重走抗战滇缅公路！Jeep还是一如当年那般神勇！

你对云南有什么印象？

这里有大美丽江，有香格里拉，有纵贯南北斩断暖湿气流的横断山区，也有世界奇观的三江并流。当然，即使你不走那么远，只是在云南的省城昆明附近转悠，也能找到诸如滇池，石林，甚至元谋的土林。

这里是云南，一个中国的西南边陲省份，不仅是隔离了印度大陆、南亚半岛与中国内陆的空间重地，也是地质意义上复杂地貌的博物馆，不止是与缅甸接壤的热带雨林，也有诸如高黎贡山等复杂的地形环境。

所以在几十年以前，这里，成为了中国生死的命脉，复杂的环境就是当年中国人抵抗日本侵略者天然的优势。而为了不让日本人全面切断中国与外界的联系，滇缅公路，就成为了当时举国关注的重点。

在1942年，抗日战争进入焦灼阶段。北方多省沦陷，抗战唯一的补给线就是穿越泰国、缅甸的滇缅公路。日本人瞄准这一点，进犯滇西，试图破坏抗战补给线，并由此进犯内地。为阻挡日本人进犯，守桥国军将桥梁炸断，将侵略者阻挡于河对岸，为保证西南后方的安全起到了重要作用。

而这座桥也成为了今天滇缅公路的重要地标——惠通桥，这座横跨于怒江之上的钢混桥梁，成为了Jeep家族在二战中诞生78年后，重走当年记忆的第一站。

不过，在已经是和平年代的今天，连续的高速路和平整的日常道路已经是这里的主旋律了，虽然Jeep依然是Jeep，但路已经不是当年的路。再加上如今Jeep车型的悬架已经非常的在意舒适性，充分解决长距离行车中的驾驶与乘坐疲劳问题；所以，第一天的驾驶，更多的是让好车君感受到了Jeep车型不俗的公路能力。

同时，这也让参与者们更期待第二天热带雨林中的狂欢。

第二站，我们来到了德宏滇缅国际雨林，从保山经松山到户撒乡，全程350多公里，一路经过高速公路、省道、乡道、碎石路，虽然路况多样且复杂，但是得益于Jeep智能四驱和超强动力总成，所有路况都一一轻松应对。

事实上，根据技术讲解，从78年前到今天，在漫长的演化过程中，Jeep已经树立了全路况、全天候、全场景下的核心技术标杆——Jeep 4X4 SUV智能科技体系。凭借业界著名的专业智能四驱技术与美系高标准安全工艺品质，每一台Jeep车，都能在保证全家出行安全之时，实现对生活全部的爱。

当然，只有四驱的进化还远不能让Jeep成为SUV领域的标杆，不停的发动机技术升级，也是重中之重。而随着"超强心脏"全新一代GME T4发动机的问世，现在的Jeep已经在动力领域完成了标杆级的焕芯升级，为城市驾驶带来环保、高效和强劲的体验。

事实上，"超强心脏"GME 2.0T发动机与8速变速箱为车辆带来了超越V6的性能与四缸发动机的油耗，再加上匹配传世的摩登设计，车队中全新Jeep牧马人就是当年最尖端车型的当世完美再现。

除了传承经典大牧马人，全新Jeep自由光也是"焕新"升级，更以最新一代Jeep 4x4 SUV智能科技体系打造，重树中型 SUV 的性能标杆:牧马人同款GME-T4 2.0T发动机、驰骋江湖的招牌四驱技术、19%热成型钢材车身和80项主被动安全科技，辅之以焕新霸气动感外观，使得新自由光综合价值提升五万。

不过，也不是所有的消费者都对自由光和牧马人有需求，有些消费者就是希望能在拥有一台强力SUV的同时，又能找到合理的油耗，以及城市中轻盈的车身，那么Jeep指南者就是您最好的选择。

事实上，全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型搭载了全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机，拥有超越豪牌的动力与堪比日系的油耗，更具备Jeep招牌的全路况能力，三重升级满足消费者对生活所有的热爱。

同时，本次上市的指南者1.3T四缸发动机车型全部符合国六排放标准，满足各个不同地区超严苛的环保标准。

不是所有的SUV都叫Jeep。这是一句有点狂妄的口号，但也是一句脚踏实地实事求是的口号，在当年是这样，在今天也是这样。虽然大家都是SUV，但要说好，说全面的好，真的，还是Jeep。