“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”
1200多年前,在唐朝诗人王之涣的眼里,凉州已是荒凉之地。而再往西北的玉门关,则是连春风都吹不过去的蛮荒之境。
何止是王之涣,在大多提到玉门关的诗句中,荒凉、思乡皆是主旋律。
- 玉门关遗址,位于今天的甘肃省武威市 -
不过,有一位大诗人,和其他知名诗人不同。李白的出生地颇有争议,但他的诗句“明月出天山,苍茫云海间。长风几万里,吹度玉门关”说明,他老人家至少见过天山的壮丽山色,而且曾经到过玉门关西北甚远之处。所以在他的眼里,风是长风而非春风,风向从关外吹向关内,而非反之。
古人才华横溢,然时代局限,也无法领略尽祖国的大好河山、五光十色。李白这样曾经遍览祖国大好河山的,恐仅一人而已。而今天的我们,则因为有更先进的交通工具,可以很轻松、近距离的去见证天山的雄奇与俊美。
- 落地时已见西部面貌 -
从济南机场出发,抵达距离玉门关再往西北千里的乌鲁木齐,仅需4个小时。再从乌鲁木齐飞到克拉玛依,1个小时绰绰有余。早上还在中国东部,晚上已经横跨4000公里,在中国西部边陲了。
- 克拉玛依虽处新疆,也已经颇有繁华之气了 -
克拉玛依,以魔鬼城、石油城为知名,它距离我国与哈萨克斯坦的最近边境,仅有百余公里。这里,是我们这次“奇瑞瑞虎8纵贯天山72H”的出发地。三天时间,千里之行,奇瑞瑞虎8带我翻山越岭,见识了古代大诗人们所无法想象的天山美景。
活动第一站,是克拉玛依石油观景台。
- 走近点,看看钻井平台 -
如果你走过山东的滨莱高速,也会看到两旁有很多零散分布的钻井平台。但是在克拉玛依这里,你看到的是一眼望不到边的钻井台。所以即便是对我这个山东人来说,这种景象也是相当震撼!站在高处,它们就像是辛勤的工蚁一样,为我们的美好生活,源源不断的输送着动力。
- 一眼望不到边的钻井平台 -
这一幕,让我想起了曾经在奇瑞工厂停车区见到的情景。那里也停放着数以千计的车辆,即将发往全国各地,走进千家万户,成为奇瑞车主们生活的好帮手、好伙伴。
离开石油之城,我们驱车来到了被中国国家地理评为中国最美三大雅丹之首的乌尔禾风城——人们口中的魔鬼城。初到此地,相信很多人跟我一样都会有疑问,为什么这里要叫这个名字呢,它有何如魔鬼般恐怖之处?
- 克拉玛依魔鬼城 -
对这个问题,我还是做了一些功课滴!按照我的理解,其原因有二:一是个种山丘形态各异,有些像城堡,有些像虎豹。如果到了夜晚,明月当空之中身处此地,阴影之下,恐怖的感觉就来了;二是地处西北周边空旷,常年大风季节居多,扬沙横扫,寸草不生,再加上凄厉风声,不免也让人胆寒。
所以,只有深度体验过魔鬼城的人,才能真正理解“魔鬼城”的真实含义。不过,艳阳高照时进入其中来欣赏它,也并非无趣。高低、形态、大小各不相同的绝壁山丘,层层相叠的斑斓色彩,都展示了大自然的鬼斧神工。
这里曾经是湖床或海底,地壳运动之后成为陆地,又历经千万年的风雕雨刻,才有今天的壮丽景象。对常年深处都市的我来说,眼前的景象也足以让我流连忘返。我拍的照片,感觉不及眼见十分之一。
- 瑞虎8在车队中,也是一道靓丽的风景 -
- 官摄美图,瑞虎8真的很大气! -
尽管魔鬼城值得花费更多时间去观赏,但对我们来说,下一个目的地更加精彩。叫下一个目的地也并不恰当,应该是下一路旅程会更加精彩——沿着知名的独库公路,翻越天山,抵达巴音布鲁克草原。
- 独库公路是新疆的网红旅游路线 -
独库公路,因始于独山子终于库车而得名,全长560余公里,直接贯穿天山山脉,被称之为“纵贯天山脊梁的景观大道”。独库公路全长有超过一半在海拔2000米以上,所以每年的10月到次年5月,有7个月的冬季交通管制。
因为海拔的多变,这次旅程对我们的座驾瑞虎8来说,也是非常严峻的挑战。全新一代奇瑞瑞虎8搭载的是奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,拥有奇瑞iHEC(智效)燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应增压技术等先进技术。
- 全新瑞虎8面临考验 -
诸多新进技术的应用,让它的性能和油耗表现都可圈可点。在此之前,墨哥曾经试驾过两次,对它在低海拔路况的动力是非常肯定的。但是,集先进技术于一身的奇瑞三代ACTECO发动机,是否意味着更娇气?在温差超过40°、海拔超过3500m差距的独库公路上,它是否能经得起考验呢?
这是后话,暂且不表,我们还是先来看沿途的风景。
自独山子出城,独库公路前小段基本都是一马平川,公路两旁是平原,远方就是天山山脉。
- 骑车挑战独库公路,厉害! -
- 一会下起了雨,骑着摩托往回赶的当地人 -
- 无聊,拍一下瑞虎8精致的车门 -
路上不乏骑行者挑战独库公路,非常佩服他们的坚毅。还记得曾经在云南见识一位河北人,自河北出发,历时三个月挑战了新疆和西藏。晒得黑瘦黑瘦的,但精神饱满,还要继续往南进发。
- 绕! -
- 再绕! -
- 欣赏一下同行拍的美图 -
- 大龙池! -
- 油画般的美景啊! -
- 接着绕! -
平直公路没走多久,天山就扑过来迎接我们了。各种盘山公路,绕得我都快晕菜了。好在爬得越高,风景越美。透过车窗,感觉云距离我们越来越近。刚才高耸的远山,也逐渐露出山顶。
- 山越来越矮,云越来越近 -
随着海拔的提高,气温也在骤降。随着气温下降的,还有车窗外逐渐变淡变黄的绿色。突然,透过玻璃,飘过一片雪花!
- 拐过一道弯,雪儿就一片一片而来 -
- 打开车窗,雪花飘了进来 -
刚刚还是烈日炎炎,马上就要“入冬”了么?果不其然,车队拐过又一道弯,雪花就像突然从笼中释放了出来,漫天飞舞。目之所及的前方,已经是白雪皑皑了。
- 天山垭口就是库车界了 -
孟郊说金榜题名者是“春风得意马蹄急,一日看尽长安花”。我们这是“驾虎猎奇驭天山,一日赏遍春夏冬”啊!这让我想起2014年在西藏自驾游,翻山越岭之后突然见到碧蓝的羊卓雍措,又如在去巴松措的路上偶遇的翠绿野湖,当时那种震撼,至今记忆犹新!
越过天山垭口,一路向下,通过一个隧道,雪景突然戛然而止。可惜车队一直前行,我完全没有反应过来拍照。而再往下,就是另外一个知名景点——巴音布鲁克草原。
- 走过冬天,春天又回来了 -
- 草原,雪山,真是风景如画啊!-
- 如此美景,得给内饰拍张照,毕竟工作还是“最重要”的-
- 再来一张,车美景美!-
风景赏完,该说说车了。
- 再来一张,车美景美!-
沿途穿越天山,即使到达海拔3450米,瑞虎8动力表现依然很强劲,技术能先进还不娇气,这就很难得。要知道,我们车上可是有四个成年人外加全部的行李。和奇瑞的工程师聊,全新一代瑞虎8的动力总成,做过几轮的高原、高温、高寒、高湿试验,高原试验都是在昆仑山做,那里平均海拔是5000+,比独库公路更高。
也是,如果连这点挑战都搞不定,奇瑞又怎会组织这样的试驾活动呢?哈哈!
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