9月29日,领克09 EM-P远航版首次亮相并开启预订,AM和PM车型的预售价格分别为35.8万元和37.8万元,新车将于11月初正式上市并交付。
新车是SPA架构下的首款智能电混车型,拥有更长的纯电续航和综合续航。外观方面,新车沿用了领克家族的设计风格,前脸采用全新“凌光战甲”前格栅,并与两侧修长犀利的前大灯组连成一体,精致的中网设计提升了整车质感。
新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,提供六座/七座空间布局。作为中大型SUV,侧面体型修长饱满,车门内凹的设计十分别致,搭配多辐式轮圈,给人时尚精致的观感。
车尾的造型与在售领克09 PHEV保持一致,车顶配备扰流板,后尾灯组内部设置了纵置横向排列的LED灯组模块,点亮后具有不错的辨识度,后包围下方还融入了双边共四出的排气布局。
内饰方面,新车采用了领克家族豪华游艇座舱的设计风格,并搭配NAPPA真皮座椅,晨雾灰的车厢配色也更显质感。同时,新车还配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、12英寸中控液晶屏、贯穿式空调出风口,并在多处使用铝饰板进行点缀。
此外,新车还配备了Bose音响系统、抬头显示、手机无线充电、车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车辅助系统、陡坡缓降等舒适和安全配置。
动力方面,新车搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机+三电机组成的插电式混动系统,以及宁德时代40.1kWh三元锂电池,匹配3挡混动专用变速箱,最大功率382kW,峰值扭距844Nm,WLTC综合油耗为0.95L/100km,WLTC纯电续航里程150km,WLTC综合续航里程1100km,0-100km/h加速仅5.9s。
充电方面,新车搭载的电池应用CTP集成式电芯封装技术,支持70kW直流快充,充电20%至80%仅需28分钟,同时还具备对外放电功能。悬架方面,新车标配铝制前双叉臂后集成式多连杆独立悬架,搭载7模FYRA-E智能电四驱,可实现多种驾驶模式。
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