作为硬派SUV的一款经典SUV,中期改款的福特探险者在9月6日正式上市,此次上市共推出了8款车型,官方指导售价区间30.98-37.98万元。这款经典的硬派SUV,在细分市场中销量还是非常坚挺的,此次改款之后,整车优化升级的幅度相当大,引入了27英寸中控屏、SYNC+车机系统以及L2级驾驶辅助系统等配置。那么这款焕新的探险者,到底哪一款最值得购买?今天咱们就来聊一聊。
新款探险者都有哪些改变?
中期改款的探险者,在内外设计上都有所优化,点阵式前中网与全新设计的前大灯组很有立体感,断点矩阵式尾灯造型更时尚,长达3025mm的轴距,让这款中大型SUV在尺寸上已经媲美全尺寸SUV。
内饰最大变化则是搭载了27英寸触控式4K中控屏,并且标配12.3英寸全液晶仪表盘,顶配车型还提供HUD抬头显示功能。同时,SYNC+车机系统以及L2级驾驶辅助系统也有提供。
动力上标配了2.3T EcoBoost发动机,传动系统匹配的是10速自动变速箱,零百加速仅需7.6秒,除低配入门版之外,其余配置车型均标配四轮驱动以及TMS路况实时管理系统。
选哪一款比较合适?
此次上市的新款探险者共推出8款版本车型,其中8款版本又细分了6座和7座版本,由于6座车型和7座车型之间配置基本相同,且价格一致,因此,从低到高可以简单分为四款配置版本,我们接下来先看看入门版。
后驱风尚版
指导价30.98万元
从后驱风尚版的配置来看,其配置着实不算低,被动安全以及主动安全功能基本拉满,标配的L2级辅助驾驶很有诚意,12.3英寸全液晶仪表、27英寸中控大屏、SYNC+车机系统、雨量感应式雨刷、自动空调、隐私玻璃、全景天窗等等配置,彰显出不小的诚意。如果对四驱系统不太感兴趣,那么这款入门版已经基本能够满足用车所需。
四驱风尚plus版
指导价32.98万元
如果在后驱风尚版基础上提高2万元,就能购买到指导价为32.98万元的四驱风尚plus版,首先是配置上相比后驱风尚版,新增了方向盘加热、前排座椅加热/通风以及后排座椅加热配置。单看配置升级幅度确实有些少,但再加上四驱系统以及TMS路况实时管理系统,综合算下来就比较划算了。相比之下,我们还是比较推荐四驱风尚plus版的,毕竟,想要购置定位硬派的探险者,怎么能没有一套四驱系统呢。
四驱钛金版
指导价35.98万元
如果在四驱风尚plus版的基础上增加3万元,那么就能购买到指导价为35.98万元的四驱钛金版,配置上也进行了升级,如倒车影像升级为360°全景影像,自适应巡航升级为全速自适应巡航,仿皮座椅升级为皮/翻毛材质混搭材质,副驾驶2向电动调节升级为4向,音响升级为12喇叭的Bang & Olufsen音响,后视镜由手动防眩目升级为自动防眩目。
另外,配置上新增了并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、手机无线充电、电动座椅记忆、7色氛围灯、后视镜记忆/倒车下翻等等配置。综合看起来,四驱钛金版多出的3万元,在配置上的升级幅度还是相当大的。
四驱ST-LINE
指导价37.98万元
相比四驱钛金版,四驱ST-LINE版本的价格要高出2万元,配置上多出了方向盘换挡拨片、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒、14个喇叭音响等配置。另外,车身还提供了运动外观套件,轮胎由20英寸升级为21英寸,变速箱也从10挡自动升级为10挡手自一体。
总体来说,四驱ST-LINE的升级幅度还是相当不错的,但探险者的性价比优势有所削弱,对于一些追求完美的消费者,这款版本是一个不错的选择。
结语:综合来看,第六代探险者的产品力以及性价比相当出色,尤其是智能科技配置的标配,非常能够打动当前的年轻消费者。无论是追求简单极致,还是完美繁复,新款探险者充足的配置版本,总能满足你的不同需求。
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