紧凑型SUV市场中，车企不断推陈出新，火拼程度一再升级，新车效应难以维持。而消费者的口味愈发刁钻，年轻人的这种表现更甚，所以，如何再造一款能够打动年轻人的紧凑型SUV，成为了所有品牌都在探寻的难题。
年轻化，已经成为了市场的一个主旋律，而在此之外，电气化不断向前以及高油价的时代背景下，混动技术也变成了一个新的“风口”。踩准这个节奏，广汽传祺带来了一款面向年轻消费者的混动SUV——影酷。
近日，广汽传祺“影”系列的第二款车型影酷正式迎来了预售，新车共推出了3个动力版本以及6款配置车型，预售价格为13.2-17.2万元。
基于GPMA架构打造，定位为紧凑型SUV，其实早在预售之前，影酷就已经在紧凑型SUV市场中拥有很高的关注。除了极具话题性的设计风格之外，传祺最新的钜浪混动GMC 2.0系统也是一大杀手锏。
相较于目前同级别的其他混动SUV，影酷搭载的GMC混动系统拥有挡位多、效率高、动力强等优势。在混动系统方面，影酷混动版搭载了第四代2.0ATK发动机+GMC2.0集成式双电机多挡DHT。
第四代2.0ATK发动机专为混合动力研发，采用阿特金森循环，可实现15.6的机械压缩比。实际使用工况下的热效率为42.1%，并且因为有了GMC 2.0机电耦合系统的梳理，可以让发动机热效率利用率大大提升至95.5%，也就是说基本能让发动机基本一直工作在最优工况。
而GMC2.0集成式双电机多挡DHT比主流的混动系统多了一个挡位，能让处于高效工作区间的发动机更容易介入驱动，使整车的能耗更低，动力更强。并且，和同样采用两档结构的长城柠檬DHT相比，传祺的换挡机构采用的是AT形式，换挡动作更加平顺。
所以，在这套混动系统的配合下，影酷混动版就同时具备了高效和平顺这两个优势。而在之前的实测中，影酷还取得了一箱油极限续航1711km，平均油耗3.2L/100km的成绩，这样的混动表现，在如今的紧凑型SUV市场，也算是拔尖的存在。
从产品的角度而言，影酷具备了成为“爆款SUV”的潜质，那么，对于这样一台拥有极高关注度的SUV而言，到底买哪个版本最合适呢？
首先，就是燃油和混动之选了，在混动技术大行其道的今天，能够顺应趋势当然更好。所以，在经济条件允许的情况下，我们最推荐的是预售价为17.2万元的顶配版本。
一方面，顶配版影酷搭载的钜浪混动GMC 2.0系统在动力性能、燃油经济上可以做到很好的平衡，无论是对动力有要求还是追求燃油经济性，都可以满足；另一方面，顶配版本在舒适娱乐性以及智能化配置方面也武装到了牙齿，8155芯片、AR导航、超感交互座舱等配置都包含在内，在智能化体验上基本也做到了同级最优。
当然，除了顶配版之外，我们还比较推荐13.2万元的入门版车型。虽然那个版本没有搭载混动技术，但传祺的1.5T动力表现也足够日常使用了。
并且，影酷的入门版本基础配置就很丰富。像是14.6英寸大屏、L2级智能驾驶辅助、540°透明底盘、皮质座椅、主副驾电动座椅以及前排座椅加热等配置都是全系标配，满足日常的舒适、娱乐性需求完全没有问题。所以，如果你预算不多的话，那入门版就是不错的选择。
在传祺之前公布的影酷订单中，混动版占比达到60%以上。很明显，买这台车的人很大一部分都是冲着混动技术去的，而相较于同级别的其他混动SUV，影酷的钜浪混动GMC 2.0系统的确也有着一定优势，同时它整车的设计理念也更加贴近年轻人的喜好。所以，如果未来新车正式上市后，价格还能有惊喜的话，那这台车在这个级别一定会有不小的杀伤力。
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