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混动版14.98万起,这是关于传祺影酷你不得不知道的几点

五号车论 5770浏览 2022-09-26 IP属地: 广东

从影豹开始,你会发现传祺品牌从原来相对保守的产品设计转变成了年轻运动的风格。不过这还不够,在影豹之后,传祺又推出了“影”字辈第二款车—影酷。

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新车正式上市,共计推出8款车型,售价区间为11.98-16.98万元。这是关于它,你不得不知道的几点:

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设计炫酷,各版本外观有差异
用了“影”字辈来命名,首先肯定要和之前的GS4、GS5风格拉开,所以你能看到影酷整车都用了很多硬朗的线条,仿佛手指划过都要划破你的肌肤。
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不过影酷的这套外观设计,和之前的影豹其实没有太多的联系,之前去静态拍摄时,很多路人都表示认不出这是传祺车型。
另外就是这种激进的外观,也要费点心思去打理,例如它很炫酷的前脸格栅,恐怕在夜晚行车以后,第二天格栅里的小虫子会让你抓狂,需要常备牙刷给它做清洁。
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外观部分还有一个小细节需要大家留意,车尾非常炫酷的排气口,其实是装饰件,并且不同版本的排气装饰件还不同,2.0T的是双边共四出,1.5T是双边两出,除了冬天不冒烟外观看起来还是足够唬人的。
混动版和2.0T版本需要纠结一下
影酷一共有三款动力,1.5T、2.0T、2.0ATK混动版,其中1.5T版本的动力和影豹上的几乎一样,但因为影酷的整备质量更重,所以预计加速会稍微打折。
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而2.0T就很有看点了,最大马力252匹,放在一台紧凑型SUV上,动力的体验几乎可以超越大部分20万级别的德系合资品牌SUV。并且搭配的是8AT变速箱,动力强,换挡顺,是我认为影酷最值得买的动力总成。
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至于2.0ATK混动版,售价相比2.0T贵一些,但绝对的零百加速成绩其实相比2.0T没有太大提升,官方给出的加速成绩是8.8秒,如果是为了性能,2.0T和混动版需要纠结一下。
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而混动版最大特点在于动力品质感好,它的混动思路和本田的i-MMD类似,大部分时候都是类似于纯电车的驾驶质感,并且有两挡DHT,意味着哪怕高速情况下也能保证足够的高效。
但这些提升能否值回票价,就要大家考虑了。
米其林轮胎是作为选装包
之前在静态拍摄的时候,我就发现了它的轮胎其实有两个不同的品牌,原配的是佳通轮胎,而网上出现的米其林轮胎其实是作为选装配置出现的。
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这点并不意外,之前影豹上的米其林轮胎也是作为选装出现的,但我强烈建议大家去选装,因为米其林235/55/R19的轮胎价格大约在1500元一条,四条的价格远比选装包贵。
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值得一提的是,目前影酷全系的轮胎尺寸都是一样的,换而言之哪怕你买的低配版,在轮圈的尺寸和看起来的视觉感受,几乎和高配无异,这点需要点赞。
车内有创新,细节搭配讲究
进入车内,首先是配色,影酷的配色在静态拍摄时就很讨好我,很有日系车的感觉。各种材质不高级,但却能给你营造出这种和谐高档的感觉。最明显就是中控的旋钮,看起来像金属质感,但其实摸上去只是塑料件,在这个价位能给你营造出金属的视觉感,已经要感恩了。
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另外就是中控屏幕尺寸非常大,14.6英寸大屏,并且没有使用双联屏,这点是对的。或许是奔驰A级带坏了头,如今很多自主品牌都跟风造双联屏,但联屏一旦太大就会遮挡视野,分开的设计反而能让中控屏尺寸尽量做大。
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还有就是主驾座椅后方有两个独立的喇叭,这点是为了单独外放导航播报,在同时运行音乐和导航时不至于打断音乐播放,这些细节位置做得不错。

 
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