在今年的上半年，布加迪发布了一款车新车，全球限量一台的布加迪La Voiture Noire，售价高达8000万人民币，落地价超过了1.2亿人民币，更重要的是，这款车在亮相之前就已经有主人了，虽然在这款车主人到底是谁，都还没有正式的确认。但可以知道的是，能够有资格买到这款车的人，必定不是一般人。
不过，布加迪在前些日子又发布了一款新车，布加迪Centodieci，这款车造型相比布加迪此前的车辆都更加的特别，高高在上的眯眯眼，并且中间的进气格栅也变得更加小，整个车型显得更加犀利。而在车身的造型方面则是和布加迪此前的车型相差无几。
据了解，布加迪Centodieci的推出是为了致敬布加迪EB110，布加迪EB110是布加迪旗下最顶尖的公路跑车，在上个世纪的时候，布加迪EB110 S便达到了惊人的351公里/h，在但是，法拉利288GTO也只是布加迪EB110 S的“弟弟”。说回布加迪Centodiec，布加迪Centodiec搭载了8.0升W16四涡轮增压发动机，最大马力1600匹，百公里加速仅需2.4秒，极速380公里/小时。
似乎看起来，对于布加迪来说，这样的动力数据，也没什么很大的突破，其实是因为，布加迪Centodieci就是布加迪chiron换个壳而已，三大件都是和布加迪chiron一样的。不过，布加迪chiron的售价仅为300万美元，而布加迪Centodieci则是需要880万美元，相当于6200多万人民币，只是因为换了造型就把售价提高了整整两倍多，更重要的是，这款车全球限量10台，在开发布会前，10台已经全部售卖出去了。
不得不说，这是世界上爱车之人真的很有钱，并且还不少。但是车行哥觉得，布加迪的这种换壳行为是不是跟着大众跟多了学来的，换汤不药，然后卖个好价钱，毕竟有着布加迪这个品牌的影响力，也不怕卖不出去。不过，这也是怪不了布加迪，别看布加迪的车卖的那么高价格，但其实布加迪每年都是处于亏损的状态的，毕竟也不是走量的品牌，所以可能为了缓解亏损的状态，才出此下策吧。
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