按照最新发布的公告,继毫米波雷达后,连超声波雷达也被马斯克扔进了汽车工业垃圾堆!
特斯拉声称,利用AI摄像头的软硬件能力,就能实现更深空间、更远距离和更清晰物体的区分,超声波雷达提供的能力,不再有必要。
在特斯拉的官方声明中,明确表示从2022年10月开始,面向北美、欧洲、中东和中国台湾制造交付的Model 3和Y都不再有超声波雷达,2023年开始面向全球交付的Model S和X也都不再有超声波雷达。
接下来生产的特斯拉智能车,前后保险杠上将不再有雷达装置的开孔,看起来更加完整美观。
取消超声波雷达之后,特斯拉Autopilot的视觉系统的传感器由环绕车身的8个摄像头组成,分别为前视3目:负责近、中远3种不同距离和视角的感知;侧后方2目,侧前方2目,以及后方1目,完整覆盖360度场景,每个摄像头采集分辨率为1280 × 960、12Bit、 36Hz的RAW格式图像,对车身周边环境的探测距离最远可达250m。
为此,有不少技术佬表示特斯拉或许出现大规模事故,原因是视觉感知近距离存在盲区。
事实上,这对于马斯克来说根本不是问题。
在AI Day上,马斯克说的很清楚:「占用网络里是调用了汽车的里程计数据对接时序信息的。」翻译过来就是:系统不是通过摄像头直接输出,距离车5cm的位置信息,而是在距离车的100cm的位置开始计算,通过速度,时间推算出车前进或者后退多少,剩余距离是多少。
简单可以理解为,人通过眼睛观察周围环境后,即使闭上眼短暂行走,依旧能通过方位、距离,准确的避开障碍物的位置。
不同的是,计算器只会比人类大脑更加精准。
从数据来看,特斯拉现在搭载的超声波雷达能精确到3cm左右,摄像头的精度是多少,能够达到这一标准?
业界给出的主流观点是摄像头距离障碍物越近,摄像头的感知精确度越高,甚至可超越激光雷达。
这意味着,通过算法,特斯拉后期完全能弥补超声波雷达的感知精度,甚至能做到更好。
最后特斯拉表示,取消掉超声波雷达的特斯拉交付车辆会有一些小功能受限——核心是泊车相关的,比如自主泊车。
不过未来会通过OTA,特斯拉会用世界方案逐渐平复这些能力。
特斯拉还表示,AI视觉为核心的方案已经久经考验,剔除毫米波雷达后的AutoPilot在上路后也都表现得安全而良好,所以相信剔除超声波雷达后,也能提供最佳方案。
总结:
100%纯视觉,Only 摄像头,这将成为特斯拉的终极感知方案。对于马斯克而言,人类依靠眼睛开车,车依靠摄像头实现自动驾驶当属天经地义,而他现在需要做的工作只有一件:让这双眼睛更强、更精确。
OMEN暗影精灵 11 游戏笔记本(后简称暗影精灵11)可以说是近期关注度比较高的游戏本,硬件规格主流,性能释放不低,关键是价格太香了,国补后RTX 5060版本最低也就6000多一点,RTX 5070版本国补后最低甚至低于7000元,性价比放在一线品牌中十分突出。今天我拿到了暗......
今年中国618购物节提前至5月13日鸣锣开市,各大电商平台试图通过拉长战线刺激消费。TechInsights发布的数据显示, 尽管此举带动平台总成交额(GMV)实现增长,但智能手机市场却呈现出复杂图景:销量整体持平,销售额却因零售价格普降而遭遇下滑。
下一代800 V电动汽车牵引逆变器参考设计:提高电动汽车的性能耐久性和续航里程
容声冰箱携“寻鲜之旅”养鲜答卷鲜耀南博会!
炎炎夏日,当城市在热浪中喘息,无数家庭的厨房正化身“高温孤岛”。这种困境催生了一个新兴市场:厨房空调。然而,一面是高速增长,一面是家庭渗透率仍不足1%的现实,这款被寄予厚望的产品,究竟是真正的生活刚需,还是企业炒作的精致鸡肋?
这几年中国品牌新能源车的表现可以说是又便宜又好用,消费者们也习惯了国产高品质新能源车带来的优秀用车体验,甚至经常在系统UI好不好看这种细节问题上给产品挑刺。
发动机质量日系遥遥领先,但要说技术还得是德系!
日前,多个招聘平台的招聘信息显示,潮玩巨头泡泡玛特正在招募小家电研发工程师、工业设计师等专业人才,月薪在1.5万-2.5万元,岗位职责明确指向复古小冰箱、咖啡机、早餐机的开发流程,甚至要求十年以上家电行业经验。这家以盲盒玩偶风靡全球的企业,正在向一个看似毫不相干的领域伸出触角——......
想让迷你主机更流畅?金百达DDR5 5600笔记本内存提升的不是一点点
全球高端电视市场的竞争格局,正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头,凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局;另一边则是以TCL、海信为首的中国军团,以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点,已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺:......
当城市的霓虹渐次亮起,结束一天忙碌的人们总会期待一场舒适的沐浴 —— 它不仅是身体的清洁仪式,更承载着卸下疲惫、焕活身心的期待。然而,传统热水器长期困于 “恒温”“节能” 的功能内卷,让沐浴体验停留在 “有热水用” 的基础层面。
好开 够稳 更聪明 | iCAR V23以全能实力燃爆昆仑决世界格斗冠军赛104
东风日产这把AI椅子绝了!坐上去秒扫描全身,0.3秒腰托顶上来,按摩像八个师傅伺候!百万豪车技术塞进办公椅,还能自己OTA升级学习?躺赚了属于是!
在生物柴油上涨的推动下,相关上市公司业绩表现随之修复。
罗姆宣布,与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF68003”。
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌,利用其现有渠道转做空调,但其净利润率仅为3%。”2025年6月底,深圳“中国企业出海高峰论坛”上,格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
智能驾驶当下的发展方向,一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进,另一个就是实现算力硬件的自研,比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来,也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
强到没朋友,指纹加密+100W快充,这款至高8T硬盘盒颠覆我的体验
全新荣耀一步不退!“V587”AI全家桶以自研技术重构终端生态
中国车企自动驾驶正经历量产普及、技术跨越、生态输出的三阶跃迁,2025年也将是针对L3级自动驾驶量产的爆发元年,中国车企需把握数据主权与技术普惠双轮驱动,构建全球智能汽车新秩序。我们在家“坐等”新车上门的时代,也许就在不远的未来。