相信对于绝大多数家用车消费者来讲，保值率是其在选车时的重要因素之一。同时，保值率也在一定程度上反映了一款车在产品力、认知度等方面的综合表现。而在近日由中国汽车流通协会和北京精真估信息技术有限公司联合发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》中，广汽传祺旗下传祺GS8车型以71.32%的三年保值率，再次斩获了自主品牌中型SUV三年保值率第一的宝座，与此同时，传祺M8也获得了自主品牌MPV细分市场的保值率第一名。
从《2022年度上半年中国汽车保值率报告》榜单中可以看到，中型SUV三年平均保值率为69.66%，而自主品牌中型SUV保值率仅为62.25%。在用户日益关注的中型SUV细分市场中，自主品牌的平均保值率依旧不甚理想。而在这其中，传祺GS8的三年保值率达到71.32%，不仅高于中型SUV整体保值率，也明显高于自主品牌的三年保值率，足见市场对其的认可。
实际上，在今年年初传祺GS8就已经斩获该机构颁布的《2021年度中国汽车保值率报告》自主品牌中型SUV排名第一的宝座；不仅如此，广汽传祺GS8更是自2020年起，连续两年荣登58汽车发布的《中国汽车保值率年度风云榜》中型SUV自主品牌保值率榜首，这样的表现，已经足以令消费者感到放心。
广汽传祺GS8自诞生以来，一直是自主品牌中型SUV市场中颇具关注度的车型。而在2021年末，全新一代车型正式上市，除了更加时尚精致的外观设计，新一代车型还提供了钜浪动力2.0T GDI发动机搭配爱信第三代8AT变速箱的燃油动力版以及由广汽自主研发的2.0TM发动机和丰田THS混动系统组成的双擎版车型，为不同需求的消费者提供了更为丰富的选择。尤其是混动版车型兼顾了优秀的动力表现和燃油经济性，获得了很多用户的认可。
同时，第二代传祺GS8还提供了六座和七座两种座椅布局车型，针对不同需求的消费者都可以很好的满足，并且同级别车型中颇具优势的空间表现，也能让它获得更多家庭消费者的青睐。另外，第二排GS8还内置了全新一代的ADiGO4.0智驾互联生态系统，还提供AR-HUD、儿童关怀、盲区监测等众多科技配置，更好的满足了当下消费者对智能化的追求。
除了产品本身的竞争力，一个车型的可靠性如何更是会在更长的时间内影响用户的口碑。据悉，第二代GS8在研发过程中，投入了超过320台整车，经过了70个以上的典型路况以及极端环境测试点，整车的耐久测试更是长达400万公里。并且第二代GS8还荣获了“2021中国十佳车身的”特殊荣誉，足见其在车身工艺和品质上有着出色的表现。包括在一些实际的交通事故案例中，比如今年8月，一台第二代GS8经历了重达27吨的大货车侧翻压顶，还是成功的保护了车内人员的生命安全，这样的安全性能也能让用户在用车过程中更加安心。
无论是GS8高达71.32%的三年保值率，还是传祺M8高达80.01%的三年保值率，都印证了两款车型在其细分市场中，有着极高的用户认可度。也相信凭借着产品力的不断提升，以及针对用户需求为中心的造车理念，未来广汽传祺也将为我们带来更加优秀的产品，就让我们共同期待吧。
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