双车联袂登场，北京越野骨子里的探索与征服

提起北京越野品牌，最先想到的一定是关于越野的专业性，作为国内越野车引领者，从早起BJ212到BJ40，越野圈中，北京越野品牌的老粉儿们比比皆是。

随着新入局的越野玩家不断涌现，北京越野要想守住越野圈第一梯队位置，也需要推陈出新，紧跟时代步伐。2022成都车展开启预售的BJ60向外界传达出北京越野以“家玩”、“趣玩”的产品多元化布局，而在更专业的越野领域，BJ40便是最令北京越野骄傲的产品。

9月27日，有着“最强素车”之称的BJ40环塔冠军版焕新上市，售价20.99万元，携手环塔冠军版一同登场的还有官改车型BJ40可可西里版，玩转越野圈层的北京越野品牌这次又带来哪些惊喜呢？

增配升级，让越野更愉悦

众所周知，环塔冠军版一直都是BJ40车系中的最强即战力，相比专注都市穿梭的城市猎人版、全能身手的刀锋英雄版，BJ40环塔冠军版不仅拥有硬核越野实力，对于BJ40车系还意义非凡。

为了纪念BJ40在环塔拉力赛中的出色表现，BJ40环塔冠军版在普通版车型基础上外观增加独享的拉花设计，车内则配备专属探月标识，暴风灰和大漠金的专属哑光漆色也是环塔冠军版多年来的专属身份象征。过去几年里，环塔冠军版以限量形式发售，均收获了粉丝们的下订热情，看得出大家对于BJ40多年来的辉煌战绩是认可和推崇的。

作为改款上市新车型，2023款BJ40环塔冠军版增加了车辆底护板、轻量化轮圈、AT胎等，从而提升车辆可玩性。通过性能上，2023款环塔冠军版拥有37°接近角、31°离去角和220毫米最大离地间隙，配合三把锁、轻量化前桥、赛车级防滚架和分时四驱的加持，环塔冠军版省去了玩家们后期改装的繁琐，是一辆即开即“野”的产品。

值得一提的是，本次改款官方针对的都是越野硬核实力的提升，比如原厂配备固铂AT3轮胎，彻底增设3毫米厚的305Mpa高硬度金属底护板，这些细微的升级都能够有效帮助2023款BJ40环塔冠军版应对野外场景更从容。

而考虑到车友们对静谧性、燃油经济性的需求，2023款BJ40环塔冠军版换装全新轻量化轮圈，比传统轮圈减重约25%，大幅降低簧下质量，而全车搭配高密度地毯则能够帮助整车NVH水平提升7%，营造更静谧出行环境。此外，2023款BJ40环塔冠军版还增设了后备箱220V电源插口，方便了车友们野外露营时对用电的需求。

BJ40可可西里版首发，官改车型的魅力

除了2023款BJ40环塔冠军版外，北京越野还首发亮相了BJ40可可西里版，这是一辆与用户共创打造的官改车型，从外观上便能够看出，BJ40可可西里版采用黄黑撞色设计和专属徽章，这些设计灵感来自于藏羚羊，也代表了BJ40征服远方的决心。

底盘上，BJ40可可西里版加装了升高氮气避震，使车身高度提升了1.5英寸，配合17英寸MT泥地胎和高强度轮圈，在提升视觉冲击力的同时，还增强了脱困能力及行驶稳定性，最大限度保证车辆在无人区复杂恶劣路况的通过能力。

细心的朋友能够发现，BJ40可可西里版加装了前杠、后杠和侧杠，四周加固能够帮助车辆有效缓解撞击力，而车身马踏、车顶铝合金行李架、尾门荷叶等相关细节也进行了加强，车头部分的一组射灯和A柱上的双4粒射灯则保证了车辆野外环境中的照明需求。

12000磅沃恩绞盘、猴爬杆、防沙板、拖车绳、拖车钩等辅助脱困装配一应俱全，并且官方还针对BJ40可可西里版扩容至120升原厂油箱，可以说这是一辆专门为极限环境穿越而生的产品，也是为越野终极玩家而打造的车型。

更重要的是，作为官方改装车型，BJ40可可西里版的改装件适配度无需担心，方便了玩家们出行。

打造多元化产品矩阵，北京越野谋大棋局

如何开拓更多元化的用户群体？北京越野不缺粉丝，专注越野车发展的北京越野在过去几年里通过扩容BJ40车系，已经衍生出很多版本，北京越野也不断对BJ40车系进行微调和整合。随着年轻化市场崛起，北京越野开启了与用户共创的全新研发思路，聆听越野粉丝们的真实声音，北京越野逐步建立了专属的越野生态圈。

不仅如此，为了更好拓圈和传播越野文化生活，北京越野积极为用户群体们打造品牌越野驿站、越野公园和体验基地，推出悦野圈APP能够帮助用户群体们享受定制化路书服务，并提供了一个越野粉丝们交流的平台，提升用户用车体验。

以往，我们认为北京越野是一个硬核、专业的汽车品牌，但如今，它更像是一个普及越野知识、传播越野文化、服务用户越野生活的“大管家”，北京越野建立起的全链条越野生态体系在国内汽车消费市场独树一帜。

未来，北京越野还会通过BJ60这样一款有乐趣、大空间的全新车型为家庭出游做更多尝试，结合多年传播越野生活的经验，相信北京越野对掌握轻越野生活更加游刃有余。

看得出，北京越野在下一盘大棋，专业越野领域是北京越野品牌擅长的舞台，而家用SUV市场则是北京越野想开拓的新领域，期待下吧！