提及陆上公务舱,想必大家都会不约而同想到别克GL8,毕竟在为数不多的MPV车型中,中大型豪华MPV更是少见。可是,就在前不久的北京国际电影节上,定位“东方豪华旗舰MPV”的红旗HQ9却高调开启自己40万的预售之旅,简单看了下它的市场环境,新车的到来依旧要面对GL8的袭扰,那这时我们不免会想,它究竟比GL8强在哪里呢?
当人们提到MPV时,总会从老生常谈的二胎政策说起,在我看来这确实是MPV兴起的一个因素,可如果用现在的话说则是市场消费的多元化。毕竟二胎用车更多是以MPV的工具车形象出现,座位多嘛,而多元化则是代表消费者对于MPV的用途发生了本质改变,他们不在将MPV作为单纯的出行工具,更多是想用它来提升自己的出行品质,所以高端MPV恰恰满足人们的用车需求。
其实,近年来有些车企已经关注到了这一发展态势,像自主品牌的岚图、腾势都想插足与中大型豪华MPV市场,同样红旗也紧贴时势,带来预售价40万元起的豪华旗舰MPV——HQ9。实话实说,当第一眼看到新车时候,很难与家用车进行关联,直瀑式的镀铬格栅几乎覆盖整个前脸,在保留了家族式的设计理念同时又彰显新车硬派霸气的商务气息。而且,红旗竖条状LOGO自中网中部延伸至发动机盖,也为新车带来极强的辨识度。所以,单看前脸,我个人觉得什么二胎政策的放宽在它面前完全是瞎扯,谁会买这么一辆严肃的车作为日常出行使用。
通常人们在说MPV的侧面时候更多是说它那体型宽大的身躯,给予新车厚重、稳健的既视感,而对于红旗HQ9来说它最大的亮点是在D柱后面的镀铬装饰条,这让它在侧面也能有着不错的辨识度。同时,从A柱到D柱的镀铬装饰包裹营造出悬浮式车顶,与D柱的镀铬装饰相融合,在提升新车时尚感的基础上强调了商务气质。至于车尾,同样是四平八稳的稳重设计,符合红旗家族的一贯调性。好在贯穿式尾灯有了镀铬进行装饰,让它能够与其他MPV进行有效区分。
既然是豪华旗舰MPV,自然内饰才是新车的重点所在,尽管新车内饰相比外观略显低调不少,但大面积软性材质包裹也能为其带来不错的豪华质感,并且因为新车是商务出行设计,所以车内最大亮点在第二排座椅的功能与配置。不过,先说说前排吧,红旗HQ9前排采用对称式布局,搭配全液晶仪表、多功能方向盘,以及大尺寸悬浮式中控屏,操作区域还保留了一定的实体按键,提升了新车的便利性。
第二排,毫无疑问,宽大的全景天窗让车内更加敞亮,而且两个航空座椅功能较为丰富,除了提供常规的电动调节、通风、加热、按摩等功能之外,腿托、靠背、头枕都能够通过扶手的操控板进行调节,所以单从配置上看,新车应该会有着不错的乘坐舒适性。此外,新车还有诸多的人性化细节设计,比如:前排座椅之间的扶手箱,有两个杯架和一个手机无线充电板,并且扶手箱可进行前后移动,拿取手机或饮品时就会变得很方便。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为:5222/2005/1892mm,轴距为3200mm,这个尺寸与岚图梦想家相差不多,但比起别克GL8的ES陆尊旗舰型,那自然有着较大优势。
最后,我们再简单聊聊新车的动力系统,新车将搭载代号为CA4GC20TD-35的第三代2.0T发动机,最大功率为185千瓦。传动系统,与之匹配的是8速手自一体变速箱。
写到最后:
作为一汽红旗面向商务出行所打造的旗舰高端MPV,红旗HQ9在设计上确实给让人看到它对第二排乘员最优质的照顾,并且不同于家用MPV,新车从外观设计上就能让它有着不怒自威的强大气场。不过,正如我上面所言,尽管新车有着众多配置和豪华品质,但从40万的预售价来看,它的对手有很多,除了有来自MPV市场“老炮”别克GL8 ES陆尊旗舰型的硬刚,还要面对同为自主品牌的岚图梦想家,以及腾势D9的袭扰,并且这个价格还与大众威然旗舰版,以及赛那SIENNA铂金版重叠。所以,想要赢得市场,最后的定价将决定HQ9能否长远发展。
吉利五月“销量小旋风”,实力带点皮!#吉利汽车#吉利5月销量
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