兰博基尼新物种，MANSORY迈莎锐VENATUS EVO S全网首秀

兰博基尼乌鲁斯（Urus），作为世界首款超级SUV，早在2020年就创下了 一万台产量纪录！

但物以稀为贵，当越来越多的Urus车主涌现时，兰博基尼还是“身价”和“地位”的象征吗？

答案：“当然是”！

华声汽车全媒体&深圳汽车资讯 主编  @风流才子张江雄 解释说：“当兰博基尼乌鲁斯，被MANSORY贴上“限量版”、“双拼色”等个性化标签之后，就注定从一万多名Urus车主中脱颖而出，成了兰博基尼的一个“新物种”，全球限量10台，有钱也不一定买到，足够彰显您的“不菲身价”和“显赫地位”！

兰博基尼的这个“新物种”，名叫：MANSORY迈莎锐VENATUS EVO S，是基于“兰博基尼乌鲁斯Urus”定制改装而来的首发新品，其功率增加到900马力和1100牛米，最高车速 323km/h，百公里加速仅2.9秒。

官方数据统计：兰博基尼，2020年全球交付量为7430台；2021年全球交付量为8405台，2022年上半年（截止六月底）全球交付量为5090台，Urus一直都是销量担当，可想而知，没有经过MANSORY改装过的Urus，是没有灵魂的，一不小心就泯然大众矣！

外观上，MANSORY迈莎锐VENATUS EVO S，车头引擎盖带、日行灯罩、前保险杠；车身侧裙、扰流、叶子板、后视镜盖；车尾排气筒、尾翼、后置扩散器等，均覆以了航空级锻造碳纤维材料。轻量坚固的车身，也使它的综合二氧化碳排放量只有355克/公里，综合工况油耗也仅仅14.9升/ 100公里。

细节部分，前保险杠、发动机盖旁边的碳纤维前挡板，以及空气动力后翼等非常具有“攻击性；而带有MANSORY碳纤维飞翼悬浮盖的前后10x24”和12.5x24”锻造轻重量轮圈YN，也野性十足。

采用阿波罗Apollo Project Evo 超级跑车类似的“中三出排气管”，也非常有个性和魅力。

内饰上，MANSORY迈莎锐VENATUS EVO S，以“素雅”为主，奶白色的“运动方向盘、中控台、运动座椅、车厢内壁”等，搭配与外观一脉相承的“天蓝色”点缀，素雅且充满活力。此外，Mastrotto小牛皮、Alcantara麂皮绒以及随处可见的碳纤维内饰件，也让它“身价”倍增。

结束语

大家都知道：劳斯莱斯（Rolls-Royce）属于宝马集团，迈巴赫（Maybach）属于奔驰集团；但很多人可能不知道：兰博基尼（Lamborghini）属于奥迪集团。

一直以来，奔驰、宝马相杀相爱，总不带奥迪玩耍，是因为它俩哥们觉得奥迪太低端！

殊不知，奥迪高端起来，是奔驰、宝马拦也拦不住，比如兰博基尼，就为奥迪赚足了面子！

当然，更神奇得是，MANSORY迈莎锐，又为兰博基尼赚足了面子！

由此可见，MANSORY迈莎锐VENATUS EVO S，高端中的高端，精品中的精品，爱了买了！