10月25日，路特斯ELETRE正式上市，售价区间为82.80-102.80万元。其中S+版本将从2023年3月起陆续交付，R+版本将从2023年5月起陆续交付。在2022年12月31日前支付定金的客户，将享受路特斯首批客户专项权益，并按锁配顺序依次交付。
作为路特斯打造的纯电豪华中大型SUV，路特斯ELETRE基于EPA架构打造而来，搭载前后双电机四驱系统，CLTC续航里程分别为650km与560km，百公里加速时间分别为4.5s与2.95s，新车将在武汉智能工厂实现国产化生产。
路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格，溜背式车顶为黑色设计，配合黑色涂装A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜（根据法规开放），23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统。
新车采用了大量空气动力学设计，从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。车身尺寸方面，长宽高为5103*2019*1636mm，轴距3019mm。
构建数字双生世界，打造全新的人机交互形式，Eletre以双第三代骁龙座舱平台（高通骁龙8155芯片）为基础，标配基于 UNREAL 3D虚幻引擎打造的路特斯次世代座舱操作系统 Lotus Hyper OS，支持多维交互，车内5屏实时联动，3D导航及丰富影音娱乐等功能，实现无缝交互、无感互联、无限进化，为驾乘者创造高品质的智能化体验。
此外，Eletre也是首个全系标配英国瑰宝级别音响品牌KEF的量产SUV车型，标配 15 个高品质扬声器，功率为1380W，融入独有Uni-Q®技术，高音和中音从同点发声，让车内每一处都是最佳聆听位；进阶可选23个扬声器，功率为2160W，应用Uni-Core™技术，可从超紧凑箱体中发出澎湃的高品质低音。配合7.1.4声道的杜比3D全景声，呈现身临其境的听觉盛宴。
充电服务方面，“路特斯闪充”及“路特斯智能家充”将为ELETRE车主提供服务，其中路特斯智能家充提供最高22kW的输出功率。路特斯闪充针对城市出行，构建了包含城市地标、顶级商圈等位置的闪充网络体系，目前路特斯能源闪充站已在北上广深核心地段登陆。到2023年底，闪充站将超过200个。
路特斯Eletre自车辆交付之日起，提供整车5年或15万公里质保，三电（动力电池、驱动电机以及驱动电机控制器）保修期限为8年或20万公里。同时提供自车辆交付日起5年内免费保养，匹配不限里程、不限次数的免费上门取/送车和移动上门服务。此外，Eletre车主还将享受终身不限流量的车联网服务、终身不限里程不限次数的24小时道路救援服务。路特斯将随时随地为用户保驾护航，用极致的服务诠释无忧的承诺。
路特斯中国营销中心总经理庆岩表示：“电动时代充满想象力，Eletre让SUV从此有了新的玩法。赛道性能的SUV选择不多，而纯电超跑 SUV 独特的驾驶体验仅有Eletre提供。路特斯相信，跑车不仅仅可以是两门，Eletre将让更多用户享受跑车般的驾驭体验；也期待Eletre能够陪伴每一位用户奔赴人生的Hyper时刻。”
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