传祺“影”系列，这是中国品牌针对于年轻消费群体的战略方向。继影豹车型声名大噪之后；广汽传祺最近又推出了一款名为“ 影酷”的运动风格的时尚SUV，这款车秉承影豹车型的帅气、动感。SUV的定位，也让它更契合中国消费者们的实际审美，目前共推出8款车型，分为1.5T、2.0T和2.0L油电混动（非绿牌）三个版本，售价区间为11.98-16.98万元，其中混动版本车型为14.98万元起。
这款车在“帅”的部分做得怎样，在“SUV”的部分表现又是如何？带着这两个问题，我踏上了试驾的旅途。
动力方面，新车将提供3种动力组合，其中1.5TGDI发动机最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0TGDI发动机最大功率252马力，最大扭矩400牛·米，匹配爱信8AT变速箱。另外还有2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统，发动机最大功率140马力，最大扭矩180牛·米，有着42.1%的热效率。
从我的驾驶体验来说，我能感觉影酷开着相比传祺GS4此类“纯家用化SUV”明显运动感更强一些，方向上几乎可以说是指哪打哪，急加速/急刹车状态下，车辆也不会出现很明显的重心转移。
外观方面这次采用了官方称之为“跃迁光栅”的前进气格栅，进气帘呈V字型往两侧平铺排列展开，内部还配备可点亮光源，总结来说这就是将贴膜师傅“逼死“的设计，营造出的效果有点像宇宙飞船的感觉。
侧面应该是这台车最出彩的地方，棱角刻画使得车身非常硬朗，尤其到了尾部，舍弃了传统的C柱的三角窗，将尾部大面积留白，搭配上楔形风格，突出了机甲的设计语言，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm，而侧面外观配置上也有一些不尽如人意，1.5T最低配和混动版最低配车型均没有这个炫酷的隐藏式门把手，让选择低配的朋友会有些苦恼。
因为整体都是向前俯冲的感觉，所以尾部成为了整车的视觉最高点，同样也是棱角分明，看起来很有力量感，其实这个设计大家在三菱的车型上应该见过，尾部高高隆起，只不过三菱的设计还是太过保守了，相比之下广汽传祺真的是甩了三菱好几条街。
智能化配置上来说，广汽传祺影酷也十分符合年轻人的想法。首先，它搭载着广汽传祺自研ADiGO PILOT辅助驾驶系统；该系统包括有12个超声波传感器系统、1个前视摄像头系统、4个鱼眼摄像头系统；具备标准L2辅助驾驶能力与超级泊车功能。
总结：
自主品牌发展到现在也有了不小的基础，在15万元这个区间大家可能更多都会去关注自主品牌，而不是合资品牌的入门产品，所以在这个价格区间，自主品牌是相对能打的，而在这种情况下，广汽传祺在设计上又下了不少的功夫，并且燃油与混动都配齐，在油耗这方面也解除了大部分消费者的担忧。
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