有人说:新能源车市场的未来是电动车, 不管怎么说,电动车的市场潜力和空间都摆在那儿。现在,不光是国产品牌,合资品牌、BBA等品牌在电动车市场不断发力,就连顶级大佬们也在高端电动车领域频频出手。
10月18日,超豪汽车品牌劳斯莱斯正式出手,但这次,新车并没有搭载V12发动机,首款纯电动车闪灵发布亮相,这一车型聚焦很多粉丝们的目光,没想到,新能源趋势下,劳斯莱斯也这么快行动起来。
那么,没有燃油灵魂的劳斯莱斯到底表现如何呢?接下来,就看看这款顶级豪华电动车到底如何?
说到电动车都要先说续航里程,续航是考量一款电动车型的重要元素。据悉,目前,劳斯莱斯已经完成初步测试,测试结果显示,闪灵的最大续航里程达到585公里,最大功率为430千瓦,峰值扭矩900牛·米,零百加速为4.5秒。讲真,这组数据的竞争力并不是特别大,尤其是续航部分。不过,官方表示,这不算是最终数据,劳斯莱斯还会对车型进行优化,数据水平还有提升的余地。
很多粉丝可能想知道,这款车型是不是燃油劳斯莱斯,更换电动系统。事实上还真不是这么回事。据悉,这款新车采用了SPIRIT数字架构,这套架构的特点是,能对汽车各项功能进行管理,实现全面互联,完全是电动思路下进行造车。看来,大佬转型也很彻底,并不是新瓶装老酒。
其实,这套数字架构的特点就跟高阶智驾系统有相似之处。比如,车辆转弯时,系统会对最少18个传感器进行监测,相应调整转向、制动、动力传递和悬架参数,新车可以稳定行驶。这种系统算力也是很尖端。
当然,这些硬件系统之外,再来看看豪华,这一点一直是劳斯莱斯的强项,这款电动产品上也不会例外,其实,新车整体设计有着浓厚的家族“味道”,新车前脸并没有采用闭合式进气格栅,经典的帕特农神庙式进气格栅被安排到位,双侧配备“眯眯眼”大灯,雾灯处采用新的造型,下面护板样式也有所焕新,整个前脸更显年轻,车尾配备溜背造型。
讲真,亮点在车内部分,车内配备星空顶和首创的星空门。官方给出的数据是,该设计以4796颗柔和光点营造出星空式样,从圈粉度的角度讲,吸引力确实不一般。
看到这里,可能很多粉丝们也跟鬼哥一样,想知道这样的车型能卖多少钱?咱们先来看看劳斯莱斯其他产品的价格,幻影的起步价在790万,古思特的起步价是473万,魅影的起步价为505万。作为电动豪华轿车,大胆预测一下,预计闪灵的起步价应该在500万以上,不过,对于购买劳斯莱斯的富豪来说,价格不是最重要的,要是的尊贵。
鬼斗车观点:官方表示,将于2023年第四季度开始交付。新车造型很好看,到底怎么样呢?还得交付之后才知道。想要买超豪车型的富豪们可以等一等这款新车,毕竟,这是一种豪华新体验,看看超豪品牌的智能与豪华是不是真的很过瘾。粉丝们有何想法,给鬼哥留言吧。
你能想象吗?在一款油车上面,也能用上华为乾崑智驾技术。
从一般的认知来说,在相同的最大功率下,涡轮增压发动机的排量会比自然吸气发动机更小,排放肯定更少,更容易满足排放法规。可是面对更严苛的欧7排放,似乎排量更大的自然吸气发动机要开始文艺复兴了,这是为什么呢?
这年头买个电车轻松加入5秒加速俱乐部,但是价格也不见得便宜,有没有传统燃油车,好玩还不贵?那就是全新的艾瑞泽8 Pro!
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