认识新《速激》中的冷门车，懂车的都得对你刮目相看

Hello各位小伙伴们大家好！《速度与激情-特别行动》今天上映，不知道大家有没有去看？反正我是怀着激动的心情第一时间看了首映，并且熬（睡）夜（不）吐（着）血（觉）给大家整理出了这篇扫盲贴！（不剧透！不剧透！不剧透！重要的事情说三遍）

没看过的有福利啦，为了让大家看电影的时候在女神面前展现更博学的自己！今天，浩克就给大家整理一下影片中出现的这些关键车型！

主角光环-迈凯伦720S

作为赞助商，迈凯伦是影片中少数几个带有LOGO的车型。而旗下跑车720S作为主角之一杰森·斯坦森的座驾，帅气的镜头自然少不了。

在迈凯伦三个产品序列Ultimate（终极跑车，目前只有Senna）、Super（超级跑车）、Sport（运动跑车）中，720S属于Super系列的最高级别车型，其定位仅次于Ultimate级别的唯一车型Senna。国内售价为339.8万-378.8万元。

动力方面，720S采用4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力720Ps，最大扭矩770N·m。官方公布的0-100km/h加速时间为2.9秒，而100-0km/h的刹车距离仅为30米，性能很是强悍。另外，其极致性能与英伦身份的标签正好与杰森·斯坦森不谋而合。

说个花边新闻，其实在筹备剧本的时候，强森也想开迈凯伦，但他块头太大，坐不进去跑车，所以最后无奈放弃了。（对于这件事，相信只有我能体会森哥的痛）

强森的最爱-哈雷戴娜

作为美式巨无霸的代表人物，巨石强森的座驾自然也是美式肌肉、机械风。海报中出现的哈雷戴娜 Low Rider S（以下简称戴娜）就是一个非常典型的代表。

戴娜采用Scremin‘Eagle-TwinCam 110系列发动机，45度V型双缸1800cc排量使它可输出156N·m扭矩。哈雷排气的马蹄声与强森强壮的肌肉配合在一起，简直堪称行走的雄性荷尔蒙。

小擎天柱-彼得比尔特

除了摩托车外，电影中还出现了强森驾驶“彼得比尔特“牌卡车的镜头。”彼得比尔特“这个牌子或许很多人听起来很陌生，但或许正在看电影的你可以告诉你的女神，变形金刚中的“擎天柱“就是出自这个品牌，堪称卡车界的哈雷戴维森，美式狗头复古卡车之王。

冲撞哥-曼恩464军用卡车

除了小擎天柱外，剧中钟爱卡车的强森还找来了曼恩464型8*8军用卡车。并且在采访中戏称这台车为冲撞哥，神挡杀神佛挡杀佛，是名副其实的巨无霸。曼恩原名MAN是奥斯堡-纽伦堡-机械工厂三个德文单词的首字母简称，是欧洲第三大的卡车制造商。

最抢戏的反派坐骑

现在登场的，是影片中大反派的坐骑，改装得面目全非的Triumph Speed Tribe。Triumph这个牌子很多不了解摩托车的朋友可能听起来会比较陌生，它的中文名是“凯旋“，一个历史悠久的英国复古重机车品牌。

Speed Triple是凯旋旗下的旗舰街车产品，1050cc排量的发动机可迸发出150Ps，117N·m的动力。在最强大的RS版本中还标配了ohlins避震及Brembo刹车卡钳。大反派的这款摩托车在影片中也是赚足了眼球，风光丝毫不输给两个主角的座驾。

反派小喽啰都开路虎

在预告片的截图中，我还发现了众多反派炮灰们驾驶的第三代路虎揽胜车型，这款车可以说是影片中被毁得最严重，最多的车了。

非常有意思的一点是，第三代揽胜初期版本所搭载的发动机为宝马提供的M57和M62发动机（当时路虎还属于宝马旗下），而2005年之后推出的版本（2000年被福特收购）则换装了捷豹的AJ-V8发动机。而到了2008年，路虎和捷豹又被福特出售，最终归到印度TATA门下。第三代揽胜车型从2000年一直销售到了2012年，其中路虎品牌换了三个东家，也算是命运多舛了。

硬汉的聚会，怎能少了牧马人

作为一个硬汉云集的影片，怎能少了牧马人这等硬派越野车？影片中出现的牧马人为代号JL的第四代车型，其最大的改变就是换装了2.0T涡轮增压发动机，这是牧马人第一次使用涡轮增压发动机。

牧马人来自于美国军车WillysMA（1941年），可贵的是，在接近80年的历史磨练中，它一直保持着最经典的家族化设计（但九孔格栅改为了七孔）。

总结

看到这里，这篇文章已经结束了，我相信它会对大家的观影起到一定帮助。不过，对于那些热爱飙车戏的小伙伴们，浩克给大家敲个警钟，此次的《速度与激情-特别行动》为番外篇，与其说汽车电影，我更愿意称它为一部动作电影。