高合HiPhi Z 起售61万：对开门小意思，机械臂安排

撰文 | 雷磊

责编 | 刘极昊

主编 | 赵文华

在此次成都车展上，高合汽车带来了一款机甲风格的全新轿跑——高合HiPhi Z，当然，圈内人都知道，凡打上HiPhi字母的，价格都不便宜，比如这款车，售价就定在了61万-63万。

在现场发布会上，高合用了诸如“见解前卫”、“富于创造”等超级多的华丽词藻来表达这款车的与众不同。而我，作为一个摸过、试过好几百款车并且还在90字头的年轻人，一向对这类公关文不感兴趣，所以，接下来，我就以纯个人的视角跟各位盘盘这款新车。

全身机甲风，辨识度极高

如果不告诉你这是一款量产车，很多人的第一感觉会认为高合HiPhi Z是款概念车。尤其是它那张布满了复杂线条的前脸，识别度是真的高，我猜想设计师大概是想努力表现出它的科幻感吧。

仔细看，机盖中间靠前的位置还作了下凹式设计，这不仅起到空气动力学作用，同时也达到了更有战斗性的视觉效果。

当然，高合标志性的大灯组肯定是不能缺席的，新车两侧采用竖形大灯，中间黑色的装饰条，实际上是贯穿式灯带。特点是什么？当然是可编程，能够根据车主的心情自定义大灯样式，投射出各种画面，非常炫酷。

前杠两侧配有造型犀利的运动包围，降低车身高度的同时，提升视觉上的运动感。

高合HiPhi Z侧面造型很像猎装版车型。从颜色来说，侧面运用了和前脸相同的拼色设计，呈现出复杂的线条轮廓。22英寸的大轮毂视觉效果饱满，且造型独特，和整车很搭。

车尾造型就更复杂了。作为一款猎装造型的新车，高合HiPhi Z后窗上的尾翼肯定是少不了，而且用上了金边——正是由于造型原因，导致后窗面积并不大，这会不会影响后方视线呢？当然不会，因为它在车内配备了流媒体后视镜，再说，想那么干嘛，帅就完事儿了。当然，它的尾灯和前大灯一样，也是可以编程自定义显示的。

内饰有亮点，还用上了机械臂

高合HiPhi Z的内饰同样采用时下新能源车主流的设计思路，科技感是必须的，但好的是，它没有为了一味追求科技感给驾驶室放一堆屏幕，反而会让你有一种特别的感觉。

细节方面，高合HiPhi Z采用双幅式方向盘，有一种动漫里飞船的既视感。为体现科技感，新车没有配备常规的仪表盘，所有信息显示都会在抬头显示屏里面。

大尺寸中控屏是亮点，这块屏幕除了可以常规旋转之外，后面的机械手臂还可以调整屏幕上下左右的角度——连机械手臂都用上了，高合不愧是卷配王。

好在高合HiPhi Z没有给副驾驶配备屏幕，这一点我是满意的，因为这种带着传统意思的设计更显清爽。

中央通道区域的电子挡杆被设计成水晶拨片样式，前方配备手机无线充电面板，看上去给人感觉“很贵，很精致”。

高配车型提供4座布局，空间完全不用担心，对开门设计非常拉风，60万的价格能让你感受到劳斯莱斯的逼格，偷着乐吧。

性能强过蔚来ET7，价格也更贵

高合HiPhi Z配备前后双电机，综合功率672匹，电池为120kW的三元锂，CLTC工况下综合续航里程可达705km，有一说一，它的续航放在当下还是相当优秀的。

操控配置方面，新车配备前双叉臂后五连杆独立悬架，并配有空气悬架、CDC电磁减震以及动态底盘控制系统等配置，看着就非常唬人。至于开起来感觉如何，就得等拿到试驾车再跟大家分享了。

对比同价位其他车型来看，蔚来ET7最大马力653匹，因为最大续航1000km的车型目前暂未销售，所以只有最大续航675km车型；奔驰EQE最大马力292匹，最大续航752km——对比之下，高合HiPhi Z官标的续航和动力都比较有优势。当然，其价格也比蔚来ET7和奔驰EQE贵。

最后说说

作为高合汽车的第二款量产新车，高合HiPhi Z继续走前卫时尚高端化的路线，外观内饰确实和如今的新能源车有很大不同，至少看上去辨识度极高，跟蔚来ET7等车型对比，直接拉开了差距。不过，该车60多万的价格确实只属于少数人，尤其是比奔驰EQE还贵，估计会让不少传统豪华车的用户持观望态度。

如果是你，同等价位中，高合HiPhi Z、蔚来ET7、奔驰EQE怎么选？欢迎留言互动。

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