大六座SUV--终结二胎家庭的选择纠结

大六座SUV--终结二胎家庭的选择纠结

随着政策的开放，二胎家庭越来越多了，儿女双全的幸福背后，有一个不得不面对的现实问题，家里的小轿车太挤了，有时候想带上父母让他们享受天伦之乐，车坐不下了。于是，就有不少朋友想要找一辆大一些的车，就瞄准了7座SUV，但是一看价格，都大30W，钱包有些痛。哎，别着急，今天大谋给大家推荐一款车型——大六座SUV。

六座SUV在实用性、舒适性、灵活性之间找到一个很好的平衡点：

1. 满足解决多人口家庭出行：二胎家庭或三代同堂：完美解决5座车无法满足的6人同时出行需求（父母+两个孩子+两位老人）

2. 提供出色的第二排乘坐体验：二排带扶手少玩“老板座”独立座椅，乘坐舒适度远超5座车的第二排联排座椅；中央通道（或易于移动的座椅）让乘客无需翻折第二排座椅就能轻松进入第三排，非常方便，尤其对老人和小孩友好。

3. 比7座车更优的舒适性和便利性：7座车通常需要翻折第二排座椅才能进第三排，比较麻烦；7座车车也会比较大，部分新手司机就会觉得开起来太“笨重”

4. 商务接待/兼顾家用与商务： 第二排两个独立座椅提供了非常好的乘坐尊贵感和舒适度，非常适合商务接待

如果朋友们对这个六座SUV感兴趣，大谋给大家推荐两款个人觉得比较优秀的车型，大家有时间可以到4S店去试乘试驾一下：一个是零跑C16,另一个是奕派008，它们都是不超过20W的6座SUV，都有纯电和增程。

大谋根据我自己的经验给大家分享一个觉得好的几个方面，我整理了一下，方便大家挑一挑，选一选：

零跑C16常被称作“理想平替”，两者在外观设计上确有共通之处。它们都着力体现科技感和新能源身份，同时继承了传统燃油车的大气沉稳特质，并营造出时尚运动的氛围。将其视为理想的替代品，这本身便是对零跑的一种褒扬。毕竟，理想在中高端新能源市场的地位和受欢迎程度毋庸置疑。因此，这种设计上的趋同，恰恰反映了市场对零跑C16外观设计所呈现出的高级感的认可与肯定。

奕派008除了矩阵贯穿式的日行灯外，在前保上还有镂空式的点状光源装饰，模拟出传统的网状格栅效果，显得更简洁，再结合奕派新的双飞燕发光Logo，看起来更有高科技感。从侧面姿态来看，结合D柱位置，尾门的造型来看，有一点大号标致5008的影子。据说整体设计核心是“先锋机械美学”，贯穿灯带、星光格栅据则是 星际战舰元素

外观没有所谓优与劣，见仁见智，合眼缘就是最合适最好的，大谋的看法是零跑C16的外观更柔和，更适合家庭，奕派008则兼济一些商务风。

零跑C16以2825mm轴距+67.2%空间利用率 为核心，通过三排真舒享座椅、1022L灵活容积及多模式场景切换，精准覆盖多孩家庭与户外爱好者的复合需求367。其创新设计如二排横向滑轨、后备箱分层储物及健康环保材质，更将实用性与人性化提升至新高度

奕派008以“5米车长+3米轴距”黄金比例 为核心，通过二排零重力座椅、三排真舒享空间及1800L扩展容积，精准满足多孩家庭、露营爱好者的复合需求。其分层后备箱设计、车顶高承重扩展及智能空间管理，更将实用性提升至场景化高度

数据上整体空间尺寸表现奕派008占优。在实用性上来讲，奕派008的三排空间会更大；6座SUV的三排一般是安排小孩子坐的，零跑C16第三排给175cm乘客坐也不错，没那么大也够用。

需要配置分两个部分讲：

1. 行车配置

零跑C16  26款新增了很多配置：

￮ FSD悬架（提升颠簸路面舒适性，大谋试驾过，它的地盘偏舒适，滤震细腻但路感稍弱）

￮ 博世DP-EPS智能转向系统（5.3m转弯半径转向灵活）

￮ 大陆One-Box制动系统（百公里制动距离35m级）

￮ CTC2.0+全域800V高压碳化硅快充平台(SOC30%-80%仅需18分钟)

￮ 高通SA8650芯片（200TOPS等效算力）

￮ 高精度激光雷达（300米最远探测距离140°广角探测）

奕派008硬件配置：

高强度混合材质底盘，抗扭刚度：达32,000N·m/°

前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬架

CDC可变阻尼减震器（高配才有）

32颗高精传感器（含11摄像头+5毫米波雷达）

硬件预留城市NOA升级空间

2. 乘员配置

零跑C16得好好说一说，26款C16全新升级加配了：

￮ Nappa真皮座椅/真皮方向盘、主驾4向腰托、一/二排座椅按摩

￮ 新增-6℃~50℃车载冷暖冰箱

￮ 升级50W手机无线充电、电动门把手

￮ 标配豪华套装：15.6时后排屏（支持爱奇艺杜比专区、手势交互及手机投屏）

￮ 21扬(21扬声器PSS音响+7.1.4杜比全景声，功率2160W，配合头枕音箱实现分区声场

￮ 控制)＋杜比音效、21寸轮胎

￮ 二排独立座椅支持155°大角度躺平（2026款升级），新增横向滑轨（调节范围200mm），中央通道拓宽至190mm，进出第三排更方便

• 升级三排座椅，三排头部空间和腿部20mm空间提升、10度靠背自由调节、手机充电/杯架三区空调

￮ 座椅采用7层复合结构：婴儿级有机硅面料（通过OEKO-TEX认证）+生物基发泡层，环保亲肤，新车无异味

￮ 双层夹胶隔音玻璃（前挡+四门）

奕派008舒适性配置同样拉满：

￮ 零重力座椅（6座版二排右侧）

￮ 冷暖滑移冰箱（5°C制冷/50°C制热，支持1-3排电动滑移）

￮ 三区独立空调

￮ 6座版可选15.6英寸吸顶屏，支持无线投屏、手势交互

￮ 20扬WANOS全景声音响（支持7.1.4声道，头枕音箱实现分区声场控制）

￮ 双层夹胶隔音玻璃（前挡+四门）

它们都跟上理想的“冰箱彩电大沙发”，价格却优惠大10几w，有时候大谋真喜欢看它们这些车企卷，它们越卷，我们消费者就能花更少的钱享受到更多服务。有些朋友会说，彩电大沙发都是噱头，车好开就行。这些都是非常提升生活品质的配置，比如现在这么热的天，晒得满头大汗，进到提前开好空调的车里，再来一口“冰阔落”，别提多爽了。还有就是后排的悬浮屏，绝对的带娃利器，有时候小孩实在是闹，怎么也哄不好，这屏幕一开，马上治的服服帖帖。

稍微提一嘴，大谋在试驾奕派008的时候发现黑色内饰会有些味道，白色内饰就没有，零跑C16倒是两款颜色内饰都没什么味道，大家去试驾的时候可以留意一下

零跑C16的价格是：

增程版：15.18W~17.18W

纯电版：16.18W~18.18W

奕派008的价格是

210增程版：17.86W~18.86W

636纯电版：18.36W~19.36W

东风奕派008更适合注重乘坐舒适性和空间表现的家庭用户，其宽敞的车内空间、豪华的配置以及成熟可靠的智能驾驶辅助系统，能够为家庭出行带来更加舒适和便利的体验。而2026款零跑C16则凭借其在智能驾驶和动力续航方面的技术优势，以及更亲民的价格，对于追求科技感和性价比的消费者来说，是一个不错的选择。在大谋看来，1w多的价格还是差蛮多的，更低的价格带来的是更全面的提升。

大家对这两台“便宜又大碗”的六座SUV了解得怎么样。在大谋看来，买车还是买性价比的，与其花多几万买品牌“溢价”，不如选配置接近、价格更实在的零跑C16，如果大家有别的看法，欢迎评论区留言。