说起咱国内出色的运动型轿车,我相信领克03家族绝对是榜上有名的,无论是满腔热血的钢炮03+,亦或是亲民运动车03,它们的出现,都给追寻速度与激情的年轻人们提供了很好的选择。
而最近全新一代车型已经上市,新车价格区间为13.78-25.68万元,新车有哪些变化呢?赶紧往下看。
车型版本方面有所新增,全新一代领克03推出了1.5T EM-F混合动力版本,进一步符合了当前市场大环境的需求。
而我这次拿到的试驾车则是领克03 2.0T版本,这款车的亮点也有非常多,咱这次就来聊聊!
先来看外观变化,新一代领克03的造型变得更加激进,特别是中央格栅尺寸非常大,配合上外八扩散的包围样式,显得十分有张力。
尺寸方面,新车长宽高为4684/1843/1460mm,轴距保持为2730mm。而设计上,侧面变化不算大,整体和旧款车型比较一致。
值得一提,新一代领克03还提供了选装包,例如性能升级包里面包含了19寸锻造轮毂,没错,选装后还能得到带阀门的运动排气!
车尾方面,灯组用上了家族最新的设计--贯穿式尾灯,另外后包围与前脸相呼应,都是采用了比较激进的设计。
来到车内,最明显的升级就要数科技感了,因为新车配备了12.3英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式的中控屏。
其中全新领克03的车机用上了高通骁龙8155芯片,可以说非常厚道了!操作流畅感提升许多。而功能的丰富程度和语音交互的能力,也完全不必担心。
刚刚就提到了选装包,而关于车机也提供了选择--2000元的场景氛围包。这里面就包括了屏幕上下滑动和流光氛围灯,体验过之后氛围感属实拉满。
至于用料和配色,全新领克03仍旧保持着出色的表现,其采用了翻毛皮材质和缝线处理,相比同价位竞品有所领先。
而作为一款以运动取向的轿车,领克03继续保留前排一体式运动座椅,整体厚实程度和包裹性都做得很不错。
由于轴距和旧款车型一致,所以新车后排空间表现变化不大,而座椅柔软程度以及用料都和前排一致,乘坐舒适度有所保证。
我相信静态部分已经能让你感受到领克03的变化之大,不过看完这套2.0T动力数据之后,或许你会更加印象深刻,甚至...都忍不住掏钱包下手了!
全新领克03的2.0T版本,直接给到了T5那一套动力,最大功率达254马力,峰值扭矩达350牛·米!零百加速时间仅需6.9秒!
回想一下,这样的马力和扭矩是不是和旧款03+一样?所以这就是我认为新领克03最值得一提的亮点,毕竟在15-17万的价格区间,能拥有这样的动力确实是遥遥领先了。并且不到7秒的加速成绩,甚至还比许多电车都要强了。
当然,在变速箱方面该车型搭载的是7挡湿式双离合,而全新03+则是采用8AT变速箱,所以还是有些不一样的~不过同样的道理,15万多就能买到湿式双离合,纵观一些合资品牌竞品,这也是诚意所在了,另外比起日系竞品喜欢用的CVT变速箱,双离合能给到的感觉绝是不一样的。
接着就说说驾驶感受。先是提速感,马力扭矩增加后起步非常畅快,稍微深踩你就能感受到254匹马力的意义所在,底气十足。
而7挡湿式双离合换挡比较积极,同时也不会出现所谓双离合顿挫的现象,这就是湿式变速箱带来的优势。当然,如果你想要把动力输出全部交由自己决定,那我建议你可以使用换挡拨片,转速拉上更高再进行换挡,这样的体验就一个字:爽!
对了,这台试驾车还选装了阀门排气,作为一个四缸发动机,领克做的这套排气已经是非常棒了,声音厚重的同时甚至在换挡时会有“煮水声”,所以我就问这样的加速+这样的氛围,同价位有多好车型能给到?
至于底盘部分,很多人一直以“欧洲车的感受”来形容领克03,确实,稳重的质感就是这台车给我的最大感受,此外我还感受到一些运动属性在里边,例如悬架的支撑足够,过弯侧倾抑制得不错等等,总而言之,这是一台会让认喜欢去驾驶的车。
最后再来总结一下,我觉得这代领克03的变化方向选对了--更加的运动。毕竟运动型轿车市场在国内是不可缺失的一部分,而且目前的大环境,已经难得见到依旧在这上面投入大量精力的车型,领克03在这一点上就能很好打动消费者了,特别是年轻一代。
再者,这次换代的诚意十足,就比如这次试驾的2.0T版本,还是那一句话,15-17万的区间能有如此动力和运动氛围体验,同时还能兼具家庭用车,这真的是潜在人群所希望见到的结果。所以,换代后的领克03凭借更强的综合实力,也许能在之后时间带来出更出色的销量成绩。
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