10-15万SUV细分市场,自古便被看作是兵家必争之地,市场份额竞争异常激烈。在这里,不仅拥有众多合资品牌的走量车型,也被看作是自主品牌反攻市场的桥头堡,包括长安、奇瑞、长城、比亚迪在内的众多老字号,都在该区间重兵驻守。
9月29日,长安欧尚宣布旗下的欧尚X7 PLUS乐游版正式上市,售价区间为11.60-11.99万元,定位为紧凑型SUV。作为该细分市场的大IP,欧尚X7 PLUS称得上是一款口碑与销量齐全的产品,深受不少车友的喜爱。那么,新增的乐游版车型将为车友们带来怎样的产品体验呢?其又能否适应内卷成瘾的国产SUV市场呢?为此,车叔找来了同价格区间的常青藤——哈弗H6,其售价区间为9.89-15.70万元,很适合与欧尚X7 PLUS乐游版相对比。
外观:造型各有千秋
欧尚X7 PLUS乐游版空间更宽裕
先说欧尚X7 PLUS乐游版,其作为小改款,对于外观造型的变动并不明显,主要是细节上的修补。其采用经典的大尺寸六边形进气格栅,并在其中加入熏黑蜂窝中网,动感十足。两翼灯组采用分体式处理,上方为LED矩阵前灯,下方雾灯则内嵌于两翼导流进气口,时尚性在线。
侧身方面,欧尚X7 PLUS乐游版依旧保持硬朗的双腰线+悬浮式车顶,展现SUV应有的硬派风采。但不同的是,欧尚X7 PLUS乐游版将新增车顶行李箱和机甲绿车漆涂装,进一步强化城市轻越野SUV人设。
空间方面,欧尚X7 PLUS乐游版的长宽高分别为4730/1870/1720 毫米,轴距为2786毫米,定位为紧凑型SUV,尺寸数据属于A+水平。可提供5/7座椅布局,内部空间很是充足,腿部和头顶空间宽裕,很适合家用市场。
硬件配置方面,欧尚X7 PLUS乐游版支持主驾驶电动调节、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、无钥匙进入/启动、感应式后备厢,实用性在线,基本不输于同级别产品。
尾部方面,欧尚X7 PLUS乐游版中规中矩,提供贯穿式尾灯组+双出排气,与前脸遥相呼应。
再说哈弗H6,其外观造型就很经典。采用六边形镀铬格栅,并加入镀铬蜂窝式中网,看着很是精致大气。两翼灯组采用分体式造型,并做了压缩处理,看着和谐度更高。前包围则做了开放式设计,并加入多种几何元素和熏黑套件,质感很高。
侧身方面,哈弗H6通过相对圆润的双腰线车身+悬浮式车顶,来凸显整车的流行色彩。
空间方面,同价格区间的哈弗H6长宽高分别为4645/1860/1720 毫米,轴距为2680毫米。单拿出来看还是很抢眼的,应对家用市场压力不大。但和欧尚X7 PLUS乐游版相对比,还是有些不够格,内部空间和环境没有其舒适。
硬件配置方面,车叔找来了与欧尚X7 PLUS乐游版同价格区间的哈弗H6,发现两款车型科技表现不相上下。能提供自动空调、后座出风口、主驾驶电动调节、无钥匙进入/启动等,实用性很高。
尾部方面,哈弗H6也较为精致,采用点线交织的贯穿式尾灯,并加入线阵效果的高位刹车灯,辨识度颇高。
动力:欧尚X7 PLUS乐游版发动机更优
哈弗H6提供多种动力搭配
先说欧尚X7 PLUS乐游版,其依旧搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机,最大功率为138千瓦,最大扭矩为300牛·米,匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗为6.6L/100公里,最高车速为190公里/小时。
再说哈弗H6,其燃油版本将提供两种动力搭配。其中,1.5T发动机支持低高功率版本。最大功率分别为113千瓦和124千瓦,最大扭矩分别为233牛·米和285牛·米,NEDC综合油耗为6.6L/100公里。2.0T发动机同样支持低高功率版本,最大功率分别为155千瓦和165千瓦,最大扭矩分别为325牛·米和385牛·米,NEDC综合油耗为7.1-7.3L/100公里,匹配的均是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
首先,两款车型都属于市场的经典产品,实力和口碑都算得上是有目共睹,应对城市通勤代步需求,绝对是绰绰有余。但单从上述对比来看,车叔更建议大家入手欧尚X7 PLUS乐游版。一是,其刚刚更新换代,具有一定的迭代优势,毕竟买新不买旧。二是,欧尚X7 PLUS乐游版综合实力更强,不管是空间,还是同级别的发动机水平,都更为亮眼。
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