许多人对于云南的第一印象就是拥有舒适天气和治愈系美景的地方,但炎炎夏日又是暑期不想“随大流”挤在人山人海里?没问题,凯迪拉克早就替大家挖掘了一个绝佳的“避暑仙境”——云南昆明的“磨豆山”。 在治愈系的大自然中享受凯迪拉克SUV家族带来的独特性能体验, 这就是“硬核引领,通途随行”理念的具象化表现。
从城市道路、高速道路再到盘山公路,本次试驾不单单带给参与者一个全新的夏日Lifestyle的体验,更是一场难得一见的车辆性能感官盛宴。本次试驾展示的XT4、XT5、XT6三款车型都来自于凯迪拉克品牌SUV家族。当它们一起行驶在磨豆山优美的山景中,凯迪拉克品牌经典家族式造型加上风格不同的个性设计,完美展现美式格调。XT6沿袭ESCALADE凯雷德经典造型,将ESCALA概念车的美学语言悉心演绎;XT4则以时尚运动和个性夺目的设计闻名, 是一款专为潮流风范人士打造的先锋座;而XT5利落的车身线条、精雕细琢的奢华内饰、精致简约的全景天窗都在彰显传承经典的豪华设计。拥有如此豪华的设计,但价格还是比较亲民,比如XT4和 XT5两款车型,目前分别只要19.99万和29.99万即可拥有,现在购车还可以享受更多的专属福利。
凯迪拉克SUV家族除了拥有出色的外观设计,自由拓展度超高的大空间也为驾乘者带来了舒适豪华的体验。首先从XT6说起,拥有宽宏的三排六座/七座双布局,可以满足多元化的出行场景,哪怕是三排空间亦毫不妥协,享有舒展腿部空间,大大缓解这次长度高达174km的长途驾乘劳顿,让这次试驾的人员体验到了全方位的舒适。而XT5后备箱二排可调节座椅享齐平地板,极致拓展后背箱功能,带来可躺平的卧室级超大空间,让乘员可以放进所有需要带去Glamping的物品。此外,XT4的2779mm超长轴距和配备三档加热、通风以及多种按摩功能的“宝藏座椅”也让它拥有了傲视同级的舒适享受,为试驾的驾乘者带来舒适惬意的空间乘坐体验。
当然试驾最不可或缺的就是实际的试驾体验。本次试驾也为大家贴心地准备了两部分的体验环节,一部分是不同道路的试驾体验,另一部分则是营地越野科目。
首先是不同道路试驾,主要涉及的是城市道路-高速道路-盘山公路这三段的体验。从总体驾驶体验来说,因为参与试驾的三款车型都配备2.0T可变缸涡轮增压发动机,拥有1500-4000rpm宽广的最大扭矩输出范围,峰值扭矩高达350N.m,所以起步体验普遍比较轻快,低扭有力,特别是XT6给人感觉车身虽大,真开起来却毫不费劲。而搭配的9AT变速箱换挡给人的感觉是不疾不徐,换挡逻辑比较稳健,并不激进,让驾驶人与车辆总保持一种从容。而且还有不同驾驶模式可以自由切换,再复杂的路面也可随心纵横。无论是铺装还是非铺装路面,整体车辆动力感受依然保持了较高水准,让人挑不出毛病。
而在盘山公路和砂石路行驶时,车辆切换到Twin-Clutch四驱模式,实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达3000N·m。提升车辆行驶稳定性防止侧滑的同时也不用担心动力跟不上的问题。
此外,通过颠簸路面的时候有RTD“蜂鸟”电子实时阻尼可调悬挂介入,每秒500次高频扫描路面,根据通过的路况和驾驶情景智能调节单个悬挂软硬度,提升驾驶和乘坐的舒适性的同时也可兼顾不同驾驶模式的操控与舒适,轻松应对不同路况。
通过三个不同路段的体验后,大家在营地集合开始体验本次试驾的重头戏之一—越野科目试驾。凯迪拉克SUV家族依旧表现出色,特别是交叉轴上坡时,四驱Twin-clutch双离合智能适时四驱单元针对交叉轴路况实时计算出最佳的扭矩分配方案,并瞬间完成左右后轮0~100%的扭矩分配瞬间实现车辆单轮脱困,加上2.0T+9AT动力组合的加持,三个车型都毫无压力地快速通过。而在陡坡下行时,三车搭载的高效制动搭载 E-boost电子助力刹车系统,展现了更为迅捷高效的制动表现,踩下制动踏板后会按需助力产生能量消耗,实现真正的精确控制,反应更快,有效的提升车辆在盘山公路窄路下坡的安全性。
此外,三车的车辆底板都在加强筋结构基础上,选用轻量化材料,减轻车重的同时增加焊点密度并采用结构胶接的方式,进一步增加联接强度,大幅提升整体车架抗扭性,使得通过崎岖路段时车辆行驶更为安全和平顺。
凯迪拉克SUV家族丰富的科技配置也给此次试驾体验带来了全感官享受。在城市路段低速驾驶时,若前车刹车或有障碍物出现时,AEB低速自动刹车系统主动为刹车系统加力。此外,4个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位安全监测系统,让驾驶者在这次试驾盘山公路和城市道路时,都实现对周围环境的全面侦测,主动规避了一些驾驶风险。
此外,在试驾过程中,还可以使用凯迪拉克移动互联体验CUE,进行全面进化的人车互动。而搭配车载BOSE® 音响系统,让试驾旅程充满乐趣的同时给驾乘人员带来了无与伦比的舒适豪华享受。
所有的伟大源于一个勇敢的开始是凯迪拉克一直以来秉持的理念。这次云南昆明的磨豆山“硬核引领,通途随行”的创新Glamping试驾活动也很好地体现了这一点。驾驶着凯迪拉克SUV家族成员翻越险坡,穿越各种不通类型的道路,一路从城市到达磨豆山“避暑仙境”体验全新的Glamping的美式生活方式。期间,无论是自由拓展的超大空间、2.0T+9AT的强劲动力组合、还是“蜂鸟底盘”技术搭配Twin-Clutch智能四驱带来的自由纵横的驾控组合、还是在艰险路段ESS智能守护安全系统带来的全感官守护安全,又或是全新一代互联网体验CUE带来的融前瞻科技和整体豪华舒适驾乘感受都留下了深刻印象,让大家充分体验到了凯迪拉克SUV家族的独特魅力。特别是XT4和 XT5两款车型,目前分别只要19.99万和29.99万即可拥有,此外还可以享受购置税减半及至高可享万元置换补贴福利,如此福利怎能不心动呢。而从整体来看,5座的XT4、XT5和6座/7座版本的XT6的先后上市不仅填补了凯迪拉克在国内中大型豪华SUV领域的空白,也让其产品线更趋完善,让消费者多一种豪华舒适的未来生活方式选择。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间