近日，广汽丰田官方表示，丰田第二代MIRAI氢能豪华轿车，将于今年年末以进口车方式，导入广汽丰田渠道开启销售。新车作为搭载氢燃料电池技术的豪华轿车，零售价为74.8 -75.1万元，首批将限量引进 50 台。
MIRAI是丰田旗下首款量产氢燃料电池汽车，2014年全球上市，目前销量已超过 2万台。第二代MIRAI于2020年底全球上市，搭载的氢燃料电池技术在效率和性能上进一步革新，一次添加氢气约 3 分钟，即可实现近 800 公里的长续航行驶，并拥有“只排水不排碳”、“无惧严寒畅行无阻”、“野营时可作为移动应急发电站对外供电”等技术特性，更能适应新能源出行“痛点”。
新车曾在北京 2022 年冬奥会和冬残奥会上首发，作为赛事服务用车首次在国内大规模投入使用，这批赛事服务用车也将通过广汽丰田投入社会化运营。广汽丰田将丰田全球领先的氢燃料电池技术导入中国市场，在国内合资车企中率先进入氢领域。
新车采用SILENT DYNAMISM的设计理念，外观前卫炫酷；作为纯电后驱车型，拥有电动机驱动带来的超高扭矩和平顺加速体验，TNGA 架构带来了低重心和高刚性车身；作为行政级豪华轿车开发，实现了极致静谧性，纯电驱动性能和高级轿车舒适愉悦驾趣集于一身。
据悉，广汽丰田早在 2010 年就率先普及混动技术，经过 12 年电动化布局，已形成涵盖混动、插混、纯电共计 12款电动化车型的产品线，并全面覆盖轿车、SUV、MPV 细分市场，电动化车型累计销量超过76万台。
当前，广汽丰田提速全方位电动化战略，在混合动力领域持续强固优势，而且着力开拓纯电市场，全面扩大纯电动产品阵容。今年1-8月，广汽丰田电动化车型销量达到20.9万辆，实现强势翻倍增长，电动化车型在企业整体销量占比超过了30%。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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