(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)
假期开始前,汽车圈出了三件大事,全不是好事——
第一件事,理想发布新车L8,并宣布其为ONE的换代车型,而后者作为本土造车新势力目前为止唯一真正意义上的爆款将停产。这一决策引发了用户不满,一是因为ONE将在生命尾声优惠两万,这一决策未提前告知用户;二是因为ONE将停产,这一决策同样未提前告知用户。
第二件事,小鹏G9上市,前期曝光产品信息口碑不错,新车公布价格后,用户发现前期大规模宣传的优质配置全是选装(只有顶配纪念版拥有所有配置),且入门版车型是完完全全的丐版,不能进行加钱选装,甚至未配置ACC自适应巡航这一很多A级车的标配功能。
(后续,小鹏更改了G9的配置搭载状况,等同于调低了售价,入门版也不再只是装装样子的乞丐版)
第三件事,一台ID.6 CROZZ在驾驶途中突然在显示导航信息的屏幕上弹窗品牌的活动信息。
(后续,一汽大众相关负责人接受媒体询问时答复说:「我们已经关注到了这件事,其实是一条与客户权益相关的推送,但确实这个推送给用户造成了一些困扰,现在已经全面停止这类信息的推送了。」)
▲ID.6 CROZZ的弹窗信息 | 来自网络
显然这三家车企都犯了错误,但是最开始的时候,它们并没有意识到自己在犯错误——它们认为自己只是在遵循行业惯例。换句话说,三家车企犯的错误,都是跟人学的。
这里面比较特殊的是理想,它学习的是苹果。很多人都知道的一段历史是,Mac发布会上,乔布斯严防死守、拒绝公司上一代产品Apple II以任何形式出现。乔布斯认为,Mac是一款绝对全新的产品,它与Apple II毫无关系,一定不要让用户产生任何联想。
理想L8差不多就是这个思路。传统车企会更注重品牌价值,ONE作为本土造车新势力唯一一款真正意义上的爆款,显然是足够强大的车型品牌,但李想显然没把ONE这个车型品牌的价值当回事,他认为L8象征一个新的阶段,不应该再与ONE有任何关系,后者也再没有存在的必要。
(李想的确从未把品牌看得很重,大家或许还记得,「理想」这个品牌原本的名字是「理想智造」,后来之所以改名,李想在社交媒体上称是出于成本考虑,车体logo少两个字能省钱)
必须看到苹果之所以可以这样做,又没有引发用户不满,是因为它们做得足够好:1、Mac相比Apple II的的确确是两款完全不同的产品,两者没有任何关系,这一点从Mac贵到离谱的价格就能看得出来(而L8只是ONE的换代);2、苹果每次发布新产品,便会立刻停产旧款产品,且用户心知肚明苹果发布新产品的时间,信息完全透明公开(而理想并未提前告知)。
理想真要学苹果,得学得彻底点。
▲来自Mac「1984」广告
理想是「学好不容易」,小鹏和大众则是「学坏一出溜」。
小鹏G9的定价策略显然是从传统车企那儿学来的,尤其是那个入门丐版的设置。小鹏原本就没打算卖G9的入门丐版,那款车型唯一的意义就是把价格设置到30万吸引用户,让用户以为30万就可以得到G9上市前所宣传的那些优质配置。
新车上市安排一个丐版车型拉低入门价吸引消费者,实际销售时让销售顾问刻意回避这款车型,生产时不予排产——这个套路传统车企玩了几十年,属于人尽皆知的潜规则。我自己就在某豪华品牌4S店有过见证,销售人员对潜在客户说:“入门版不行,灯都是卤素的”,对方询问卤素灯差在哪里,那位销售人员业务不熟,支支吾吾起来。显然,厂家已经给销售人员培训过让客户不买丐版的话术,只是培训比较潦草不够细致(或者这个销售顾问没认真听)。
做这个决策时,小鹏大概在想:传统车企一直这么干,应该没事吧?
大众ID.6 CROZZ弹窗学的是互联网公司。这甚至都不需要解释了,大家一定都有过被弹窗摧残的经历,咱们赛博拥抱一下取取暖吧。
做这个决策时,一汽大众或许在想:互联网公司都这么干过,应该没事吧?
多有趣啊,被称为「互联网造车」的小鹏学习传统车企,搞装门面的丐版;传统车企一汽大众则在学习互联网公司,搞弹窗。两边相互学习,都不学好。这么多年过来,吾国企业家还是这么迷信“行业惯例”。
应该罚他们去背诵鲁迅。
▲图片来自网络
小鹏和大众的犯错,还呈现了一个更值得注意的现象——只要是成功企业作的恶,大家一定会把这种恶归纳为「成功经验」——包括企业、监管、媒体、公众,似乎已经达成了这样一个共识:作恶才能成功。
不由得想起了那场轰动日本的「福田孝行案」中,那个令人作呕的辩护律师。
首先简述一下案件:18岁的福田孝行伪装成水管工水管工进入被害人本村弥生家中,先是残忍地将后者杀害并进行侵犯,此后又更加残忍地杀害了本村弥生仅仅11个月大的女儿本村夕夏。
日本有死刑,福田孝行也毫无疑问应该被判死刑,但其辩护律师用一套荒谬至极的辩护,为其赢得了无期徒刑的宣判结果。法官宣判后,这个律师竟然对被害人的家属本村洋做出了一个象征胜利的「V」手势。
那个律师怎么敢做出这么邪恶而恶心的举动,他完全不害怕这个行为会引发的后果吗?大胆猜测一下,他不怕,他甚至可能认为那是个聪明的行为:那一幕会让他名声大噪,而人们雇用律师从来不是看人品,而是看辩护成功率。
▲来自《风骚律师》
但是——事实的确如此吗?作恶才能成功吗,作恶不会有代价吗?
看看传统车企现在的处境,被造车新势力打得节节败退,妥协了造新能源车却没人买账……原因就清清楚楚摆在那里,曾经那些糟糕的行为因为形成了行业同盟,消费者没有其它选择,只能无奈接受。当搅局的新企业进来,就算充电那么不方便,就算特斯拉工艺那么差劲,就算造车新势力随时可能破产,人们却还是愿意去买。这已经足够说明问题。
看看那些用弹窗广告的企业的处境,比如周鸿祎,即便3721、360赚了几波快钱,如今却已经是行尸走肉般的存在,根本无力再有任何发展。周鸿祎本人也信用破产,没办法再打造可以让人相信的产品,360摄像机与水滴直播的丑闻投了那么多洗白公关稿,在微博、B站、知乎等公共舆论平台上照样骂声一片,大家都太了解他了,他不可能清白。
茨威格在《断头王后》中描述路易十六的王后玛丽·安托瓦内特:「她伸出玉手,抓起王冠,就像拿起一件意想不到的礼物。她那时还太年轻,不知道所有命运赠送的礼物,早已在暗中标好了价格。」
最后说说福田孝行案的终审结果。那个律师以为自己赢了,但他激怒受害者家属本村洋以及检方吉田检察官的结果是,后者经过两次上诉,最终在2008年4月22日成功说服广岛高等裁判所改判福田孝行死刑。福田孝行于是成了日本第一个被判死刑的未成年人。
「让未成年当事人被判处死刑」,那个律师将被这样标注,可惜我们搜不到他的名字,他只是个不配被记住名字的小丑。
封面图片来自《星战前传3:西斯的复仇》,学坏变成了达斯·维德的阿纳金
文|鐵西區的李子
图|网络
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