乘联会公布的八月份汽车销量中,MPV的销量达到了8.6万辆,同比上涨11.3%,环比同样实现了2.9%的上涨。自国民生活质感的提升,对MPV的需求也逐渐上升,同时从这个信息中可以得出,MPV的市场份额依旧很大,尽管市场竞争激烈,但是在品牌效应的带领下做出差异化或是取胜的关键。
就在今日(9月21日),国民品牌红旗旗下首款MPV——新红旗HQ9上市,定位于中大型豪华MPV,售价35.88-53.88万元。这个定价并不算亲民,但红旗HQ9的产品力能否对得起这个定价,接下来就和《CAR路里》一起来了解一下!
宜家宜商 稳重大气
外观方面,新车采用了红旗经典的家族式设计语言,前脸使用了大尺寸前进气格栅,并搭配了经典的直瀑型中网,中间红旗经典的LOGO就镶嵌在前格栅并延伸至发动机舱盖的正中央,使得新车拥有非常强大的气场。两侧大灯组内部搭配的日间行车灯与前格栅很好的相融合成了一体式造型。此外,分体式的大灯设计也让新车前脸造型更加饱满。
虽然车身侧面采用的是较为标准的MPV车身结构,但是在细节处别出心裁。平直的腰线贯穿整个车身侧面,同时还搭配了双侧电动侧滑门。另外,新车在车窗门框上镶嵌了一圈镀铬装饰条,配备了18英寸的五辐式花瓣轮圈,整体搭配让新车看上去更有高级感。尾部设计同样颇具家族气息,看上去气势十足,并采用了当下流行的贯穿式尾灯,点亮后有着不俗的辨识度。
越级空间 超凡享受
车身尺寸方面,红旗HQ9车长5222mm,宽2005mm,高1892mm,搭配3200mm超长轴距。得益于超长轴距,实现二三排贯通式长滑轨座椅,总长度达2030mm,二排C位乘员自由舒躺,可实现173°同级最大舒躺角度,不仅如此,还可提供最大1700L纯平储物空间。
除了大空间之外,对于一辆MPV来说豪华越级的体验是一大考究。二排座椅全新装备智慧扶手屏,能够一键智能调节座椅、空调、灯光等9类常用功能。新车还配备了一键场景模式,通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”、“一键休憩”模式。值得一提的是,红旗HQ9第三排也提供了电动调节座椅,这在很多MPV车型上是不多见的,相比于第二排座椅,第三排的座椅厚度稍显单薄。在第三排座椅后方的后备厢空间也有着相对不错的表现,这一点倒是做得很用心。
内饰配置与时俱进
在乘坐舒适性之外,车内的智能化也是新红旗HQ9的一大卖点。新车前排配有高清中控屏,内置自主创新的红旗智联3.0系统,搭载车辆与手机位置实时共享服务,进一步丰富商务场景,可实现快速、精准的客户接待服务,并支持OTA功能升级与性能提升,真正做到常用常新。此外,自动泊车系统、SACC高级巡航系统、360°全方位感知系统等一系列智能化配置的搭载也让新红旗HQ9的驾驶更加便利。
动力澎湃 平顺性好
新红旗HQ9搭载红旗品牌全新自主研发的高效能2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率185千瓦,最大扭矩380牛·米,搭配8速手自一体变速器。得益于频率敏感减振器和同级领先搭载高阻尼控制臂液压衬套、高阻尼解耦双侧发动机液压悬置,使新红旗HQ9的驾驶平顺性遥遥领先同级竞品。
总结
红旗品牌在国人心中拥有足够的信赖力,尽管MPV相对轿车来说还没有占据主流地位,但是随着消费者对车辆的认知提升、消费层级提升,MPV市场依然拥有一定份额,红旗抢先布局豪华MPV市场,势必带领自主品牌冲击“天花板”。从新红旗HQ9的产品力来看,实力同样不容小觑,今后市场表现如何,拭目以待!
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