车展上亮相上市，新车变化主要集中在外观、内饰方面，比如前脸采用更加扁平化的双肾进气格栅，内部加入了点阵式元素设计，下方包围同样有变化，具备一定的辨识度。车尾变化相对较小，只是通风口尺寸更大。

尺寸方面，改款3系不管标轴还是长轴版车身尺寸都有所增加，至于对空间是否有影响目前还不得而知。新车车内科技感提升明显，用上了与i3相似的双联屏，内置BMW iDrive 8.0车机系统，至于动力，仍是320、325和330三种选择，采埃孚8AT变速器也不会缺席。

奔驰EQE

在电动化的浪潮下，奔驰先后推出了EQA、EQB、EQC、EQS等多款新能源车型，而全新车型EQE也将在成都车展上亮相，新车预售价是53~59万元，正式售价可能会略低。EQE是一款中大型纯电豪华轿车，它与EQS都是基于EVA平台打造，外观方面也很像，圆润的造型带来低风阻，也营造出前卫科幻的视觉感受。

EQE内饰也很接近EQS，同样采用超大尺寸的三联屏，且内置了最新MBUX Hyperscreen车机系统，氛围灯、混合皮质也均有配备。另外，新车超过600km的WLTP续航也处于业内不错的水平，另外，改款EQE的快充技术也值得关注。

英菲尼迪QX55

虽说身处一线阵营的BBA在国内市场赚得盆满钵满，但很多二线豪华品牌日子并不好过，甚至有退市风险，比如英菲尼迪，7月销量仅为459辆，其中也包括今年上半年新推出

国产QX60，而在今年下半年，英菲尼迪继续发力，将在成都车展上发布全新车型QX55。

QX55外观设计还是可圈可点，用上了家族最新设计，比起以往的车型更年轻更运动。车内红黑配色也很大胆，不过它仍保留传统机械式指针仪表盘，虽说有两块中控屏，但仍不够科技前卫，另外，其2.0T+CVT的动力组合也不算亮眼，这一些消费者看来，CVT撑不起豪华的调性。

红旗HQ9

说到高端自主品牌，一定绕不开红旗，今年成都车展上，红旗将带来它也将推带来一款名为“HQ9”的MPV车型，新车外观用上了大尺寸的直瀑式格栅，配合比“雷尔法”更大的车身尺寸，整车看上去很霸气。

新车车内沉稳内敛，宽大的座椅、高级皮料、电动调节、腿托等等都有搭载，动力方面，据说将会搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，匹配8AT变速器，最大功率能达到185kW，是动力最好的“大块头”之一。

高合HiPhi Z

高合HiPhi X是目前最贵的国产新能源SUV，高合HiPhi Z则是目前最贵的国产四门纯电动轿车，预售价为60~80万元。新车外观很前卫，机甲风满满，可以说是最接近未来的车。进入车内，能找到驾驶宇宙飞船的体验，除了悬浮式中控屏，还用上了大胆配色和各种高级材料。

机械素质方面，新车配置直接拉满，采用前双叉臂后五连杆独立悬架，后轮转向、空气弹簧以及CDC可变阻尼悬架等等，驾乘质感值得期待。而705km的CLTC续航也是同级领先，不惧里程焦虑。

以上就是笔者大家整理的即将在成都车展亮相或上市的重磅高端车型，从国别来看，既有自主也有外资，价格从30万到60万以上也均有覆盖，那么你对哪款车型更感兴趣？另外，本次车展预计仍会以新能源车型为主，但在油价下跌、新能源汽车陷入自燃风波的当下，你更愿意选择燃油还是新能源车型？欢迎留言评价。