小型SUV的春天！吉利缤越COOL对比奇瑞瑞虎5x PLUS

虽说当下的市场体量有所缩减，令市场环境看似平稳。但在私底下，各家车企皆是摩拳擦掌，不断囤积后备力量，期望在接下来的“金九银十”中，一鸣惊人。尤其是10万区间小型SUV市场，一直被认为是兵家必争之地，各大汽车制造商纷纷在此有所布局。

8月22日，全新奇瑞瑞虎5x PLUS宣布正式上市，售价区间为7.69万-9.99万元。别看价格便宜，新车的整体产品表现，却在入门市场成功引发了不小的风波。奇瑞雄狮智云Lion4.0系统、L2级水平的辅助驾驶功能，很难让人相信这是一款10万级产品。那么新车具体实力如何呢？与同级别车型对比，又有怎样的状态呢？为此，车叔找来了小型SUV市场的热销产品吉利缤越，其售价区间为7.58-11.98万。通过对两款车型的对比，我们将知道谁才是小型SUV的“实力达人”。

外观：设计各有千秋

舒适性大同小异

先说奇瑞瑞虎5x PLUS，其外观语言与现款车型的区分度不大，基本保留了其大多数的设计风格。六边形格栅内置点阵式镀铬中网，并通过规则分布，形成层次感。两翼矩阵大灯中规中矩，与前脸融合度颇高。前包围则依旧是三段式设计，并在保险杠区域加入了红色装饰条。

侧身方面，奇瑞瑞虎5x PLUS依旧采用分段式腰线，并配合小角度倾斜的悬浮式车顶，能够抓住小型SUV的紧凑特质。同时，奇瑞瑞虎5x PLUS还在车窗、侧裙、后视镜等部位加入熏黑装饰，强化年轻定位。

空间方面，奇瑞瑞虎5x PLUS的长宽高分别为4358/1830/1670 毫米，轴距为2630毫米，定位为小型SUV，空间表现中规中矩，但应对日常家用需求肯定毫无压力。

舒适性配置方面，奇瑞瑞虎5x PLUS能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、皮质包裹、手动空调等配置，没有太多的科技效果，毕竟价钱摆在这里。

尾部方面，奇瑞瑞虎5x PLUS通过利用镀铬饰条连接的矩阵灯组，来强化车尾的辨识度。

再说吉利缤越COOL，其外观语言更为激进。上来就给安排开放式熏黑蜂窝格栅，并淡化了上下格栅的分界线，增加前脸的通透感。两翼灯组则做了3D处理，并与宽大导流槽形成对称，带有颇高的运动色彩。

侧身方面，吉利缤越COOL同样青春感十足。上扬的双腰线车身+溜背式车顶+自带红色刹车卡钳的熏黑轮圈，辨识度颇高。

空间方面，吉利缤越COOL的长宽高分别为4380/1800/1609 毫米，轴距为2600毫米，定位同样为小型SUV，尺寸表现与奇瑞瑞虎5x PLUS相差不大。应对日常家用可以，但强调大空间感，肯定是不行。

舒适性配置方面，吉利缤越COOL同样没有亮点。能为部分车型提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调等配置，表现与奇瑞瑞虎5x PLUS相差不大。

尾部方面，吉利缤越COOL辨识度满满。大尺寸熏黑扰流板、双边共四出排气以及贯穿式尾灯组，都把运动色彩成功表现出来。

动力：吉利缤越占据动力输出

与燃油经济双重优势

先说奇瑞瑞虎5x PLUS，其将提供两种动力版本。其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为143牛·米，匹配的是5挡手动变速箱或可模拟9挡的CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为6.6L/100公里。1.5T发动机的最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛·米，匹配的是可模拟9挡的CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为6.8L/100公里。

再说吉利缤越COOL，其全系标配1.5T发动机，搭载的是7挡湿式双离合变速箱。最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，NEDC综合油耗为5.8L/100公里，百公里加速时间为7.6秒。可见，不管是动力输出，还是燃油经济性，明显是吉利缤越COOL更占上风，也更适合年轻人的胃口。

车叔总结

两款车型的整体产品表现并不算突出，但在小型SUV市场也算够用，配合上适中的定价区间，很适合家用用户入手。但单从上述对比来看，车叔更建议大家选购吉利缤越COOL。一是吉利缤越COOL的动力输出与燃油经济性更强，驾驶体验在线。二是，吉利缤越COOL的颜值颇高，外观元素也能见到丰富的运动套件，很适合追求个性特征的年轻人。三是，吉利缤越COOL能够标配自动空调，在舒适性上会更香一些。