同为一线豪华品牌的BBA中,奔驰的商务范会浓郁不少,因此,入手奔驰车的大多也是商务人群,相比较之下,宝马、奥迪给人感觉就要年轻人很多,尤其是主打操控的宝马,旗下车型大多也颇得年轻人的青睐,尤其是定位为中型轿车的3系,还有定位为中型SUV的X3,月均销量都能稳定在万辆左右,像在今年8月份,3系就以近万辆的月销量,跻身起售价超过30万的高端轿车销量排行榜前十。X3则以过万辆的月销量,跻身售价在30万以上的高端SUV销量排行榜前五,俨然都是宝马旗下的热销车。值得一提的是,继3系、X3之后,宝马又迎来一款热销车,它就是公认的“公路SUV一哥”——宝马 X5L。
众所周知,定位为中大型SUV的宝马X5,被称为“公路之王”,主要原因就是因为这款车型的底盘调教很过硬,车子的提速也是主流水平,可以让用户感受到不错的驾驶体验,因此,也深得大家青睐。不过,X5也有明显的不足,比如后排空间太小,起售价太高等等。也许是为了扩大自身市场占比,宝马便在今年3月推出了X5的国产版,也就是X5L。据悉,X5L相比较X5来说,先是降低了入手门槛,以60万出头的售价切入市场,然后提高了产品实力,强化了整车的性价比。也正因如此,X5L在5月份就跻身高端SUV销量排行榜,7月份的月销量就成功超过5000辆,而在今年8月份,X5L劲销8000多台,并与X3一同跻身售价在30万以上的高端SUV销量排行榜前五,成为宝马旗下的又一热销车型。
相比较进口X5来说,X5L的车长、轴距都有增加,使得现款X5L的车长为5060mm,车宽为2004mm,车高为1779mm,轴距为3105mm,其中,超过5米的车长,达到3米1的轴距,都使得X5L的尺寸实力符合中大型SUV市场的主流。值得一提的是,拥有这样尺寸的X5L,并没有提供6、7座布局,而是专注于5座车市场,这样一来,在调整好前排座椅之后,身高超过1米8的男性,也能在后排跷二郎腿。
基于这样的尺寸,宝马X5L的块头也不小,加上外观的设计也比较硬朗,带来强烈的视觉冲击。当站在车头正前方,就能看到大尺寸双肾格栅,内部中网采用直瀑式设计,并采用银色材质装饰,两端还能看到狭长样式的大灯。前保险杠微微凸起,两端设计了尺寸不小的进气装饰口,中间搭载扁平下格栅,运动气息还是挺明显的。车身侧面的车窗采用银色材质装饰,前后轮眉微微鼓起,结合多辐式轮毂,辨识度也不低。车尾的设计看着还是比较眼熟,尾灯虽然不是贯穿设计,但外壳进行熏黑处理,看着档次也不低,大尺寸的后保险杠下方,还搭载着黑色护板,双边两出的排气口采用银色材质装饰,看着既不缺乏运动气息,也不缺乏质感。
车内的中控台设计比较饱满,除了采用质感不错的装饰板装饰之外,还大量采用银色装饰条装饰,看着确实要精致不少。不仅如此,在车内还能看到12.3英寸的全液晶数字仪表盘、12.3英寸的中央触控显示屏及宝马平视显示系统等,进一步提高了车内的科技氛围,再加上X5L还配备了iDrive操作系统与“个人助理”,可以简单、快捷的操控车内其他功能。
动力方面,X5L分别提供2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机,匹配8AT变速箱,最大功率分别为245马力和333马力,其中,3.0T版本还辅以48V轻混系统,零百提速仅需6秒,百公里综合油耗才9.3L,这对于一款中大型SUV来说,表现确实不错,在实际用车过程中,也不会觉得动力软绵。另外,为了提高乘坐舒适性,X5L标配四驱系统、中央差速锁、可变转向比等配置,还额外提供空气悬架、可变悬架等功能,不愧是“公路之王”。看到这里,你们觉得X5L的热销是情理之中,还是意料之外呢?欢迎下方留言评论。
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