长安汽车“PLUS”家族又新添一员，锐程PLUS迎来首发亮相，家轿市场再度注入新的血液。
此前，锐程PLUS的官图已经发布，全新的设计让不少消费者对其充满了期待。今日（8月26日），锐程PLUS于2022成都车站迎来首发亮相。相较于官图，实车看上去明显更加有质感。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下新车的亮点吧。
外观更加有科技感
在这个“看脸”的时代，“颜值即正义”在汽车领域同样适用。第一眼看到锐程PLUS时，你会发现整车设计更加有科技感，最直观的在于前脸的设计。新车采用了渐变式格栅设计，无边界渐进式布局再搭配点阵式元素进行点缀，看上去极具科技感。同时，两侧狭长犀利的前大灯巧妙与大尺寸前格栅融为一体，也进一步提升了前脸的辨识度。
来到车身侧面，新车采用了渐进式腰线设计，看上去非常动感流畅。而大尺寸双五辐式刀锋动感轮毂的加持，也带来了不错的运动感。尾部造型层次感十足，贯穿式纤细尾灯点亮效果十分出众。此外，后包围处巧妙的设计，也进一步营造出横向宽体的视觉效果。总的来看，锐程PLUS全新的设计确实传递出了一种优雅、简约及品质感。
内饰用料扎实
打开车门，你会发现锐程PLUS采用的是环绕式设计，整个座舱同样传递出一种优雅的感觉。中控与门板等消费者日常触及区域，采用了大面积软质包覆。同时，门板扶手及IP区域则采用嵌合式工艺，进一步提升内饰整体高端质感。
平底式多功能方向盘、游艇式电子档把、时下流行的悬浮式双联屏等设计，带来了不错的科技感。而中控下方的镂空设计，实用性也非常不错。据悉，诸如AR-HUD抬头显示功能、DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等黑科技也没有落下。关于新车更多的配置，圈哥也将持续关注。
空间、动力同级领先
空间方面，锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465（1480）mm，轴距更是达到了2770mm。与速腾（轴距为2731mm）等竞品相比，身板也大了一圈，这也意味着空间表现更加优秀。值得一提的是，新车还标配了增强式前后独立悬架系统，这在这个价位中非常少见，进一步提升了乘坐的舒适性。
动力上，锐程PLUS或将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为138kW，预计匹配的是7速湿式双离合变速箱。仅从动力参数来看，比大众速腾的1.5T发动机（118kW）也更加优秀。至于实际的驾驶感受，后期圈哥试驾后也将第一时间跟大家分享。
《车壹圈》认为，自首款PLUS车型推出以来，长安汽车PLUS家族日益壮大，在CS75PLUS、CS55PLUS、逸动PLUS等车型的带动下，长安汽车销量也节节攀升。此番，锐程PLUS的到来，在外观、内饰等方面的变化可圈可点，产品力进一步提升，更好地迎合了当下年轻人审美标准，无疑为长安PLUS家族注入新的血液。当然，对于A+级轿车市场而言，锐程PLUS也有望成为该细分市场的一匹黑马。
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